汽車補(bǔ)胎是個再普通不過的汽修業(yè)務(wù)了，然而越是這種不起眼的業(yè)務(wù)利潤越高。

我們在路邊店補(bǔ)胎可能就需要20元，而到4s店或者大維修廠的話可能會200元。有什么區(qū)別呢？

通常補(bǔ)胎有兩種：一是貼片補(bǔ)胎，二是蘑菇釘補(bǔ)胎。

貼片補(bǔ)胎是目前來說性價比比較高的一種補(bǔ)胎方式，我們大多數(shù)朋友補(bǔ)胎的時候都會選擇這種。

而蘑菇釘補(bǔ)胎相比貼片補(bǔ)胎就顯得稍微高級一些，包括材料和工藝，都比貼片補(bǔ)胎要先進(jìn)。

但是，往往先進(jìn)的工藝都會有一定局限性，蘑菇釘補(bǔ)胎方式也不例外。

那就是對于一些比較小的傷口，如果用蘑菇釘補(bǔ)胎方法做的話，需要將原有的坡口擴(kuò)大后才能使用，為了使蘑菇釘?shù)尼旑^穿過輪胎。這樣反而不利于輪胎的保護(hù)。

那補(bǔ)胎中使用的材料不同也會是商家收費(fèi)的理由，比如商家會說，我們的粘合劑質(zhì)量好、貼片質(zhì)量好，所以價格要高。

先說說這個貼片，在北京這邊，貼片的價格為50元、80元和120元，蘑菇釘?shù)膬r格為100元和200元。這是市場價格，但是，實(shí)際的成本價格差別有多大呢？據(jù)汽修行業(yè)內(nèi)部做采購的一位朋友介紹說，收費(fèi)40元和收費(fèi)180元的特IP，在成本上的差距也就只有10元左右。

粘合劑的成本就更不用說了，雖然有冷補(bǔ)和熱補(bǔ)的區(qū)別，但在材料和工藝上差別真的不大。

其實(shí)補(bǔ)胎所用的材料分量也不會差太多，對于輪胎胎面損傷直徑小于6mm，被釘子扎了的輪胎，我們使用的補(bǔ)胎材料基本都一樣大小的。而輪胎胎面損傷直徑大于6mm的，輪胎就必須要換掉了。那如果輪胎胎側(cè)鼓包了，破壞了簾布層，那也就需要換輪胎了。

好了，最后還是要預(yù)祝大家出行平安，順順利利！！

在高速上突然爆胎，應(yīng)該怎么處置？處置不好極其容易造成汽車側(cè)翻，發(fā)生嚴(yán)重事故。

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