奧迪跑車(chē)敞篷r8報(bào)價(jià);奧迪r8配置

文：懂車(chē)帝原創(chuàng) 陳旭明

奧迪RS e-tron GT 正式上市

[懂車(chē)帝原創(chuàng) 2022廣州車(chē)展] 進(jìn)口銷(xiāo)售的奧迪RS e-tron GT亮相2022廣州車(chē)展。12月30日，奧迪汽車(chē)宣布RS e-tron GT正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為146.88萬(wàn)元。奧迪RS e-tron GT采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為3.3秒，也是奧迪在國(guó)內(nèi)推出的首款純電動(dòng)RS性能車(chē)型。

奧迪RS e-tron GT 傳奇黑外觀車(chē)漆

奧迪RS e-tron GT 探戈紅外觀車(chē)漆

奧迪RS e-tron GT 戰(zhàn)術(shù)綠外觀車(chē)漆

奧迪RS e-tron GT定位電動(dòng)四門(mén)GT轎跑車(chē)，可以看作是e-tron GT的RS版本。外觀配置方面，奧迪RS e-tron GT標(biāo)配擴(kuò)展黑色外觀套件、碳纖維外觀包、矩陣式LED頭燈帶激光大燈、LED后尾燈帶動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈及動(dòng)畫(huà)效果。車(chē)輛還標(biāo)配20英寸五輻鋁合金輪輞，搭配碳化鎢涂層剎車(chē)盤(pán)及紅色剎車(chē)卡鉗。

奧迪RS e-tron GT擁有激進(jìn)的前臉、低趴的車(chē)身以及貫穿式尾燈，雖然與保時(shí)捷Taycan同平臺(tái)打造，但在造型設(shè)計(jì)層面保持了奧迪家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，是一輛不折不扣的奧迪Sportback風(fēng)格車(chē)型。奧迪官方也表示，該車(chē)由RS部門(mén)研發(fā)調(diào)校，在駕駛感受層面也將是一輛奧迪高性能車(chē)型。

奧迪RS e-tron GT的長(zhǎng)寬高分別為4990/1960/1410毫米，軸距為2900毫米，車(chē)身架構(gòu)應(yīng)用多種輕量化材料，車(chē)頂部分由碳纖維和鋁材制作而成，頂棚框架則選擇高強(qiáng)度鋼。在車(chē)尾，一條“魚(yú)骨”式LED尾燈貫穿左右，在兩側(cè)邊緣處分散成獨(dú)立的菱形LED燈塊，辨識(shí)度十足。

在車(chē)輛內(nèi)部，奧迪RS e-tron GT以駕駛者為中心形成環(huán)抱式座艙布局，中控屏及空調(diào)控制面板略向主駕傾斜。配置方面，RS e-tron GT配備碳纖維內(nèi)飾條、高級(jí)納帕真皮/Dinamica內(nèi)飾包、內(nèi)飾氛圍燈增強(qiáng)版、帶蜂窩打孔圖案真皮運(yùn)動(dòng)座椅（前排加熱、通風(fēng)與按摩，主駕帶記憶）、B&O豪華3D音響、奧迪虛擬座艙、MMI高級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)等配置。

性能方面，奧迪RS e-tron GT采用前后軸雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，前軸電動(dòng)機(jī)最大功率175千瓦，峰值扭矩300牛·米；后軸電動(dòng)機(jī)最大功率335千瓦，峰值扭矩550牛·米；綜合最大功率（boost模式）475千瓦，綜合最大扭矩830牛·米，0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間為3.3秒，最高車(chē)速可達(dá)250公里/小時(shí)，CLTC續(xù)航里程為495公里；交流充電功率為11千瓦，直流快充模式下充電5%-80%需要30分鐘。

奧迪RS e-tron GT四驅(qū)系統(tǒng)示意圖

此外，奧迪RS e-tron GT還標(biāo)配帶后橋差速鎖的quattro四驅(qū)系統(tǒng)、e-tron運(yùn)動(dòng)聲浪系統(tǒng)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向增強(qiáng)版、四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自適應(yīng)三腔空氣懸架等。

據(jù)介紹，奧迪RS e-tron GT通常情況下為電動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)，只有驅(qū)動(dòng)模式切換為“效率”時(shí)優(yōu)先前輪驅(qū)動(dòng)，在濕滑路面、高功率動(dòng)力輸出或快速轉(zhuǎn)彎的情況下，可以將更多扭矩分配到后輪，并且比機(jī)械quattro傳動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)快大約5倍。

奧迪RS e-tron GT采用平鋪地板結(jié)構(gòu)，帶來(lái)更優(yōu)的車(chē)身比例和更低的整車(chē)重心。專(zhuān)注于高性能產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的奧迪全資子公司——奧迪運(yùn)動(dòng)有限公司（Audi Sport GmbH）肩負(fù)起這款車(chē)的量產(chǎn)車(chē)開(kāi)發(fā)和調(diào)校，帶來(lái)奧迪獨(dú)有的動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn)。

奧迪RS e-tron GT將與奧迪品牌唯一的超級(jí)跑車(chē)R8在同一座工廠(chǎng)、共線(xiàn)生產(chǎn)。為此，奧迪對(duì)德國(guó)Bollinger Hofe工廠(chǎng)的生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行了設(shè)備擴(kuò)容和現(xiàn)代化升級(jí)改造，加入了大量數(shù)字化生產(chǎn)工藝和智能化技術(shù)，新建了全新的焊裝車(chē)間，以完成奧迪e-tron GT、RS e-tron GT車(chē)身大量高強(qiáng)度鋼和鋁材等復(fù)雜多材料車(chē)身的連接。