長安3.6米小貨車、新能源單排小貨車

文 | 卡車之家

當(dāng)輕卡在不斷的推出十噸王之類的重載版，在載重量不斷的往上靠的時候，微卡市場也并沒有閑著，也推出了加長軸距并配備后雙胎的微卡。長安跨越王微卡，通過加長軸距，獲得的長達3.6米的貨箱，并且在底盤方面，也進行了強化，對比普通的微卡而言，載重性能更佳，而在售價方面，廣州報價為5.7萬元。

長安跨越王在外觀上與長安跨域系列微卡擁有極高的相似度，或者說這就是目前長安跨越的一個家族造型。對于微卡這一類生產(chǎn)工具來說，外觀其實并不是用戶最關(guān)注的。因此，長安跨越在外觀上并不需要花費太多功夫，設(shè)計也不需要過于花俏，只需幾條簡單的線條，維持好家族造型即可。

長安跨越萬的內(nèi)飾設(shè)計更偏向于家用車，沒了以往微卡上的那種廉價感，并且在拼裝工藝以及用料質(zhì)感上都有較大的提升。在配置方面，收音機以及空調(diào)都是原廠標(biāo)配，省去用戶自行加裝的麻煩，而其余方面則完全傾向于實用。

長安跨越王搭載1.5L 112馬力的汽油機匹配5擋手動變速箱，加上全鋼板的懸架，再加上后雙胎的配置，明顯是往重載性能上努力。而它在公告上的最大總質(zhì)量達到了3495kg，車身的整備質(zhì)量為1600kg，額定載質(zhì)量為1765kg，對于微卡用戶而言，這個載重量已經(jīng)能滿足大部分需求，但從配置上看，長安跨越王的實力應(yīng)該不止這樣。

當(dāng)輕卡在不斷的推出十噸王之類的重載版時，微卡市場也是競爭激烈，加長軸距并配備后雙胎的微卡的偏重載性微卡也變得常見。但我們并不提倡這種小車拉重活的方式，還是請卡友按照規(guī)范運輸吧。