【有車以后 導購】在國內高端皮卡市場，福特猛禽可以算是獨一檔的存在，強悍的越野實力和霸氣的外形深受咱們國內消費者的喜愛。不過全新猛禽72.08萬的售價，讓這個本應該是越野實用主義的皮卡多了一些有錢人大玩具的屬性。江鈴福特似乎也發現了福特皮卡在國內巨大的潛力，引入了福特猛禽在海外的兄弟Ranger，并進行國產來拉低價格，這毫無疑問是喜歡福特皮卡消費者的福音。

在2023成都車展期間，江鈴福特Ranger皮卡也對首發車型Ranger 1st Edition進行了預售，預售價格為26.98萬元并限量800臺。可能聽到這個價格大家覺得不算便宜，但官方也表示入門版的價格將不會高于16萬，也就是國內皮卡比較普遍的一個價格，這么看就非常有吸引力了。

頗有氣勢 小號F-150既視感

外觀部分，江鈴福特Ranger皮卡和海外版車型整體造型一致，只是有一些細微的差異，兩側C字形的大燈很有辨識度，并且與中網融為一體。下包圍的部分國產車型有一些小的調整，相比起海外版車型設計會更加運動時尚，但同時也丟失了一些硬朗的風格。

車身側面，福特Ranger皮卡的造型也是比較中規中矩一些，整個車身姿態比較高，較大尺寸的輪眉和側踏板，彰顯了自己越野皮卡的定位。車尾的造型也是很方正，尾燈的樣式和前大燈相呼應，并且進行了熏黑的處理。

車身尺寸方面，福特Ranger皮卡的長寬高分別為5410*1918*1880mm，軸距為3270mm。相比起自己海外的大哥猛禽要小了一大圈兒，但對于大多數的消費者來說這個尺寸也是完全足夠了日常使用了。

此外，福特Ranger 1st Edition首發版還增加了不少的越野套件，比如前/后鋼制保險杠和底盤裝甲，原廠就配備絞盤，獨特設計的涉水喉進氣口等，對于整車越野能力提升有極大的幫助，也省去了大家自行去改裝的時間。

內飾質感在線

內飾部分，福特Ranger皮卡整體也是比較硬朗的設計風格，所有的元素都是放大號，這也很符合美系車型的味道。并且內飾用料也很不錯，在中控臺和門板上都使用了大量的皮革包裹，還有亮黃色的縫線處理，營造出了不錯的質感。向盤上的按鍵經過了本地化布置，擁有方向盤加熱和微信等按鍵。

豎直放置的中控屏尺寸為12.8英寸，雖然聽著不太大，但實際的觀感還是非常不錯的。內部的智能車機也進行了本土化設計，支持高德地圖以及在線音樂等功能，更符合當下國內消費者的用車習慣。

座椅的部分，前排自然不用多說，舒適性和市面上的SUV是基本一致的，但后排部分，因為更特殊的車身結構，所有后排的靠背比較直，會有點坐板凳的感覺。并且后排的座墊可以向上翻折，下方可以存放一些隨車工具，整體的實用性還是挺不錯的。

汽/柴油都有 越野性能不俗

動力方面，福特Ranger皮卡提供了2.3T柴油和2.3T汽油兩種動力，其中2.3T柴油發動機最大輸出功率186馬力，最大扭矩470牛米；2.3T汽油發動機最大輸出功率258馬力，最大扭矩450牛米，均匹配8擋手自一體變速器。從搭載的動力上來看，福特Ranger皮卡的定位還是會比自家大哥F-150更廣泛一些，除了兼顧越野玩家，也會有一些商用的屬性。

懸掛方面，新車采用的是前雙叉臂獨立懸掛，后多連桿式非獨立懸掛，也算是比較常見的一種懸掛結構，兼顧了載重和舒適性。越野配置方面，新車將會根據配置的不同提供包括陡坡緩降、前橋差速鎖、后橋差速鎖、全時四驅等。

總結

國內的皮卡市場在近幾年熱度持續攀升，而福特Ranger皮卡上市之后最直接的競爭對手毫無疑問就是國內皮卡一哥長城旗下的炮系列了，價格方面Ranger皮卡16萬以內的起步價和炮也是同一級別，它的優勢就在于有了自家大哥猛禽帶下的品牌基礎，會帶來更強的號召力。

優勢：1、外觀霸氣2、原廠已經擁有不錯的越野實力不足之處：1、配置并不算豐富

2、油耗可能會偏高?