近日，網(wǎng)上也曝光了一張關(guān)于全新一代梅賽德斯AMG C43旅行版的實車圖片，而根據(jù)圖片背景來看應(yīng)該是在國內(nèi)的某個車庫中，新車大概率在年內(nèi)官宣引進(jìn)的信息。

先來看看新車的基本信息，全新一代梅賽德斯－AMG C43是在2022年4月份正式發(fā)布，而它也是目前C級家族中性能最強的型號。

從外觀來看，全新一代梅賽德斯－AMG C43在原有C級旅行的基礎(chǔ)上新增加了一套AMG套件，標(biāo)志性的直瀑式進(jìn)氣格柵搭配夸張的前包圍造型，也讓整車充滿著極強的運動感。

而在AMG C43上也提供了一套全新設(shè)計的密條輻輪圈。

另外在新車的翼子板處也配有TURBO ELECTRIFIED的標(biāo)識，這也意味著新車將搭載一套源自于F1技術(shù)的電動渦輪增壓器，根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)顯示，這套系統(tǒng)能夠有效降低渦輪遲滯的問題。

在尾部造型上，優(yōu)雅的旅行車造型沒有任何槽點，并且在AMG的加持下，也讓新車提供了一套相當(dāng)嚇人的排氣系統(tǒng)，雙邊雙出的排搭配大尺寸的底部擴散器也說明了它并不好惹。

除了造型以外，超高的實用性也是消費者喜愛旅行車的理由之一。

在內(nèi)飾方面，新車也延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計風(fēng)格，不過新車也使用上了運動感更強的碳纖維飾板、全新的AMG方向盤、帶AMG標(biāo)識的賽車座椅、紅色安全帶等等，營造出極強的運動氛圍。

至于在動力方面，新車也將會搭載一臺代號為M139I的2.0T渦輪增壓發(fā)動機以及48V電機組合的動力系統(tǒng)，最大馬力408匹，最大扭矩500N·m。與之匹配的是一臺AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱，0-100km/h加速時間為4.8秒。

另外新車也將搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)、AMG RIDE CONTROL自適應(yīng)阻尼懸架系統(tǒng)以及后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)。

小結(jié)

奔馳C級旅行一直以來在國內(nèi)都有著相當(dāng)不錯的知名度，不過以目前的情況來看，其實全新一代C級旅行版大概率會在年內(nèi)正式進(jìn)入國內(nèi)銷售，而相信這一款梅賽德斯AMG C43旅行版也將會同步發(fā)布，相信這樣一款高性能的旅行車，也將會成為年輕消費者所向往的神車、