二手高爾夫怎么選？一個視頻就解決。

二手高爾夫怎么選？這一期知識點比較多，請感興趣的小伙伴反復觀看。

·第七代高爾夫，2014年至2020年在售，這臺高爾夫是路面上跑的最多的一款，保溫量巨大。2014款至2017款為前期款俗稱高7，主力排量還是1.6，自吸加6AT跟1.4T加7檔干式雙離合。2015款增加一個1.2T加7檔干式雙離合版本。

在乎動力的小伙伴請注意，高7有高低功率之分，帶有旗艦版280RLINE的都是高功率，比低功率多出19匹馬力25牛米，而且每年每款Rline版本都有1.4T。手動版本，長期代步不考慮動力的選擇1.6T加6AT，省心省油不愛壞。

如果稍微需要一點動力，又覺得1.4T太貴的話，可以考慮1.2T，馬力跟1.6自吸版本一致扭矩，大了45牛比最大扭矩轉速2000轉到3500轉，比自吸早1000轉爆發，城區代步更跟腳。2018款至2020款為后期款俗稱高7.5。

看前臉就能區分，不能區分也不要緊，畢竟沒幾個人能搞清楚大眾的家族設計。動力方面選擇參考前期款，配置有增有減，最主要的是七代半有個大大的福利。不過只針對于1.4T版本，那就是后懸掛，由扭力梁非獨立式懸掛，改為了多連桿懸掛。如果是非獨立懸掛不買的小伙伴，可以看這個版本。

·高7還有四個特別版本，分別是國產版的GTI前驅2.0T，第三代EA888發動機代號CUG，搭配七擋濕式雙離合，最大馬力220匹最大扭矩350牛米，官方零百加速6.9秒。進口版本的高爾夫r搭載的也是第三代EA888發動機，代號DJH搭配7檔濕式雙離合，最大馬力292匹最大扭矩380牛米，官方零百加速4.8秒。進口版高爾旅行版，有高爾同款動力總成，跟普通版高爾夫1.4T同款動力總成。還有一個1.8T發動機代號CGS，搭載6檔濕式雙離合的版本。

這款車型極其稀有不是玩家不要上頭。

·最后一個是sport van版本，也就是后來一汽國產的高爾夫嘉旅，動力總成方面跟普版1.4T一致，需要大空間可以考慮。

以上就是高七的所有內容，感謝看到最后，我是小孫，一定要買適合自己的車，記得關注。