如何判斷干式雙離合進水—干式雙離合遇水后多久會生銹

[懂車帝原創 產品] 在剛剛結束的“3·15”晚會上，福特因變速箱生銹問題被央視點名。雖然并不是福特干式雙離合變速箱本身的問題，但是卻和車輛本身的結構設計不無關系。

在日常生活中，一些不當的用車方式都會使您的愛車變速箱面臨進水的風險。那么，如何判斷變速箱是否進水？變速箱進水后該怎么辦？今天，我們就來聊一聊。

首先，我們要知道，變速箱進水后都會有哪些故障現象。一般來講，自動變速箱內部在進水后，車輛會出現頓挫、沖擊、打滑等現象。

具體來看，如果在日常用車過程中您碰到過以下場景，那么就要當心了。

第一，會車時水浪進入變速箱。在會車時，如果路面積水過多，激起的浪花打在車身上，就有可能導致變速箱進水。

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第二，水沒過車輪2/3以上。假如發生這種情況，變速箱進水的概率在80%到90%左右。而如果水已經沒過了儀表臺位置，此時變速箱肯定已經100%進水。

而從嚴重程度來判斷，變速箱進水可分為輕度進水、中度進水、重度進水。

輕度進水：變速箱里部分螺絲生銹。當油和水混合之后，會對鋼性材質的螺絲造成腐蝕。如果變速箱疑似進水且發現部分螺絲生銹，則可以判斷是變速箱輕度進水。

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中度進水：油底殼出現白色沉淀物。假如把油底殼拆卸下來，發現附著在油底殼上的白色乳合物，那么變速箱很有可能已經中度進水。

嚴重進水：變速箱進水比較嚴重的，可以通過放油直接觀察。當把變速箱油排出，如果進水較多，通過觀察油水混合物的顏色和黏稠程度，就可判斷是否屬于嚴重進水。

最后，變速箱進水后怎么辦？當然是第一時間送檢維修，而且越早越好。輕微的變速箱進水如果沒有及時修復，時間長了就有可能誘發一系列問題，比如漏油、異響、闖車等。屆時再維修，車主就要付出更高的維修成本。

如果進水不嚴重的話，可以更換變速箱膠圈、油封等橡膠元件，以及摩擦片、變速箱油等。至于更嚴重的進水，還需要更換鏈輪、相關電子控制元件等。

最終，希望車主朋友們能夠對自己的愛車擁有一定的敏感性。除了要在駕駛和使用中養成良好習慣之外，更多的還是要對自己的車輛勤加觀察，看到一些不正常的現象要保持警惕，及時送檢維修。