對(duì)于一大-大眾旗下的寶來(lái)這款車型，我相信大家已經(jīng)熟悉的不能再熟悉了，自打其2001年入華以來(lái)，銷量一直居高不下，至今銷售量已超過(guò)230萬(wàn)，雖然這款車型是一汽-大眾專為中國(guó)市場(chǎng)自主研發(fā)的車型，但并不影響消費(fèi)者們對(duì)其的認(rèn)可，在短時(shí)間內(nèi)成功的建立了“駕駛者之車”的良好聲譽(yù)。此次全新?lián)Q代歸來(lái)的“駕駛者之車”共推出了8款車型，單論性價(jià)比來(lái)說(shuō)這八款車型中1.5L自動(dòng)精英型略勝一籌，比較推薦。

此次全新歸來(lái)的寶來(lái)共推出了8款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為11.28-15.98萬(wàn)元，新車共提供了兩款動(dòng)力總成，七款車身顏色供消費(fèi)者選擇。說(shuō)到這筆者首先要先針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行一個(gè)小小的點(diǎn)評(píng)。此次全新?lián)Q代的寶來(lái)除了最高配的兩款車型搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)外，其余車型皆搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)筆者親自試駕之后，發(fā)現(xiàn)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在超車時(shí)確實(shí)會(huì)讓人感到有一絲絲動(dòng)力不足，而1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)卻并不存在這個(gè)問(wèn)題。

除去動(dòng)力系統(tǒng)外，購(gòu)車時(shí)首先應(yīng)考慮安全因素，在這方面全新一代寶來(lái)僅有最低配的1.5L手動(dòng)時(shí)尚型與1.5L自動(dòng)時(shí)尚型未配備前/后排側(cè)氣囊與前/后排頭部氣囊，雖然其在主動(dòng)安全配置方面做到了全系標(biāo)配，但汽車的被動(dòng)安全也是不可忽視的，所以暫且打入冷宮，另外高配的四款車型還配備了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)。

而硬件方面，新車除去最低配兩款車型未配備電動(dòng)天窗、霧燈與轉(zhuǎn)向輔助燈外，其余車型皆有所配備，但此次全新寶來(lái)的8英寸彩色中控屏僅有售價(jià)14.88萬(wàn)的1.5L自動(dòng)豪華型與售價(jià)15.98萬(wàn)的280TSI DSG豪華型有所配備，就顯得有一絲絲怪異了，難道不是頂配車型連彩色大屏都不配擁有了么。

在便利性配置方面，新車全系標(biāo)配了倒車?yán)走_(dá)，但后倒車?yán)走_(dá)與無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入?yún)s僅有高配的四款車型才有所配備，而倒車影像方面僅有那兩款配備了大屏的豪華型車型才有所配備，著實(shí)有一些尷尬。在功能方面，新車全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助與自動(dòng)駐車，但定速巡航功能最低配兩款車型依舊未配備。當(dāng)然了，提起便利性自動(dòng)大燈與感應(yīng)雨刷絕對(duì)榜上有名，可依舊是那兩款豪華型車型才有所配備。

舒適性配置方面，新車除最低配兩款車型外皆配備了腰部支撐調(diào)節(jié)、皮質(zhì)方向盤、多功能方向盤與前中央扶手，但后排扶手、后排杯架、主駕駛電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)與前排座椅加熱僅有兩款豪華型車型有所配備。

總結(jié)：全新一代寶來(lái)從性價(jià)比來(lái)看，絕對(duì)是強(qiáng)烈推薦1.5L自動(dòng)精英型，畢竟最低配的兩款車型配置確實(shí)很低，而頂配車型性價(jià)比又有所不足，雖然其動(dòng)力確實(shí)提升較為明顯，但是其價(jià)格也有一絲絲高的。另外，全新一代寶來(lái)的配置可以說(shuō)是以四款為一個(gè)分割線，1.5L自動(dòng)精英型僅比1.5L自動(dòng)舒適型售價(jià)高了4000元，但配置卻高了不少，無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、后排出風(fēng)口與主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)皆有所配備，所以強(qiáng)烈推薦。當(dāng)然了，土豪請(qǐng)直接購(gòu)買頂配車型，畢竟頂配車型配置更加全面，動(dòng)力也比1.5L車型更加強(qiáng)勁。