大眾換胎一般多少錢一個;大眾輪胎原裝大概多少錢

等待是漫長的，特別是你的車輛需要等待維修零件，導致了出入不方便。其實三包法中早有規(guī)定，在家用汽車產(chǎn)品保修期內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問題每次修理時間(包括等待修理備用件時間)超過5日的，應當為消費者提供備用車，或者給予合理的交通費用補償。這一定程度上緩解了車主的用車困難，也規(guī)范了4S店。

大眾換輪胎也要等

來自滁州市徐先生就遭遇了類似等待過長的事情，其車輛為上汽大眾POLO，而其需要等待的配件居然是輪胎。更換輪胎其實很常見，輪胎為最常更換的消耗性配件，絕大多數(shù)4S店都會有不少備貨。

但徐先生其所在的4S店卻不能回復何時有輪胎提供，并且其感覺4S店的態(tài)度很差。無奈之下，找到了汽車投訴網(wǎng)發(fā)起投訴。在接到投訴后，投訴專員立刻將相關情況反映到上汽大眾相關負責部門。

在投訴后的4天，即2020年2月19日，網(wǎng)站收到了上汽大眾相關部門的回復：“您的信息我們已經(jīng)收到，將盡快協(xié)調(diào)相關4S店與您核實處理，廠家也將持續(xù)關注后續(xù)處理情況，感謝您的支持與諒解。”

于19日當天，車主徐先生也發(fā)表了反饋，其表示從投訴至今從未收到4S店電話，反倒是廠家打了三次電話。并且每次在電話中都是盡快讓4S店回復，結(jié)果均沒有了消息。

2020年2月24日，徐先生發(fā)表反饋，表示車輛輪胎已經(jīng)更換。至此，徐先生的投訴已經(jīng)處理完成。

上汽大眾投訴處理率

2019年上汽大眾僅網(wǎng)站端投訴量為429宗，其中在一周內(nèi)回復的有71宗，占比16.55%；在7-15天內(nèi)回復的有174宗，占比最高為40.56%；在15-30天內(nèi)回復的有143宗，占比33.33%；在30-60天內(nèi)回復的有36宗，占比8.39%；兩個月后回復的有5宗，占比1.17%。

值得一提的是，所有的投訴均有回復。并且有372宗投訴車主感到滿意，即滿意率為86.71%；不滿意的有37宗，占比8.62%；還有20宗沒有異議，占比4.66%。

總結(jié)：上汽大眾回復的效率還有待加強，而在處理的滿意度上屬于佼佼者，希望能繼續(xù)保持。另外，如果車主遭遇到配件等待時間過長的情況，建議爭取到應有的權(quán)益。并且在購車選擇上，避免選擇進口車型、小眾車型，以及即將退市的車型，這都能有效避免配件等待時間過長。