途觀車油耗多少正常,途觀實(shí)測油耗

關(guān)于一輛車的用車成本，細(xì)項(xiàng)有很多，比如一年繳交一次的保險(xiǎn)、半年左右的一次保養(yǎng)、以及取決于你車技的修車費(fèi)以及繳發(fā)單費(fèi)。這些費(fèi)用，每次支出的周期至少都是半年以上，而還有一項(xiàng)用車成本是你幾乎每個(gè)月都得來一次那，那就是——每個(gè)月都得跑一趟該死的加油站，加個(gè)三四百塊的油錢。

所以說，“油耗”這個(gè)指標(biāo)，便是很多車主時(shí)常掛念的，甚至有些極端的車主為了省油，都不敢用力踩油門。

本篇文章，我就將給大家盤點(diǎn)市面上幾乎所有在售SUV車型的車主真實(shí)油耗。需要說明的是，這個(gè)“車主真實(shí)油耗”，并非廠家官方給出的“工信部油耗”，也不是“車險(xiǎn)油耗”，而是無數(shù)車主們根據(jù)加油量與對應(yīng)行駛里程，所計(jì)算出來的真實(shí)油耗。（數(shù)據(jù)來自小熊油耗APP。）

因?yàn)镾UV車型實(shí)在太多，所以我會根據(jù)SUV的級別，以及品牌，分別進(jìn)行篩選說明。

話不多說，上干貨！

由上圖可見，體型最為龐大的中大型SUV，真實(shí)油耗普遍都在10個(gè)油以上（當(dāng)然，他們的車重也幾乎都在2000KG以上）。

最省油的中大型SUV來自大眾的途昂，2.0T低功率版油耗10個(gè)出頭，高功率版的油耗則接近11個(gè)，同時(shí)途昂也是所有SUV中最輕的。

大眾途昂

凱迪拉克XT6、沃爾沃XC90、寶馬X5（2.0T版本）、長安CS95的油耗都在11+，算是不錯(cuò)的表現(xiàn)；寶馬X5(3.0T版本）、奧迪Q7、豐田普拉多、哈弗H9、榮威RX8油耗在12+，屬于油耗控制一般的水平；油耗最高的是路虎發(fā)現(xiàn)、以及紅旗HS7，油耗分別為13.81L和14.34L。

另外，大家也可以看一下表格最后一列“單位重量油耗”，是排除掉重量區(qū)別后的油耗水平。

1. 排名前10的車型分別是：別克昂科威、雪佛蘭探界者、大眾探岳1.4T、奇瑞瑞虎8、捷達(dá)VS7、星途TX、大眾探岳2.0T、斯柯達(dá)科迪亞克、大眾途觀、本田冠道
2. 值得一提的是，一向以省油著稱的日系車，竟然只有一款本田冠道勉強(qiáng)擠進(jìn)前10名，實(shí)際油耗9.03L。豐田的神車漢蘭達(dá)油耗11.14L，也只是中規(guī)中矩的水平
3. 前兩名都是美系品牌：別克昂科威1.5T的油耗為8.4L（但2.0T車型油耗為10.86L）；雪佛蘭探界者1.5T的油耗8.48L（但2.0T車型的油耗為10.05L）。雖然都是靠著小排量渦輪增壓，但也能一定程度上洗輕大家認(rèn)為美系車油老虎的偏見
4. 最省油的國產(chǎn)中型SUV是來自奇瑞的瑞虎8，油耗僅8.51L
5. 大眾的途岳，不管是1.4T車型，還是2.0T車型，油耗都很好，分別是8.51L和8.83L
6. 中型SUV的普遍油耗水平，以10L為分界線，小于10L的油耗都算過得去，大于10L的基本可以定義為高油耗了。
7. 大家也可以看一下表格最后一列“單位重量油耗”，是排除掉重量區(qū)別后的油耗水平。

別克昂科威

1. 緊湊型SUV太多了，就按排名分開。前20名都是比較省油的車型了，油耗都在7L~9L之間。
2. 最省油的緊湊型SUV來自日系的豐田RAV4榮放，為2.0L+CVT的動力組合，而且車重1625KG也是最重的，因此它的低油耗沒有一點(diǎn)水分。
3. 有三款SUV的油耗小于8L，分別是豐田RAV4榮放、大眾探岳，以及大眾探歌

豐田RAV4榮放

這個(gè)排名段的SUV油耗屬于中等水平，油耗不是它們的強(qiáng)項(xiàng)，也非它們的致命傷。

從這里開始的SUV，基本上都算是高油耗車型，特別是油耗＞10L的，選擇得慎重。當(dāng)然，油耗高的大部分是因?yàn)榇钶d了2.0T高馬力的發(fā)動力，馬力強(qiáng)了，自然油耗表現(xiàn)就不然小排量的。

小型SUV普遍排量低、重量輕，因此油耗也都比較低，最高的都不會超過10個(gè)油。

這個(gè)榜單基本上就是日系車的天下了，前10名里面有7款日系SUV，甚至包攬了前5名

最省油的小型SUV來自本田的XR-V，油耗僅為6.82L。

而國產(chǎn)SUV表現(xiàn)就比較差了，倒數(shù)的車型基本上都是國產(chǎn)SUV，這方面確實(shí)應(yīng)該加把勁了。

前面是按照車型大小定位排序，接下去，我會根據(jù)派系品牌進(jìn)行排序：

以上為日系SUV的油耗排名。總體來說，日系SUV油耗確實(shí)表現(xiàn)很突出，但是也沒有坊間流傳的那么神。日系SUV主要是在小型、緊湊型車型表現(xiàn)突出，而中型SUV和中大型SUV，和其他品牌的差距，其實(shí)并沒有拉開。

德系SUV的油耗，拋開奔馳寶馬奧迪這些豪華品牌外，大眾系SUV的油耗比大家印象中的好，在某些車型上油耗水平甚至比日系車表現(xiàn)還好。這也是大眾車賣得好的原因之一，油耗不僅沒有拖后腿，反而是優(yōu)勢之一。

美系SUV的油耗就明顯高出日系和德系一籌，一部分原因在意美系SUV的重量會比較大，它不像日系車那樣會在車身輕量化上去作文章。

韓系和法系的SUV車型不多，因此合并一起來看。總體來看，這兩個(gè)派系的SUV油耗也算是不錯(cuò)的。

一心專注SUV的哈弗品牌，很明顯在油耗的造詣上，還差點(diǎn)火候。可以這么說，哈弗的SUV，油耗普遍是偏高的！

長安SUV的油耗同樣不算優(yōu)秀，和哈弗的水平相當(dāng)。

吉利集團(tuán)SUV的油耗雖然也不低，但整體表現(xiàn)是比長安和哈弗略好一些的。特別是領(lǐng)克子品牌SUV，在車身重量很大的前提下，油耗并沒有因此而飄高，值得表揚(yáng)。

國產(chǎn)SUV整體的油耗表現(xiàn)的確比日韓德系差一點(diǎn)。但我們同時(shí)也要看到，這個(gè)差距一方面是越來越小的，另一方面國產(chǎn)SUV的車重也普遍會更高一點(diǎn)。而且，其中有表現(xiàn)不錯(cuò)的車型，比如名爵ZS、奇瑞瑞虎8以及瑞虎3X等。

以上就是SUV車型油耗所有排名。

有兩點(diǎn)我要重申一下：首先，數(shù)據(jù)來自小熊油耗APP，是根據(jù)無數(shù)車重每次加油量以及里程計(jì)算得出的真實(shí)油耗，會比官方的“工信部油耗”，以及“表顯油耗”更加靠譜；其次，我寫這篇文章的目的是給還沒有買車的朋友作一個(gè)參考，以及買完車的朋友一個(gè)對比，如果你的油耗比上述平均值高出很多，就要關(guān)注一下你的車是不是太久沒保養(yǎng)，還是你開車習(xí)慣不好了。