在去年微博出現這么一個視頻，“一北京主播砸了一臺逆行的蘭博基尼”到目前該視頻在微博播放超500萬，至于后續怎么樣不重要，但是逆行的蘭博基尼肯定錯在先，在我們日常行車中也難免會遇到類似的情況，雖說沒有達到砸車境界，但是為了狹路會車打進醫院，進去吃窩窩頭的則比比皆是。

為了不吃窩窩頭不進醫院，在狹路會車的時候我們到底應該怎么會車？狹路會車到底誰該讓步？其實這些都是有明文規定的，今天非哥就來和大家聊一聊，如何利用有效的方法懟那些所謂的路怒癥患者。

會車難一般多存在于鄉村道路，畢竟沒有城市的路寬，也沒有城市的道路標線明確，甚至很多鄉村道路都沒有道路中心線。

道路會車，主要分為以下幾種：

這個自不必多說，“會車讓行”當看到這個標志的時候，兩車會車時紅色一方就得必須停車讓行。另外，當遇到“會車先行”標志時如遇會車，白色箭頭就有優先行駛的權利。

行駛在有障礙物的普通公路上，鄉村道路出現這樣的情況比較多，應由無障礙物一方車輛先行，但是如果在有障礙物的一方車輛已經駛入障礙路段，而無障礙的一方未駛入時，有障礙的一方先行。這個時候就不要覺得你是無障礙物的一方而強行行駛。出了事故你可是全責。

在狹窄的坡路，這樣的道路多存在于鄉村道路，如遇兩車會車怎么辦？正確的方法是，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時，下坡的一方先行。這個我就遇到過呢，單車道，我正在上坡，被女司機在坡頂堵住了，，她說我下坡好倒車，她上坡不好倒車，emmm還罵我沒素質，說我的是買的，沒辦法，女司機嘛，我倒車了。另外，在狹窄的山路，不靠山體的一方先行。

夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈，前面也給大家講過，汽車遠光燈強度一般是在3000到4000流明之間。然而家里面40瓦的白熾燈，差不多是400流明，而這個強光照射也會讓駕駛員眼睛瞬間致盲的。危害多大可想而知。

最后也再次提醒大家，雖然這些都是法律法規，但是安全永遠是第一位的，不管的理由是多么充分，出了事故即便沒有一點點責任，但是在這樣的情況也不要強行讓對方讓路，那樣真的很危險。