近年來，許多新車上市，許多消費者將注意力轉向了新車。因此，比亞迪F3已經逐漸減少，但不可否認的是，即使有更多的新車，比亞迪F3仍然是很多人家庭轎車的首選！總的來說，現售的比亞迪F3是一款比較偏重于家用的造型，并沒有運動的外觀，也沒有任何的科學技術性價比可言，而最呈現的還是以實際為目的的，下面我們就來看看。

比亞迪F3的前臉上呈現的是舊式的造型設計樣式，結合多邊框的中文開孔，看起來沒有那么霸道，但給人的感覺卻有點敦厚可靠。車頭大燈光呈現凌厲的設計樣式，造型看上去十分有個性。

車身的尺寸方面，其長度分別為4533/1705/1490mm，軸距2600mm。輪胎來自于佳通，前后輪胎的尺寸為195/60 R15，采用多輻式輪圈的設計，側面沉穩，整體營造出的大氣感非常棒。

在尾部來看，比亞迪F3的設計走的是簡潔的路線，總體線很少會有太死板的拐彎現象，而且給人的直觀感覺還是很撫慰的。排氣管采用的是暗藏設計，搭配造型規矩的尾部，并沒有復雜的紋路和很多元素，一切似乎都這么簡單清晰。

內飾方面，比亞迪F3內飾給人以簡潔的感覺，雖然沒有太多出彩的地方，但與它的整體風格非常契合。另外，這款車還全系配備了胎壓報警，配置上也顯得有些酸澀。

再來看一下方向盤，比亞迪F3采用了搪塑工藝的四輻式方向盤可謂“老成持重”般完美，全系標準方向盤上、下、手可調。此外，車內的雙圈儀表是當下最為常見的樣式之一，而且資訊顯示屏非常直接。

而在座位上面，采用了黑顏色的搭配，并且還采用了模仿的皮質材料進行包覆，座位上的接合處是一個小小的意外，而且乘坐起來的舒服度還是相當不錯的。比較遺憾的是，前排座椅僅提供人工調校。

車內的后排空間屬于正常水平，對于家庭使用來說并不算大的問題，更小的地臺凸起也并不會影響到后排乘員的乘車舒適度。

動力方面，配備的是1.5升四缸自然吸氣發動機，最大功率109馬力，峰值扭矩148牛·米，與之搭配的是5MT傳動裝置，綜合油耗為5.9L/100km。

評論：比亞迪F3的產品實力非常平衡，并且在緊湊型轎車里擁有不錯的競爭能力。而且作為一款比亞迪品牌的精品，它在售價上的表現還是不錯的，售價并不高，但應該擁有的，如果需要的話，可以考慮一下下手。