車胎扎了個(gè)釘子怎么辦;輪胎中間凹槽扎了個(gè)釘子

正所謂“人在江湖飄，哪能不挨刀”，我們?cè)谌粘ｑ{駛時(shí)需要面對(duì)各種各樣的道路狀況，這樣也難免會(huì)遇到輪胎被扎的情況。面對(duì)輪胎被扎，有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)們自然會(huì)有條不紊的去處理，而那些第一次扎胎的新手司機(jī)們多數(shù)情況會(huì)立即亂了陣腳，到底是該補(bǔ)胎還是換胎，如果選擇補(bǔ)胎，又是哪種補(bǔ)胎方式最合適呢？當(dāng)然在那憑空想象是沒用的今天小編就來和大家講一下比較常見的幾種補(bǔ)胎方式，它們的優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)不盡相同，了解以后等出現(xiàn)扎胎這種情況時(shí)，各位也會(huì)有一個(gè)更準(zhǔn)確的判斷。

第一種：內(nèi)部貼片補(bǔ)胎

內(nèi)部貼片補(bǔ)胎也就是俗稱的冷補(bǔ)，首先將漏氣輪胎卸下來，然后將輪胎放到專用機(jī)器上，把輪胎與輪轂脫離，然后打磨輪胎內(nèi)側(cè)被扎部位，涂抹上專用的粘補(bǔ)膠，貼上補(bǔ)胎膠片，最后再用工具進(jìn)行碾壓到完全粘接牢固。這種方法只適合比較小的輪胎損傷。

優(yōu)點(diǎn)：比較結(jié)實(shí)，但也不是一勞永逸。另外，修補(bǔ)完后一般都會(huì)對(duì)輪胎做動(dòng)平衡，這樣更有利于輪胎的使用。

缺點(diǎn)：不夠耐用，在經(jīng)過一段時(shí)間的水浸或車輛高速行駛之后，修補(bǔ)處很可能再次出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，且補(bǔ)胎的時(shí)間比較長(zhǎng)。

第二種：輪胎火補(bǔ)

經(jīng)常出去自駕的人也許會(huì)發(fā)現(xiàn)，國道、省道邊上常常會(huì)看到“火補(bǔ)輪胎”這樣的招牌。火補(bǔ)就是卸下輪胎，然后將專用的生膠片貼附于被扎的洞口再進(jìn)行烘烤，使生膠片與輪胎完全貼合在一起。

優(yōu)點(diǎn)：非常耐用，基本不用擔(dān)心會(huì)重復(fù)漏氣。

缺點(diǎn)：施工時(shí)的技術(shù)要求較高，一旦烘烤火候控制不好，可能會(huì)將輪胎烤焦，轎車輪胎一般不建議采用。

第三種：打膠條補(bǔ)胎

該方法是用旋鉆把被扎洞口適當(dāng)擴(kuò)大，將涂滿膠水的橡膠條塞進(jìn)洞眼中，這是最常見的補(bǔ)胎方式，又稱為打槍式補(bǔ)胎。這種補(bǔ)胎方法不用拆分輪胎與輪圈，也不用重新做動(dòng)平衡，因此十分方便，而且可以避免在拆卸時(shí)損傷胎口部分的鋼絲。

優(yōu)點(diǎn)：快捷方便，只需要幾分鐘，也不需要將輪胎從鋼圈上撬下來。

缺點(diǎn)：不夠耐用，容易造成慢撒氣。另外，由于補(bǔ)胎的時(shí)候使用的錐子或槍會(huì)對(duì)輪胎造成二次傷害，容易造成鋼簾線外露、生銹，從而造成爆胎隱患。因此，通常只能作為一種臨時(shí)性的補(bǔ)救措施。

第四種：蘑菇釘補(bǔ)胎法

它的原理其實(shí)與貼片補(bǔ)胎法很是相似，不同之處在于最后一步補(bǔ)貼上去的是很像蘑菇的釘子而不是貼片，所以這一種補(bǔ)胎法被稱為蘑菇釘補(bǔ)胎。這一種方法的優(yōu)點(diǎn)在于既可以外補(bǔ)也可以內(nèi)補(bǔ)，彌補(bǔ)了貼片補(bǔ)胎法的不足之處，可以密封傷口面，保證輪胎的一個(gè)氣密性，還能夠封堵傷口的通道，對(duì)于輪胎傷口形成了一個(gè)雙重的保障。這一種方法的缺點(diǎn)就是價(jià)格較高，如果是面對(duì)破口比較小的輪胎，是需要將它的破口擴(kuò)大后再進(jìn)行修補(bǔ)的，但這樣做是得不償失的。

優(yōu)點(diǎn)：保證氣密性，密封破口，封堵通道，形成雙重保障，避免補(bǔ)修后漏氣的情況發(fā)生。

缺點(diǎn)：比普通補(bǔ)胎要貴幾十塊，工序比較復(fù)雜，耗時(shí)久。并且在蘑菇釘補(bǔ)胎的時(shí)候，擴(kuò)張破口為蘑菇釘?shù)臉?biāo)準(zhǔn)尺寸，輪胎里面的鋼絲和簾線可能會(huì)被破壞。

輪胎保養(yǎng)方法：

1、保證充氣壓力

冬季氣溫低，根據(jù)熱脹冷縮的原理，冬季車主應(yīng)該適當(dāng)增加輪胎充氣壓力減少輪胎磨損消耗。此外，車主還要經(jīng)常檢查輪胎的充氣壓力，當(dāng)輪胎的充氣壓力不足時(shí)，應(yīng)及時(shí)給予補(bǔ)充。

2、注意安全磨耗標(biāo)記

新輪胎與舊輪胎的牽引力和抓地力的差別很大。那些磨損很厲害的輪胎，即使是冬季輪胎，也無法在冰雪路面上發(fā)揮作用。因此，輪胎要根據(jù)磨損情況及時(shí)更換。所有輪胎在花紋深度1.6毫米處都有磨耗標(biāo)記，輪胎磨損達(dá)到這個(gè)磨耗標(biāo)記就說明需要更換輪胎了。

3、控制行駛速度

在寒冷的冬季，如果是停車后重新啟動(dòng)，由于輪胎較為僵硬，必須在啟動(dòng)后以較低的速度行駛一段時(shí)間，才能按普通速度行駛。特別是在高速公路駕駛時(shí)，都要注意控制車速，切勿急加速、急剎車，這樣才能確保安全。

4、加強(qiáng)防護(hù)清潔

在寒冷的冬季駕車前、后都要特別注重輪胎的清潔。駕車前，要檢查輪胎花紋溝里是否被冰雪覆蓋，及時(shí)清理。如果夾在花紋溝里的冰很硬，則不能強(qiáng)行撬挖，也不能往輪胎表面澆燙水，用常溫水澆輪胎花紋的表面即可。

硬漢男星被曝出軌后又拒降8750萬片酬？來“中國網(wǎng)”（CIIC_China）官方微信，搜更多猛料