我們很多朋友買了新車之后都會(huì)去弄一個(gè)鍍晶，今天我就自己買了一盒鍍晶液回來給大家演示一下，到底如何鍍晶。

在鍍晶之前要先把車洗干凈，如果是老車的話則需要拋光，所以鍍晶新車去做會(huì)比較簡(jiǎn)單，老車需要把它拋光亮再去上鍍晶液，操作起來麻煩不少。

為了對(duì)比鍍晶效果，喵哥這次鍍晶不全鍍，只鍍引擎蓋前面這半邊。喵哥現(xiàn)在用清潔泥把需要鍍晶的漆面磨一下，磨完之后再把它洗干凈。之后在帶粗蠟把它用拋光機(jī)拋一遍，然后再用細(xì)蠟拋光一遍，拋光完之后就可以開始鍍晶施工了。

我這次是買了一盒固特威藍(lán)光極護(hù)的納米陶瓷鍍晶，總共是一瓶脫脂劑、一瓶鍍晶劑、兩瓶保養(yǎng)劑，還有一些海綿和毛巾，由于喵哥這次只做很小的一個(gè)面，所以鍍晶之前，我就只把需要鍍晶漆面的周邊這一小塊防護(hù)起來就好。

首先開始上脫脂劑，把脫脂劑倒到噴壺里面去，按十比一的比例稀釋，再把脫脂劑噴在毛巾上，然后把需要鍍晶的面擦拭一下，把油脂脫干凈就可以鍍晶了。

首先用鍍晶劑先在海綿上倒5滴，然后在小面積的鍍，倒上去之后再按井字格的順序擦拭。

嚴(yán)格來說鍍晶應(yīng)該在無塵車間，但是喵哥沒這個(gè)條件，所以就只能趁著今天長(zhǎng)沙空氣質(zhì)量還好，趁這個(gè)條件喵哥就過來鍍晶了。等鍍晶的一面稍微晾干三五分鐘，再用超纖毛巾擦一遍，把多余表面沒有干透的鍍晶均勻擦干凈。鍍晶劑涂完兩個(gè)小時(shí)后，等鍍晶劑干差不多，最后再上一遍保養(yǎng)劑，保養(yǎng)劑施工的流程跟鍍晶是一模一樣的。

原則上鍍晶之后最好一段時(shí)間不要沾水，但是為了給大家看看效果，喵哥過了半天潑水試一下，沒有鍍晶的地方，水潑上去基本上就形成一個(gè)面，鍍晶的地方水全部都像荷葉狀，一滴一滴的效果。看上去鍍晶后漆面的抗污性應(yīng)該會(huì)好一點(diǎn)，而且水全是一滴一滴的，不像沒有鍍晶的地方，可以看到明顯的效果差異。

至此，整個(gè)一塊面的鍍晶就完成了，整個(gè)鍍晶的過程，對(duì)于老車來說施工難度最大的反倒是拋光和打磨，最后鍍晶的時(shí)候需要小塊面積細(xì)心去做。建議大家如果真要鍍晶的話，新車的時(shí)候鍍是最好的，因?yàn)樾萝嚻崦婧芎脹]有劃痕特別光亮，鍍出來的效果也好。

喵哥這個(gè)車由于本身劃很多，怎么拋光也拋不到新車的狀態(tài)。另外深色的車子，尤其是黑色的車鍍出來會(huì)更亮更好看，白色的車子效果沒那么好。

我們這次做的是對(duì)比實(shí)驗(yàn)，就整個(gè)只做了半面，另一面是沒有鍍的，我打算開半年之后，看看鍍了和沒鍍是不是會(huì)有蠻大差別。雖然喵哥的車是一個(gè)十幾年的老車，車漆也重新做了有六七年了，鍍完之后漆面的效果跟沒有鍍的效果對(duì)比起來，鍍晶之后還是有比較明顯的區(qū)別，至少目前看起來漆面更亮更光滑了。