提及“Hellcat（地獄貓）”或許很多人不了解，但認識的都知道這是道奇品牌的高性能系列，目前支持道奇旗下的全系列車型，如Challenger（挑戰(zhàn)者）、Charger（戰(zhàn)馬）以及Durango。

近日，一張疑似以“Hellcat”進行升級的克萊斯勒大捷龍預(yù)告圖遭到曝光，雖然該圖并非出自官方，但據(jù)外媒消息，基于“Hellcat”升級的全新大捷龍將于4月15日開幕的紐約車展上亮相。

據(jù)悉，新車或為曼哈頓經(jīng)典汽車俱樂部和易趣汽車公司聯(lián)手打造，而新車渲染圖在此前已遭到曝光。

從渲染圖可以看出，基于“Hellcat”改裝的車型為現(xiàn)款大捷龍車型，新車在造型上的升級主要體現(xiàn)在加裝更多寬體套件，例如前杠、側(cè)裙以及后杠均被換上更肌肉感的設(shè)計，并且對車型進行更低趴的改裝。

尾部方面，新車尾排被設(shè)計為中置雙出布局，性能感滿滿。

同時，機蓋上也被換上全新打孔式引擎蓋，意味著新車在動力方面的表現(xiàn)同樣出眾。

預(yù)計新車將換搭更大排量的發(fā)動機，或配備道奇Charger上的那臺6.2L V8 Hellcat機械增壓發(fā)動機，最大功率為808馬力，峰值扭矩為959牛·米，預(yù)計匹配的是8速手自一體變速箱。

將一臺MPV進行性能化或許會讓很多人意想不到，尤其放入的是一臺超大馬力機器。但考慮到MPV作為主打舒適性的車型，加之“Hellcat（地獄貓）”向來只作為道奇品牌的產(chǎn)品線，亦說明此次新車只能作為特別版車型亮相，由此僅有一臺。

何況道奇品牌早在去年就已宣布，品牌為實現(xiàn)電氣化轉(zhuǎn)型，自2023年起將停止所有Hellcat車型，所以目前市場能夠擁有全新Hellcat車型都是極小可能的事，何況這只是一款MPV。

值得一提的是，克萊斯勒于2016年也曾有過打造性能版大捷龍的想法，從一張被加裝更多性能化套件的設(shè)計圖可看出，上一代大捷龍被加上大尺寸擾流板。

但也許新車一直存在于設(shè)計圖上，也因MPV始終與性能車無法關(guān)聯(lián)，以至于這款車型一直處于計劃中。不過，如今有一個基于非官方打造的大捷龍Hellcat即將亮相，或許也將滿足大家對這款車型的期待。

網(wǎng)友1：開這車送孩子上學(xué)，絕對不會遲到！

網(wǎng)友2：這油價，奶爸再愛也不敢在老婆面前提一個“想”字。

網(wǎng)友3：都什么年代了還大排量機增，動力不夠電池來湊啊！

網(wǎng)友4：對了，話說國內(nèi)還有克萊斯勒的用戶嗎？

網(wǎng)友5：回答樓上，怎么就沒有了？那臺酷似勞斯萊斯的300c！

網(wǎng)友6：地表最速MPV！嵐圖夢想家、宋MAX插混啥也不是~