隨著汽車技術(shù)越來越先進(jìn)，汽車的各種功能也是越來越多，隨之而來的就是駕駛座和儀表盤附近的各式按鈕星羅棋布。但是，在絕大部分的車型上，這些按鍵都是英文標(biāo)注的，或者再加一個圖標(biāo)，老司機(jī)有時候都會困惑，就更別說新手司機(jī)了。今天獨(dú)立第三方二手車檢測機(jī)構(gòu)查博士就給大家來講講車上各種按鈕的功能，讓大家認(rèn)識一下按鈕上的符號到底是什么意思。

車門按鈕

目前許多車都采用了隱藏式門把手這個設(shè)計，像我們熟知的特斯拉、路虎攬勝星脈、小鵬、蔚來等都采用了隱藏式門把手的設(shè)計。它的設(shè)計感十足，不僅讓車門更加簡潔美觀，還能夠降低車輛的風(fēng)阻系數(shù)，敲黑板劃重點(diǎn)啦！隱藏式門把手要怎么使用呢？目前，隱藏式門把手分為手動和自動兩種。手動的隱藏式門把手需要咱們先手動按壓，露出把手就能能拉動車門。而自動的隱藏式門把手則更加科技，當(dāng)車輛解鎖或停車時，門把手會從車門內(nèi)自動彈出。

雨刮調(diào)節(jié)按鈕

調(diào)節(jié)桿調(diào)節(jié)

一般的家用轎車雨刮器都設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)、快、慢三檔，可以調(diào)節(jié)，一般是在方向盤右邊的調(diào)節(jié)桿。

雨量少時

掉小雨點(diǎn)時，先別急著開雨刷。這時前窗上的水份不足，雨刮器干刮，只會刮花泥漬，還會損傷雨刷。

雨量大時

在雨量較大時，需要及時將雨刷頻率調(diào)高。如果雨量太大，雨刷器無法保證視野，建議靠邊停車等雨小一些再走。

調(diào)整汽車座椅按鈕

通常，汽車座椅調(diào)節(jié)開關(guān)位于座椅側(cè)面。根據(jù)調(diào)節(jié)方向，可分為前后調(diào)節(jié)，高度調(diào)節(jié)，靠背調(diào)節(jié)，腰圍調(diào)節(jié)，頭枕調(diào)節(jié)等。

車上那一堆按鈕

A/C鍵

A/C按鍵是空調(diào)壓縮機(jī)的開關(guān)，只有開啟壓縮機(jī)，空調(diào)才具備制冷能力，否則車內(nèi)吹進(jìn)來的就只是外界的自然風(fēng)，是無法在夏天滿足車內(nèi)乘客的制冷需求的。夏天天氣炎熱時，就要打開A/C按鈕了，讓車內(nèi)的壓縮機(jī)啟動，這樣就吹出冷氣了。

MAX A/C鍵

這一功能只出現(xiàn)在部分自動空調(diào)的車型上，按下MAX后，空調(diào)壓縮機(jī)和風(fēng)機(jī)會采用最大的輸出，來盡快達(dá)到設(shè)定的溫度。MAX功能啟動后，車內(nèi)的空調(diào)會滿負(fù)荷運(yùn)行，風(fēng)機(jī)風(fēng)量最大，會比較吵，但這個功能對于啟動后對需要盡快獲得舒適溫度的車友來說十分實(shí)用。

前風(fēng)擋除霧、后風(fēng)擋除霧

扇形的這個標(biāo)志加上向上的彎曲箭頭，還有front字樣，打開就是前風(fēng)擋除霧功能，有rear的，就是后風(fēng)擋除霧功能。

空調(diào)風(fēng)向控制

這幾個按鈕很容易理解，箭頭指向頭部，就是吹上面；指向腳，就是吹下面。有兩個箭頭，就是兩個方向出風(fēng)。還有就是吹腳和除霧的，新手容易忘掉除霧功能。

內(nèi)循環(huán)、外循環(huán)按鍵

很多朋友搞不懂這兩者的區(qū)別，其實(shí)很簡單，內(nèi)循環(huán)就是關(guān)著門開冷氣，而外循環(huán)就是打開門吹冷氣，內(nèi)循環(huán)的制冷效果就會快很多，也更省油，但是外循環(huán)能夠保證車內(nèi)空氣的新鮮，當(dāng)然前提是車外的空氣質(zhì)量要好，不然就很尷尬了。

AUTO鍵

AUTO是自動的意思，當(dāng)你打開這個功能后，車內(nèi)的空調(diào)就會根據(jù)你預(yù)先設(shè)置的溫度自動調(diào)節(jié)風(fēng)速。比如預(yù)先設(shè)置車內(nèi)20度比較適宜的話，如果車內(nèi)溫度高于設(shè)定溫度，系統(tǒng)會自動調(diào)節(jié)到最大風(fēng)速進(jìn)行快速降溫，如果一會兒車內(nèi)溫度降低至設(shè)置的溫度，空調(diào)就會自動減低風(fēng)速。總之，AUTO就是一個恒溫控制的作用，不用手動頻繁的調(diào)節(jié)風(fēng)速。

“DUAL”控制鍵

“DUAL”是空調(diào)分區(qū)控制鍵，按下這個鍵后，指示燈亮起，這時可以設(shè)定正副駕駛座區(qū)的空調(diào)溫度，調(diào)整到需要的溫度以后再關(guān)掉這個鍵，自動空調(diào)就會按設(shè)定的值來調(diào)節(jié)溫度了。

空調(diào)分區(qū)就是在負(fù)荷分析基礎(chǔ)上，根據(jù)空調(diào)負(fù)荷差異性，合理地將整個空調(diào)區(qū)域劃分為若干個溫度控制區(qū)。空調(diào)分區(qū)的目的在于使空調(diào)系統(tǒng)能有效地跟蹤負(fù)荷變化，改善室內(nèi)熱環(huán)境和降低空調(diào)能耗。

A-OFF

這是發(fā)動機(jī)自動啟停的開關(guān)按鍵。相信大多數(shù)車主平常也是習(xí)慣自動啟停，因為實(shí)際用車中可以節(jié)約能耗。但不是所有路況都適合，在一些擁堵路段、涉水路段應(yīng)該使用這個關(guān)閉功能的按鍵，保證發(fā)動機(jī)正常輸出，不要因小失大。

陡坡緩降

ESP系統(tǒng)的SUV車型自帶按鍵。由行車電腦精準(zhǔn)控制，在下坡時開啟，主動制動功能會緩沖汽車下降速度，保持相對均勻的速度下坡，保證安全。相當(dāng)實(shí)用！

AUTO HOLD

自動駐車鍵，一般在電子手剎旁邊。遇到紅綠燈或者臨時停車時，使用這個鍵就能使車子暫時自動熄火。和自動啟停功能類似，但它的好處是在D擋可直接松開右腳油門，在有坡度的路面上尤其好用，如果想起步時輕點(diǎn)油門，駐車系統(tǒng)就自動解除，實(shí)用滿分！

ESP OFF

主動關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)按鍵。現(xiàn)在ESP是多數(shù)汽車的標(biāo)配，一般默認(rèn)常開。ESP系統(tǒng)功能主要是切斷動力輸出，禁止車輪打滑，防止車身側(cè)滑。但這個按鍵要根據(jù)路況使用，在泥沙地段，不能使用這個按鍵。

電子手剎《p》

這個你們都比較熟悉，但它還有個隱藏功能。假如在高速遇到剎車失靈的情況時，抬起電子手剎，3秒后ECU會判斷并激活緊急制動系統(tǒng)，能控制車輛減速并停止。雖然這種特殊情況不一定會碰到，但關(guān)鍵時刻能救命。

汽車上的按鈕是真不少，今天第三方二手車檢測機(jī)構(gòu)查博士先分享這些內(nèi)容，后面再進(jìn)行更多的整理，來讓各位車友們了解更多汽車知識。