廣汽電動(dòng)車價(jià)格及圖片—廣汽傳祺新能源車價(jià)格和圖片
10月13日晚，廣汽三菱旗下的首款純電動(dòng)SUV祺智EV530在北京、上海、廣州、深圳、杭州等12個(gè)城市聯(lián)合上市。新車共推出2款車型，售價(jià)區(qū)間為22.65萬(wàn)元-23.05萬(wàn)元，補(bǔ)貼后售價(jià)13.58萬(wàn)元-13.98萬(wàn)元。
在這場(chǎng)以“祺航無(wú)憂，智AI之選”的發(fā)布會(huì)上，廣汽三菱汽車銷售有限公司客戶服務(wù)部部長(zhǎng)曹瑞軍對(duì)這款新能源領(lǐng)域的重要產(chǎn)品給予了高度評(píng)價(jià)，他表示：“繼祺智PHEV之后，廣汽三菱在新能源領(lǐng)域再落一子。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每使用一年純電動(dòng)汽車就相當(dāng)于為地球種653棵樹，我們有理由相信，在新能源汽車市場(chǎng)越發(fā)繁榮的環(huán)境下，廣汽三菱祺智EV530必將掀起新能源行業(yè)純電動(dòng)風(fēng)潮。”
基于廣汽傳祺GE3打造的祺智EV530在外觀上與前者保持了高度的一致性，但下格柵處的設(shè)計(jì)則稍有不同，獨(dú)特的形狀也為其帶來(lái)了更出色的辨識(shí)度。與祺智PHEV一樣，這款全新的純電動(dòng)車型也采用了廣汽自主的車標(biāo)設(shè)計(jì)，對(duì)于廣汽三菱與自主品牌來(lái)說(shuō)都可看作是一個(gè)有益嘗試。
據(jù)官方信息，祺智EV530的長(zhǎng)寬高分別為4337mm/1825mm/1640mm，軸距為2560mm，與傳祺GE3保持一致。側(cè)面線條流暢富有運(yùn)動(dòng)氣息，單獨(dú)設(shè)計(jì)的18寸鋁合金輪轂造型獨(dú)特，可以算得上是一大亮點(diǎn)。
進(jìn)入車內(nèi)，祺智EV530的內(nèi)飾給人的感覺(jué)同樣是與廣汽傳祺GE3一脈相承，亮點(diǎn)主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)的金色飾條裝飾等方面。方向盤選用的是三幅式PU材質(zhì)方向盤，座椅則采用真皮與PVC材質(zhì)的混搭，并在駕駛座位配備了6向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。
既然選擇以“AI”為發(fā)布會(huì)主題，那么廣汽三菱必然為這款新SUV準(zhǔn)備了不少“高科技”。為了突出新能源車的科技感，祺智EV530搭載了一塊10.1寸的液晶組合儀表盤，中控屏則配備了廣汽自主研發(fā)的祺智AI系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)地圖實(shí)時(shí)導(dǎo)航、一鍵尋找充電樁以及車控智能語(yǔ)音等服務(wù)，同時(shí)還具備了車載社交出行、QQ音樂(lè)等娛樂(lè)功能，在智能互聯(lián)方面表現(xiàn)出色。
除此之外，祺智EV530還搭載有無(wú)線充電、電動(dòng)天窗、旋鈕式換擋、后排出風(fēng)口以及一鍵啟動(dòng)等配置，豐富了整車的駕乘體驗(yàn)。
在動(dòng)力方面，廣汽三菱祺智EV530搭載的是永磁同步電機(jī)+三元鋰電池的動(dòng)力組合。其中電動(dòng)機(jī)最大功率為132kW，峰值扭矩為290Nm，三元鋰電池能量密度高達(dá)160wh/kg，綜合續(xù)航能力為410km。
值得注意的是，在60km/h的情況下，祺智EV530的等速續(xù)航高達(dá)530km。在充電模式方面，祺智EV530具備快、慢雙模式充電功能，快充30分鐘可充滿80%的電量，慢充8小時(shí)可充滿100%電量，能夠滿足日常工作生活的使用需要。
在祺智EV530正式上市前，廣汽三菱旗下車型共有4款車型在售，祺智EV530是其推出的第五款車型，也是第二款新能源車型，2/5的比重足以證明廣汽三菱在新能源領(lǐng)域發(fā)力的決心，而此前上市的祺智PHEV也憑借著“20萬(wàn)內(nèi)首款合資插電混動(dòng)汽車”的名號(hào)成功在細(xì)分市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟。
此外，值得關(guān)注的是，在三菱歐藍(lán)德這款主力車型的強(qiáng)力支撐下，廣汽三菱已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了連續(xù)13個(gè)月破萬(wàn)的優(yōu)秀成績(jī)，在前三季度中，廣汽三菱以超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)的銷量成功實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)超三成，而這樣的成績(jī)?cè)谝黄钤茟K霧的2018年車市中更顯得尤為珍貴。
接下來(lái)，在祺智EV530上市后，廣汽三菱還將馬不停蹄地在10月20日迎來(lái)其重磅車型奕歌的正式下線，作為三菱在雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟平臺(tái)下的首款戰(zhàn)略車型與廣汽三菱首款全球同步上市的戰(zhàn)略車型，也標(biāo)志著廣汽三菱在國(guó)際化方向上的進(jìn)一步探索。汽車頭條APP也將持續(xù)關(guān)注兩款新車的市場(chǎng)表現(xiàn)，敬請(qǐng)期待。
【版權(quán)聲明】本文為汽車頭條原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處及作者，請(qǐng)勿抄襲或改寫
