離合器的種類和區(qū)別、離合器是干嘛的
離合器是安裝在發(fā)動機與變速器質(zhì)檢,是汽車傳動系中直接與發(fā)動機聯(lián)系的總成件。汽車從起步到正常駕駛的整個過程中,都需要用到離合器,它的作用是使發(fā)動機與變速器質(zhì)檢逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出的動力。
離合器類似于開關(guān),有著接合或斷離動力傳導作用,離合器機構(gòu)其主動部分和從動部分可以暫時分離,又可以逐漸接合,并且在傳動過程中還要有可能相對轉(zhuǎn)動。
由此可見,離合器對于車子和在行駛過程中扮演著不可或缺的角色;那么,離合器分種類嗎?又有幾種離合器呢?下面就讓小編詳細的給大家說說,離合器的種類及各自的優(yōu)點吧。
離合器分為四大種類:電磁離合器、磁粉離合器、摩擦式離合器和液力離合器。
1、電磁離合器
靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與分離。
電磁離合器可分為:干式單片電磁離合器,干式多片電磁離合器,濕式多片電磁離合器,磁粉離合器,轉(zhuǎn)差式電磁離合器等。
電磁離合器工作方式又可分為:通電結(jié)合和斷電結(jié)合。
干式單片電磁離合器:線圈通電時產(chǎn)生磁力吸合“銜鐵”片,離合器處于接合狀態(tài);線圈斷電時“銜鐵”彈回,離合器處于分離狀態(tài)。
優(yōu)點:
1、高速響應:因為是干式類所以扭力的傳達很快,可以達到便捷的動作。
2、耐久性強:散熱情況良好,而且使用了高級的材料,即使是高頻率,高能量的使用,也十分耐用。
3、組裝維護容易:屬于滾珠軸承內(nèi)藏的磁場線圈靜止形,所以不需要將中蕊取出也不必利用碳刷,使用簡單。
4、動作確實:使用板狀彈片,雖有強烈震動亦不會產(chǎn)生松動,耐久性佳。
2、磁粉離合器
在主動與從動件之間放置磁,不通電時磁粉處于松散狀態(tài),通電時磁粉結(jié)合,主動件與從動件同時轉(zhuǎn)動。
轉(zhuǎn)差式電磁離合器:離合器工作時,主、從部分必須存在某一轉(zhuǎn)速差才有轉(zhuǎn)矩傳遞。轉(zhuǎn)矩大小取決于磁場強度和轉(zhuǎn)速差。勵磁電流保持不變,轉(zhuǎn)速隨轉(zhuǎn)矩增加而劇烈下降;轉(zhuǎn)矩保持不變,勵磁電流減少,轉(zhuǎn)速減少得更加嚴重。
適用于高頻動作的機械傳動系統(tǒng),可在主動部分運轉(zhuǎn)的情況下,使從動部分與主動部分結(jié)合或分離。
主動件與從動件之間處于分離狀態(tài)時,主動件轉(zhuǎn)動,從動件靜止;主動件與從動件之間處于接合狀態(tài),主動間帶去從動件轉(zhuǎn)動。
廣泛適用于機床、包裝、印刷、紡織、輕工、及辦公設(shè)備中。
電磁離合器一般用于環(huán)境溫度-20—50℃,濕度小于85%,無爆炸危險的介質(zhì)中,其線圈電壓波動不超過額定電壓的±5%。
優(yōu)點:
1、磁粉離合器和制動器是一種性能優(yōu)越的自動控制元件。
2、具有高線性,高精度轉(zhuǎn)矩控制。
3、采用耐高溫線圈超合金磁粉,使用壽命長,連接圓滑,無沖擊磁粉離合
4、CNC精密制造,精確度高,加工精細,線性度好,性能優(yōu)越 。
5、磁粉純度高,不加黑色碳粉,性能穩(wěn)定,壽命長。
6、鋁合金構(gòu)造,具有優(yōu)良的散熱性能,良好的退磁性,響應速度快。
7、運行平穩(wěn)、在啟動、運行、制動狀態(tài)下,無振動、無沖擊、無噪聲。
8、 轉(zhuǎn)矩與激磁電流在規(guī)定的轉(zhuǎn)矩范圍內(nèi)成正比,可以作為線性調(diào)節(jié)元件。
9、輸出轉(zhuǎn)矩恒定,因為轉(zhuǎn)矩的大小僅僅取決于激磁電流的大小,而與滑差速度無關(guān)。
10、合離頻繁,響應速度快,頻率高,每分鐘可達到40-60次,可廣泛應用于快速工作狀態(tài)和高頻率場合。
3、摩擦式離合器
摩擦離合器是應用得最廣也是歷史最久的一類離合器,它基本上是由主動部分、從動部分、壓緊機構(gòu)和操縱機構(gòu)四部分組成。主、從動部分和壓緊機構(gòu)是保證離合器處于接合狀態(tài)并能傳動動力的基本結(jié)構(gòu),而離合器的操縱機構(gòu)主要是使離合器分離的裝置。 在分離過程中,踩下離合器踏板,在自由行程內(nèi)首先消除離合器的自由間隙,然后在工作行程內(nèi)產(chǎn)生分離間隙,離合器分離。在接合過程中,逐漸松開離合器踏板,壓盤在壓緊彈簧的作用下向前移動,首先消除分離間隙,并在壓盤、從動盤和飛輪工作表面上作用足夠的壓緊力;之后分離軸承在復位彈簧的作用下向后移動,產(chǎn)生自由間隙,離合器接合。
優(yōu)點:
1、結(jié)構(gòu)簡單,結(jié)構(gòu)緊湊(膜片彈簧兼起壓緊彈簧和分離杠桿的作用)。
2、散熱通風性好。
3、高速性能好。
4、使用壽命長(膜片彈簧大端面環(huán)形與壓盤接觸,壓力分布均勻,磨損均勻)。
5、扭矩容量穩(wěn)定(膜片彈簧具有較理想的非線性特性)。
6、分離踏板操縱輕便。
7、平衡性好。
8、有利于大批量生產(chǎn),降低制造成本。
4、液力離合器
液力離合器用流體(一般用油)作傳動介質(zhì),與機械式離合器相比,除傳動特性有各種變化以外,還主要吸收因主動軸和從動軸轉(zhuǎn)動而產(chǎn)生的振動和沖擊。
液力離合器的結(jié)構(gòu)包括一個輸入軸,具有一個增速齒輪系;一個工作液流腔,由一個葉輪、一個從動輪和一個葉輪殼構(gòu)成;一個輸出軸,帶有從動輪,并且從動輪與葉輪可以操作地組合在一起;一般葉輪殼和葉輪由具有小比重和大應力承受范圍的材料構(gòu)成,以減小離心應力。
優(yōu)點:
1、操作輕便 舒適。
2、摩擦阻力小,長期運行不會使踏板力顯著增加。
3、傳遞轉(zhuǎn)矩能力大而體積小,當尺寸相同時,傳遞轉(zhuǎn)矩比電磁離合器大3倍。
4、無沖擊,起動和換向平穩(wěn)。
今天的分享就到這里,小編又要跟大家說再見了,在這里提醒大家一下,秋天來了,給愛車保養(yǎng)的同時別忘了給自己保暖哦!
這四個種類的離合器,你知道幾個?他們的優(yōu)點你了解了嗎?快來評論吧。