北京汽車(chē)新能源EX200—北京汽車(chē)新能源eu5圖片

[愛(ài)卡汽車(chē) 新能源 原創(chuàng)]

北汽新能源是目前國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊，在去年一共售出了超過(guò)2萬(wàn)輛的純電動(dòng) 汽車(chē)。北汽新能源成功的秘訣是什么？如果讓我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題，我的答案會(huì)是不斷的技術(shù)升級(jí)，以及非常快的產(chǎn)品更新速度。

電動(dòng)汽車(chē)還遠(yuǎn)未成熟，所以發(fā)展的速度非常的快，如果按照傳統(tǒng)燃油車(chē)5-8年的換代速度，那么早就被市場(chǎng)淘汰了。北汽新能源的車(chē)型每年都有更新，并且每年都踩準(zhǔn)了市場(chǎng)的需求。前兩年，電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程偏短，北汽新能源推出00，將10萬(wàn)元級(jí)別車(chē)型的續(xù)航里程帶到了200km。而今年可以算作是新能源汽車(chē)的SUV年，電動(dòng)SUV成為了新的市場(chǎng)熱點(diǎn)，北汽新能源則率先推出了純電動(dòng)SUV車(chē)型EX200。

北汽新能源EX200是一款純電動(dòng)的小型SUV。今年可以說(shuō)是新能源SUV的元年，市場(chǎng)上陸續(xù)出現(xiàn)了不少車(chē)型，EX200是其中的佼佼者。

新車(chē)想要大賣(mài)，在抓住市場(chǎng)需求的同時(shí)，還要有過(guò)硬的品質(zhì)。北汽新能源EX200這款當(dāng)紅的小鮮肉品質(zhì)如何呢？下面我們就來(lái)看看它在X-Green嚴(yán)格的測(cè)試當(dāng)中能夠獲得多少分。

X-Green新能源汽車(chē)評(píng)價(jià)體系分為6個(gè)維度，分別是續(xù)航與充電、駕乘感受、空間與舒適性、車(chē)輛配置、設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)、購(gòu)買(mǎi)與售后。具體的評(píng)分細(xì)則大家可以查看《新能源高考！詳解X-Green新能源評(píng)價(jià)體系》。

一、外觀與設(shè)計(jì)

EX200的長(zhǎng)寬高分別為4110mm/1750mm/1543mm，軸距則是2519mm，大小與常見(jiàn)的00相仿。

EX200的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)來(lái)自北汽紳寶X25，兩者的相似度在95%以上。與北汽新能源的前幾款車(chē)型相比，EX200的線條要硬朗了許多，這也更符合消費(fèi)者對(duì)一款SUV的期待。

藍(lán)色飾條已經(jīng)成為了行業(yè)默認(rèn)的新能源汽車(chē)專(zhuān)屬元素，用來(lái)與燃油動(dòng)力的車(chē)型加以區(qū)分。基本所有的新能源汽車(chē)上我們都能看到這一設(shè)計(jì)，EX200也不例外。

周身遍布的防擦板為EX200增添了幾分野性。雖然它不太會(huì)有機(jī)會(huì)深入到荒野之中，防擦板在各種電驢出沒(méi)的城市環(huán)境中也還是挺實(shí)用的。

EX200的燈組設(shè)計(jì)很有意思，碩大的霧燈位置靠上，離大燈很近，形成一種分體式大燈的視覺(jué)效果。

EX200的尾部保留了北汽紳寶的“SENOVA”品牌標(biāo)識(shí)，為自己注明了血統(tǒng)的來(lái)源。

EX200配備了規(guī)格為205 50/R16的萬(wàn)力Flash AP028系列輪胎，紅色的制動(dòng)卡鉗帶來(lái)了不少運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾與配置

二、內(nèi)飾與配置

EX200的內(nèi)飾移植了紳寶X25的設(shè)計(jì)，如果追根溯源的話，應(yīng)該是向奔馳GLA借鑒了不少東西。

EX200的內(nèi)飾配色非常大膽，大量采用了雙色設(shè)計(jì)，可選顏色也非常豐富。

方向盤(pán)上的多功能鍵比較簡(jiǎn)單，好在最常用的切歌和音量調(diào)節(jié)都有了。

EX200的儀表盤(pán)與00上的完全相同，雖然有些審美疲勞，但必須承認(rèn)其設(shè)計(jì)是很不錯(cuò)的，簡(jiǎn)潔明了，布局也非常合理，不會(huì)有電機(jī)轉(zhuǎn)速之類(lèi)的無(wú)用信息干擾視線。

中控臺(tái)的材質(zhì)以硬塑料為主，手感一般，但是仿碳纖維飾板的加入令視覺(jué)效果提升不少。

車(chē)載系統(tǒng)中規(guī)中矩，界面雖然不華麗，但用起來(lái)還是很方便的，個(gè)人認(rèn)為比起EU260上的i-Link系統(tǒng)還要好用一些。

北汽新能源Logo狀的空調(diào)出風(fēng)口是一個(gè)亮點(diǎn)。中央的石英鐘其實(shí)比較雞肋，它的時(shí)間是單獨(dú)調(diào)節(jié)的，無(wú)法通過(guò)車(chē)載電腦的時(shí)鐘來(lái)控制，而我們又沒(méi)找到怎么調(diào)它的時(shí)間，比較尷尬。

中控面板采用了實(shí)體鍵的操控方式，比起觸控按鍵，顏值雖有不及，但是實(shí)用性要強(qiáng)很多。

旋鈕式電子擋桿的設(shè)計(jì)延續(xù)了北汽新能源的一貫傳統(tǒng)，E擋是能量回收擋。切入E擋后，默認(rèn)的是能量回收最強(qiáng)的E3擋，松開(kāi)剎車(chē)后減速明顯，影響舒適性，可以用過(guò)左上方的B+/B-切換到E1、E2擋。

遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)可以在未進(jìn)入車(chē)內(nèi)時(shí)提前啟動(dòng)空調(diào)，該功能需要與手機(jī)APP配合使用。

座椅同樣是雙色設(shè)計(jì)，全系手動(dòng)調(diào)節(jié)，包裹性一般。

空間與舒適性

三、空間與舒適性

身高1.83m的體驗(yàn)者坐入前排，調(diào)節(jié)好坐姿之后，頭部還能剩余接近一拳的空間。

保持前排座椅位置不動(dòng)，坐入后排，頭部空間大約2指，膝部則還有一拳兩指的空間。

EX200的后排地板中央隆起較小，對(duì)空間和舒適性影響不大。

EX200的底盤(pán)離地間隙相比00有所增加，不過(guò)依然能夠保證體面的上下車(chē)姿勢(shì)。

方向盤(pán)左下方的儲(chǔ)物格用來(lái)放硬幣和卡片非常方便。

中控臺(tái)上的儲(chǔ)物格大小很合適放置手機(jī)。

門(mén)板上的儲(chǔ)物格較小，可以用來(lái)放硬幣等雜物。

作為一款小型SUV，EX200的后備廂容量有限，不過(guò)滿足日常使用還是沒(méi)問(wèn)題的。

后排座椅可以按40/60比例放倒，從而大幅擴(kuò)展后備廂容量，方便搬運(yùn)大件物品。

充電與續(xù)航

四、充電與續(xù)航

在動(dòng)力總成上，EX200的許多參數(shù)都與00相同，但實(shí)際上有著脫胎換骨的升級(jí)。EX200采用了EMD超級(jí)電驅(qū)技術(shù)，三電系統(tǒng)的集成度、效率、安全性都得到了提高，同時(shí)降低了能耗和輻射。

EX200的電池采用了三元鋰電池，來(lái)自北汽新能源和韓國(guó)SK的合資公司，總?cè)萘繛?0.4kWh。為了保護(hù)電池，避免過(guò)放減少壽命，可用容量被限制在27.6kWh。

EX200的快充口位于車(chē)頭Logo處，直接按壓就能夠打開(kāi)。

在最常見(jiàn)的國(guó)家電網(wǎng)75kW充電樁（500V/75A）上，EX200的充電電壓近370V，充電電流超過(guò)80A，充電速度非常的快。在其他運(yùn)營(yíng)商的快充樁上，EX200的兼容性良好，充電電流保持在60A左右。

EX200的慢充口位于車(chē)身左后方，需要通過(guò)車(chē)內(nèi)的開(kāi)關(guān)開(kāi)啟。

在充電口保護(hù)蓋上，說(shuō)明文字顯示EX200的慢充口只能支持16A的電流，充電功率在3.3kW左右。

不過(guò)我們實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn)，在國(guó)家電網(wǎng)、普天、特來(lái)電、星星充電的慢充樁上，EX200的充電電流都能夠接近32A的，充電功率近7kW，基本達(dá)到了慢充的最快速度。

充滿電之后，儀表盤(pán)顯示的剩余續(xù)航里程為204km，這是E擋下的數(shù)據(jù)。如果切到D擋或者N擋，系統(tǒng)顯示的剩余續(xù)航里程會(huì)有所下降。

在我們的實(shí)際續(xù)航測(cè)試當(dāng)中，全程開(kāi)啟空調(diào)（溫度24℃，風(fēng)量自動(dòng)），續(xù)航里程是能夠接近200km的。不過(guò)進(jìn)入冬季之后，隨著環(huán)境溫度的下降，續(xù)航里程將會(huì)有所減少。

據(jù)我們了解，北汽新能源還將在EX200的基礎(chǔ)之上，通過(guò)更換能量密度更高的電池，將續(xù)航里程提升到260km。新車(chē)將被命名為EX260，預(yù)計(jì)會(huì)在年內(nèi)上市。

駕乘感受

五、駕乘感受

EX200開(kāi)起來(lái)很“北汽新能源”。如果你開(kāi)過(guò)00和EX200這兩款車(chē)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它們非常相似。當(dāng)然，由于NVH性能較好，EX200的舒適度會(huì)好一些。

EX200的前懸掛采用的是麥弗遜懸掛，這也是絕大多數(shù)民用車(chē)的選擇。

后懸掛采用扭力梁懸掛。前后軸之間的黑色長(zhǎng)方體就是動(dòng)力電池組。

EX200的0-100km/h加速時(shí)間為15.36s，這個(gè)成績(jī)很一般，坐在車(chē)內(nèi)也確實(shí)感覺(jué)不到推背感。

EX200的100-0km/h剎車(chē)距離為44.25m，這個(gè)成績(jī)同樣無(wú)法令人滿意，較為低端的輪胎應(yīng)該為此背鍋。

EX200的電動(dòng)機(jī)參數(shù)與00上的那一臺(tái)相同，峰值功率只有53kW（72Ps），與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比有些落后了。不過(guò)它的整備質(zhì)量只有1360kg，在電動(dòng)汽車(chē)當(dāng)中算是一名輕量級(jí)選手。

雖然百公里加速成績(jī)不佳，但是得益于電動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)扭矩大，以及整車(chē)重量輕的優(yōu)勢(shì)，EX200在城市道路中表現(xiàn)得游刃有余，超車(chē)還是很輕松的。

EX200開(kāi)起來(lái)最大的特點(diǎn)是輕快。它的底盤(pán)與“高級(jí)感”不沾邊，但是駕馭起來(lái)非常的輕松靈活，很適合城市道路。

總的來(lái)說(shuō)，在動(dòng)力和駕乘感受方面，北汽新能源EX200的數(shù)據(jù)差強(qiáng)人意。但是針對(duì)城市道路這一應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)說(shuō)，它還是一部很不錯(cuò)的電動(dòng)汽車(chē)。

六、購(gòu)買(mǎi)與售后

在獲得國(guó)家地方合計(jì)9萬(wàn)元的兩級(jí)補(bǔ)貼之后，EX200的起售價(jià)格是11.69萬(wàn)元，與00持平。可以說(shuō)，EX200是加量不加價(jià)，在全面升級(jí)外觀內(nèi)飾的同時(shí)，保持了與00同樣的價(jià)格。不過(guò)，與其他品牌的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，EX200在性價(jià)比方面并無(wú)優(yōu)勢(shì)。

總結(jié)

X-Green新能源汽車(chē)評(píng)價(jià)體系給予北汽新能源EX200的評(píng)價(jià)等級(jí)是：★★

100分-90分為★★★★★；89分-80分為★★★★；79分-70分為★★★；69分-60分為★★；60分以下為★。

優(yōu)點(diǎn)：較快的充電速度、輕快的駕駛感受

缺點(diǎn)：動(dòng)力偏弱、舒適性一般

在X-Green新能源汽車(chē)評(píng)價(jià)體系中，北汽新能源EX200的最終得分是63分。這一成績(jī)看起來(lái)比較差，主要還是因?yàn)槲覀兊脑u(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)比較高，要知道特斯拉Model S P90D的得分也不過(guò)是80分。實(shí)際上，北汽新能源EX200還是非常適合城市出行的，在現(xiàn)階段是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

之所以設(shè)置這樣嚴(yán)格的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，主要是因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)的發(fā)展速度很快，我們需要著眼于未來(lái)。滿分的標(biāo)準(zhǔn)代表著我們對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的期待，目前市售的車(chē)型距離這個(gè)期待都還有著比較遠(yuǎn)的距離。

編輯點(diǎn)評(píng)：在SUV的外表之下，EX200是北汽新能源小步快跑、逐年升級(jí)的新產(chǎn)品。持續(xù)地技術(shù)升級(jí)、推陳出新，保證了北汽新能源每年都能保持一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。我們也期待，北汽新能源能夠早日推出一款能夠帶來(lái)質(zhì)變的車(chē)型。

添加“愛(ài)卡汽車(chē)”微信公眾號(hào)，每天獲取汽車(chē)圈兒一手最新資訊！

myxcar

↑↑↑（長(zhǎng)按上方可復(fù)制至微信添加朋友并關(guān)注）我們每天都會(huì)推送最新車(chē)事、新車(chē)資訊，快來(lái)關(guān)注我們吧！