大家知道，摩托車維修工更換內(nèi)胎是一件很容易的工作，但對于新手來說，尤其是摩托車外胎比較新的情況，更換內(nèi)胎就很不容易，因?yàn)楸容^新的外胎撬胎和安裝都挺費(fèi)事，特別是在安裝內(nèi)胎的時(shí)候，非常容易將新買的內(nèi)胎撬破。

摩托車撬胎技巧:對于比較新的摩托外胎在撬胎的時(shí)候，應(yīng)該先將氣門芯用專用氣門芯扳手?jǐn)Q下來，然后將撬棍從氣門嘴這個(gè)地方插進(jìn)去，然后用另一根撬棍依次一段一段逐個(gè)撬出來，才開始撬的距離要小一點(diǎn)，往后可以多撬一點(diǎn)，這樣外胎一面就輕松全部撬出來了，然后伸手將內(nèi)胎拉出來就可以了。

用一字大螺絲刀撬摩托車外胎

下面著重介紹一下摩托車新外胎安裝內(nèi)胎的實(shí)用技巧，因?yàn)槲沂切率?，通過我的親身感受，向大家細(xì)致的介紹安裝方法和注意事項(xiàng)。

摩托新外胎安裝內(nèi)胎技巧:一，安裝新內(nèi)胎的時(shí)候，應(yīng)該先安裝氣門嘴這個(gè)位置，因?yàn)槭切聝?nèi)胎不好安裝，可以先用撬棍從氣門嘴附近插入，然后將撬棍往外使勁壓下去，這樣輪轂氣門嘴就完全暴露在外面了，將內(nèi)胎氣門嘴部位安裝好，然后慢慢抽出撬棍，并依次將內(nèi)胎安裝好，注意內(nèi)胎不要打結(jié)要保持平整。

二，將內(nèi)胎氣門嘴螺絲擰上幾扣，目的是往下按壓氣門嘴的時(shí)候，防止氣門嘴被按下去無法彈起而導(dǎo)致重新安裝。

摩托車內(nèi)胎氣門嘴部位

三，用氣門芯扳手將氣門芯擰下來，以防止在撬外胎的時(shí)候，因?yàn)閮?nèi)胎中擠壓產(chǎn)生氣體，容易將內(nèi)胎撬壞。

四，如果外胎完全從摩托車上拆卸下來了，內(nèi)胎安裝上氣門芯了，這個(gè)時(shí)候應(yīng)先將氣門嘴兩邊用撬棍上好，且氣門嘴要盡量下壓，以保證氣門嘴部分內(nèi)胎完全在外胎里面，防止內(nèi)胎氣門嘴被外胎卡住而造成撬胎困難。就這樣以氣門嘴為中心，用撬胎棍左邊撬一下，右邊撬一下，慢慢將外胎上好。當(dāng)外胎快要上完的時(shí)候，沒有被撬上的外胎就特別緊了，這個(gè)時(shí)候，應(yīng)回過頭來檢查一下，看看氣門嘴是否伸縮自如，并逐個(gè)將安裝好的外胎部分逐個(gè)用手按壓一遍，這樣外胎還沒有上好的部分就不會那么緊了，最后用撬棍一點(diǎn)一點(diǎn)慢慢將沒有安裝到位的外胎撬上去，這樣內(nèi)胎就安裝好了。

安裝摩托車外胎

五，摩托車外胎全部撬好以后，還要逐個(gè)按壓外胎簡單檢查一下，看看內(nèi)胎有沒有嚴(yán)重被外胎擠壓的現(xiàn)象，如果沒有就可以充氣了。

六，摩托車換好內(nèi)胎以后，就可以充氣了。外胎接近輪轂的地方有一圈輪胎線，我們叫它輪胎安全線，充氣的時(shí)候應(yīng)保證安全線全部被充出來，否則容易出現(xiàn)壓胎而導(dǎo)致內(nèi)胎損壞，充好的內(nèi)胎氣壓在2.7個(gè)左右就可以了。

七，我們在購買摩托車內(nèi)胎的時(shí)候，應(yīng)該選擇尺寸與原摩托車外胎尺寸一致的內(nèi)胎，且內(nèi)胎皮子柔軟內(nèi)徑要與原來的一樣，而那種內(nèi)胎皮子粗糙充氣內(nèi)徑比原來的要小的應(yīng)謹(jǐn)慎購買。因?yàn)槲业谝淮尉W(wǎng)購的所謂正新牌的摩托車內(nèi)胎就是假的，這種假的內(nèi)胎皮子粗糙，而且充滿氣又比原來的內(nèi)胎細(xì)很多，根本無法將外胎撐滿。

下面我向你介紹的這款品牌摩托車內(nèi)胎，是我第二次購買使用的，希望你喜歡。

上面是我為大家介紹的摩托車更換內(nèi)胎的實(shí)用技巧方法和注意事項(xiàng)，因?yàn)槲以诟鼡Q比較新的摩托外胎內(nèi)胎的時(shí)候，曾經(jīng)將內(nèi)胎撬壞過三次，所以，我精心總結(jié)了新手更換摩托車內(nèi)胎的實(shí)用技巧和注意事項(xiàng)，希望大家能夠喜歡。

好了，今天的話題就說到這吧，希望這篇文章能夠幫助到大家，更多電器戶戶通安轉(zhuǎn)維修互聯(lián)網(wǎng)科普類的知識，請關(guān)注最新頭條號藍(lán)翔學(xué)子科普，謝謝。