途樂怎么樣值得買嗎—普通人能買途樂嗎

有一個相交快十年的摯友最近一直在糾結(jié)要不要入手一輛途樂，但凡我一有空就來問我，索性對他做了個采訪——為什么不選擇普拉多、酷路澤，要選途樂。相信，很多朋友也在考慮途樂到底值不值得入手，所以寫了這篇文章供大家參考。

朋友姓夏，下文就簡稱老夏了。老夏拋出的第一個觀點(diǎn)就很直接，以前5.6L版的途樂雖然更加簡單粗暴，但單價(jià)已經(jīng)接近90萬了，所以當(dāng)4.0L版本出來后，價(jià)格還只有之前5.6L版一半左右的價(jià)格，相比于酷路澤4000也更具性價(jià)比，價(jià)格首先直接碾壓。

外觀方面就不多說了，這個級別的硬派SUV其實(shí)都能對上直男們的口味，重點(diǎn)在重要的是在于細(xì)節(jié)以及配置。途樂尺寸為長寬高5140/1995/1955，軸距3075。蘭德酷路澤尺寸為長寬高5095/1975/1930，軸距2850。可以說比酷路澤足足大了一圈，所以說在尺寸上來說途樂占據(jù)了絕對的優(yōu)勢。

顧家是為了應(yīng)付老婆

用老夏的話來形容就是，“這樣開起來更有氣勢一點(diǎn)。”當(dāng)然，不要以為老夏就是那種一味尋求“大”的土老粗，他是一個真正愛越野，也顧家的人——想要入手途樂還有兩個重要的點(diǎn)，一是途樂的座椅更舒適，同時(shí)日產(chǎn)對于懸掛的調(diào)校相對于豐田要稍微軟一點(diǎn)，長途開車也會更加舒服一點(diǎn)，畢竟除了越野也要考慮到家用。

新款途樂其實(shí)除了在外觀與配置上仍然保持了硬派之外，在內(nèi)飾上真的算得上是于是俱進(jìn)，除了老夏說的那幾點(diǎn)之外，其還有很多亮眼的地方——比如更多的木紋裝飾讓其看起來更加有豪華感；鷗翼式的中控臺，加上雙線縫合的工藝，讓硬派SUV也能夠有時(shí)尚感；真皮包裹的四幅方向盤，粗細(xì)均勻，而且還配備了加熱功能……

越野才是重點(diǎn)

說了這么多，其實(shí)歸根結(jié)底老夏還是想買一輛能夠讓老婆滿意的硬派越野車。所以說“越野”二字才是重點(diǎn)，4.0L版本搭載的是一臺V6發(fā)動機(jī)，匹配的是7擋手自一體變速箱，馬力279Ps，扭矩394Nm。這樣的參數(shù)足夠暴力，也比酷路澤的4.0L版更占優(yōu)勢。

防滑差速器、后差速鎖，以及多種駕駛模式就不詳細(xì)介紹了，這種硬派SUV身上肯定有所搭載，重點(diǎn)在于其堅(jiān)持了非承載是車身結(jié)構(gòu)，前后懸架升級為了更注重操作性的雙叉臂式獨(dú)立懸架，同時(shí)途樂搭載了帶有ABLS輪上輔助的全時(shí)四驅(qū)系，能實(shí)現(xiàn)前后軸的扭矩在1:99和50:50之間自由調(diào)節(jié)。同時(shí)采用了4活塞卡鉗高性能前制動系統(tǒng)，大大提升了途樂的安全性能。

買車看的是喜歡與實(shí)惠

這個問題我同樣問了老夏，本來想看看他打聽過經(jīng)銷商沒，要等多久才能提車，然后再順帶提醒下他可以考慮下去天津港口看看——結(jié)果他自己門清！這老小子壓根就沒考慮過去4S店，還告訴我“港口有現(xiàn)車，中東版，找拖車也就5000左右，沒有質(zhì)保，不過可以通過保險(xiǎn)公司自費(fèi)買質(zhì)保，去經(jīng)銷商那里中規(guī)的價(jià)格要貴5萬了！”

當(dāng)然了，求穩(wěn)的朋友還是建議去當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商通過正規(guī)途徑購車，老夏這種野路子更適合有關(guān)系，信得過的人。不過還是要友情提示下，途樂的保值率肯定沒有酷路澤高，更比不上普拉多，在這個問題上引用老夏的話作為結(jié)束吧——“買車嘛，要么買自己喜歡的，要么買實(shí)惠的，現(xiàn)在途樂性價(jià)比極高，所以想入手。”

文/江浩

主編/孟笑宇

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