金箭電動(dòng)車最新排名—十大名牌電動(dòng)車 前十名
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電動(dòng)車出行是現(xiàn)在部分人群的第一選擇，既方便實(shí)惠，又節(jié)能省電，但很多人還是不太了解怎么選電動(dòng)車，有哪些品牌值得信賴。這不，下面侃侃就帶來(lái)了電動(dòng)兩輪車品牌排行榜，有大眾熟知的雅迪，也有智能化代表九號(hào)，具體有哪些，下面一起來(lái)看看！
俗話說(shuō)“金九銀十”，屬于電動(dòng)車的旺季已經(jīng)過(guò)去，各大品牌的戰(zhàn)爭(zhēng)也不像前幾個(gè)月激烈，但是臨近年末，品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)依舊不小。所以我就根據(jù)各品牌的新品推出、廣告曝光、搜索指數(shù)等等關(guān)鍵詞，排出了電動(dòng)兩輪車的前8名。
雅迪：作為行業(yè)當(dāng)之無(wú)愧的龍頭企業(yè)，只要有排行榜雅迪必然是位居首位的，新品推陳出新速度較快，冠能系列全新升級(jí)，品牌曝光量高，在雙十一期間又將聯(lián)合央視撒貝寧開啟營(yíng)銷。
臺(tái)鈴：作為行業(yè)銷量的前三名，臺(tái)鈴的營(yíng)銷還是蠻多的，近期就與美國(guó)ZERO超跑達(dá)成戰(zhàn)略合作，贊助的《好聲音》收官，之后《奔跑吧》又將接力。與此同時(shí)還開啟了低溫續(xù)航挑戰(zhàn)賽，都是臺(tái)鈴慣用的營(yíng)銷手段。
綠源：作為行業(yè)里的二線品牌，綠源現(xiàn)在主打的就是液冷科技，也算是找到了一個(gè)差異化的賽道。最近又發(fā)布數(shù)據(jù)，即液冷電動(dòng)車銷量累計(jì)突破600萬(wàn)輛，這是多年累計(jì)數(shù)據(jù)，和雅迪自然沒(méi)得比，但和二三線品牌比還是優(yōu)勢(shì)很大的。
上面主要說(shuō)了各品牌的排行，并且羅列了前三名的品牌優(yōu)勢(shì)，那對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車產(chǎn)品才是最重要的。所以下面侃侃就帶來(lái)3款不同類型的電動(dòng)車，看看你喜歡哪一款。
金箭金鋼600：全速跑百公里
首先說(shuō)的就是這款比較常規(guī)的電摩——金箭金剛600。從外觀上來(lái)說(shuō)，就是傳統(tǒng)的方正造型，和臺(tái)鈴領(lǐng)跑400很相似。性能上，這款車搭載1200W電機(jī)+72V35Ah超威石墨烯電池，挑戰(zhàn)賽口號(hào)是“全速跑 百公里”，和臺(tái)鈴標(biāo)兵一樣。簡(jiǎn)單地說(shuō)就是沒(méi)有亮點(diǎn)，如果價(jià)格不高作為平替也是可以的。
新日MIKU1：跨騎智能鋰電車
其次說(shuō)的是這款跨騎電摩——新日MIKU。這款車和以往的電動(dòng)車造型不同，跨騎的設(shè)計(jì)能帶來(lái)更強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感，主體采用無(wú)縫隙全包裹設(shè)計(jì)，一體性更強(qiáng)。性能上，采用了400W電機(jī)和汽車級(jí)鋰電池，據(jù)宣傳續(xù)航可達(dá)70公里，并且鋰電池保10年。
新蕾坦克300：高性能越野車
最后要說(shuō)的是這款新蕾坦克300，從外觀上來(lái)看就很霸道，配置了高強(qiáng)度碳素鋼車架，搭配保險(xiǎn)杠和前置雙大燈，力量感十足。從性能上來(lái)說(shuō)，坦克300采用了3000W電機(jī)，峰值功率5000W，最高速度可達(dá)100km/h，爆發(fā)感十足，堪比125cc摩托車；電池采用了72V50Ah鋰電池，如果全速跑的話大概在100公里左右，是現(xiàn)在電摩里的第一梯隊(duì)產(chǎn)品。
上面說(shuō)的品牌和產(chǎn)品幾乎都是一二線的，但是電動(dòng)車品牌肯定不止這些，每個(gè)行業(yè)都是如此，少部分的一二線品牌占據(jù)大部分市場(chǎng)，多數(shù)的小品牌在夾縫中求生存。那問(wèn)題來(lái)了，和那些大品牌相比，電動(dòng)車選擇小品牌怎么樣？質(zhì)量會(huì)不會(huì)比大牌的差？
對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，我的看法恰恰相反，對(duì)于一些認(rèn)真做產(chǎn)品的小品牌來(lái)說(shuō)，它們的產(chǎn)品質(zhì)量有時(shí)比那些所謂的大品牌要好，比如賽鴿、小鳥、踏浪、寶島這些品牌。但現(xiàn)在時(shí)代不再是酒香不怕巷子深，如果沒(méi)有強(qiáng)有力的營(yíng)銷手段，產(chǎn)品再好也沒(méi)人買賬，相反有些大品牌更看重營(yíng)銷，產(chǎn)品哪怕沒(méi)有那么好，銷量依舊能連年穩(wěn)居前列。
所以，如果有人要我推薦電動(dòng)車品牌，我大都會(huì)推薦那些中小品牌，因?yàn)樗鼈兊馁|(zhì)量不會(huì)比一線品牌差。當(dāng)然了，這里所說(shuō)的中小品牌不包括特別小的雜牌，而是那些發(fā)展時(shí)間較長(zhǎng)的老牌企業(yè)，只是轉(zhuǎn)型時(shí)決策錯(cuò)誤，導(dǎo)致一直不溫不火。
電動(dòng)車品牌千千萬(wàn)，不同人的心中肯定有不同的見(jiàn)解，有些人就認(rèn)準(zhǔn)大品牌，寧愿買貴的也不愿買對(duì)的，有些人就喜歡小品牌，因?yàn)閷?shí)踐告訴他們貴的不一定好，但對(duì)的一定好。
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