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安全氣囊內部結構圖、貨車氣囊內部構造

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安全氣囊內部結構圖、貨車氣囊內部構造

9月16日,北京市房山區,中汽中心旗下中汽傳媒舉辦的2023 TOP Safety峰頂翻滾測試中,星途攬月以全優成績挑戰成功,這是國內首次基于現實場景的超高難度翻滾測試。在現場媒體以及線上直播間數十萬觀眾的見證下,全新一代攬月從25米高的山頂45°的陡坡上翻滾8圈落地,車身結構保持完整,約束系統及時有效發揮作用,車門可正常打開,結構表現、約束表現、功能表現均獲得“優秀”測評成績。

安全氣囊內部結構圖、貨車氣囊內部構造

中汽中心汽車測評管理中心高級技術總監劉玉光指出,這種峰頂翻滾測試的條件是非常嚴苛的,與平地上的翻滾測試不同的是,從25米高的山坡上往下翻滾,每一次翻滾的沖擊力越來越強,因此對于車身結構的完整性挑戰極大。我們看到,星途攬月在車身開始翻滾且觸地之前,安全氣簾、氣囊已經打開,并且在翻滾落地后氣囊仍能維持一定的保壓,這對于保護乘員安全極為重要。車輛在翻滾過程中也沒有出現車門打開的情況,同時燃油系統在翻滾過程中沒有發生泄露、也沒有出現明火,體現了攬月極高的安全性。

湖南大學機械與運載工程學院曹立波教授仔細觀察了翻滾車輛后表示,攬月在翻滾結束后,整個A、B、C柱沒有發生結構性坍塌,車身結構保持完好,車門也能正常打開,說明整個結構安全性可以稱之為很好的狀態。

目前,翻滾測試并非強制性要求。但據天津市公安交管局指揮室宣傳中心賈世杰警官透露的數據顯示,翻滾事故占交通事故總量的19.5%,受傷率和死亡率分別為55.6%、10.9%,均高于一般事故,且我國交通翻滾事故具有群死群傷的重大事故特征。因此,通過真實模擬翻滾事故的翻滾試驗,評估車輛結構和安全性,意義重大,不僅有效增強用戶對汽車安全性的信心,而且有助于提升整體交通安全,保障社會公共利益。

星途汽車堅信,安全與品質是豪華汽車的最佳注解,對極致安全的追求永無止境,并成為國內首個成功通過實景翻滾測試的品牌,盡顯自主高端品牌的自信與擔當。全新一代攬月以全優成績通關國內首次翻滾挑戰,充分驗證車輛領先安全性能,映射出其對于品質的不懈追求。歷經TOP Safety史上最嚴苛翻滾測試考核的五星級“安全的家”,為每一個家庭提供堅實守護。

籠式車身結構“鋼筋鐵骨”,充分保障乘員生存空間

全新一代攬月從垂直高度25米、45°以上的陡坡上翻滾直下,強大的重力勢能轉化為碰撞動能,直接沖擊車輛側面、頂部、底部,直播中的驚險翻滾畫面令人緊張不已。當全新一代攬月落地后,從外觀看,車身覆蓋件、擋風玻璃都有不同程度受損,但這不足以影響乘員生存空間。從車身結構看,A柱、B柱、C柱均未發生變形,整體結構完整;翻滾過程中車門完好,翻滾結束后,車門可正常打開。

這意味著,經歷峰頂極限翻滾的全新一代攬月,以“鋼筋鐵骨”一般的車身結構,為車內乘員創造出堅實的安全堡壘,且事后施救不受阻,有效避免事故中因無法及時救援造成不可挽回的遺憾。

全新一代攬月之所以在翻滾測試中有如此優秀的表現,是因為其將安全寫入了基因代碼,始終將用戶安全守護置于首位。正如奇瑞汽車董事長尹同躍所說,“汽車是人命關天的產品,所以絕對要把安全放在首位”

全新一代攬月凝結奇瑞20多年造車心血和精華,安全實力相當硬核。結構方面,采用籠式吸能太空艙設計,根據多種碰撞工況,在車頭部位設計上中下三條載荷傳遞路徑,并合理匹配剛度,在關鍵受力部位采用高強度支撐結構設計,內部構造更加堅固、穩定,確保車輛翻滾時也能提供堅不可摧的乘員生存空間。

具體來說,全新一代攬月整車高強度鋼覆蓋比例達到85%,覆蓋整個乘員艙,遇到翻滾沖擊能夠有效抑制車身形變。車門防撞梁、B柱采用超高強鋼增強板熱沖壓技術(UHSSP),抗拉強度可達1500MPa,可媲美飛機起落架的強度。高強度門環傳遞路徑,有效抵御側面撞擊沖擊力,防止或減少對乘員艙的侵入,確保翻滾后,車輛結構和車門依然保持完整性,方便后續逃生及救援。

扎實用料、高成本投入,體現全新一代攬月打造豪華安全性能的誠意。頂尖造車技術,為全新一代攬月鑄造五星級安全堡壘提供必要條件。這款車從零件到骨架,采用國際先進工裝匹配技術、穩定性控制系統制造,追求1mm車身品質,同時滿足Euro NCAP、IIHS、FMVSS國際頂級安全標準。

約束系統極速響應,10安全氣囊守護每座成員安全

無論哪種交通事故,車輛約束系統及時起效,都對乘員安全意義重大。其中,安全帶=生命帶,可有效固定乘員,避免乘員撞擊方向盤、前擋風玻璃或者被甩出車外。安全氣囊有效隔離人體和車內硬物,承托頭部和軀干,減輕乘員傷害。

全新一代攬月配備預緊式安全帶,在翻滾測試中感知到沖擊力和車輛動態變化,第一時間發揮作用、拉緊,座椅在翻滾中也未出現變形、扭轉、翻轉、滑脫等失效情況。與此同時,安全氣囊瞬間點爆、氣簾及時展開,限制人體因慣性產生的移動,提供關鍵緩沖,有效降低頭部、胸部、腹部傷害。

配置上,全新一代攬月配備10安全氣囊,在同價位車型中表現優異,甚至可比肩數十萬元的豪華車型。其中,同級唯一遠端氣囊(前排中央氣囊),有效降低乘員之間的接觸、碰撞;第一排和第二排均配備側面氣囊,2602mm超長安全氣簾從第一排覆蓋至第三排,在數圈翻滾中有效保護每座乘員;并為主駕設置膝部防護氣囊,將安全守護落實到每個細節。

功能表現優秀,全維度守護、關懷乘員安全

全新一代攬月面對極限翻滾考驗,展現出卓越安全性能。獨特車身結構、高質量制造工藝和先進安全技術,共同確保車輛燃油系統在嚴重事故中得到良好保護,未出現燃油泄漏、起火、爆炸,為乘員逃生、救援人員救援提供寶貴時間和有利條件。值得一提的是,這款車翻滾落地后,E-CALL緊急救援功能激活,迅速向周邊救援服務提供準確車輛位置和狀況信息,加快救援響應速度。

將安全寫入基因,星途攬月屢獲權威殊榮

全新一代攬月在星途攬月的基礎上進化而來,承繼了前代產品的強大安全基因。星途秉承“零死亡”初衷、更安全的高品質造車理念,基于中國品牌建設最早、規模最大、功能最齊全的碰撞安全試驗室,打造出旗艦SUV攬月。研發過程中,星途攬月歷經100萬小時+計算模擬、1000余次仿真、62次整車碰撞試驗,包括行人保護、角度碰撞、25%小偏置碰撞、側面碰撞、100%剛性墻碰撞、40%偏置碰撞,成就全方位安全防護實力,屢次在權威機構嚴苛測評賽事中,斬獲亮眼成績。

2021年,星途攬月以近乎滿分成績通過“全球首次挑戰雙車128公里相對速度對撞測試”,斬獲“2021中國十佳車身大獎”;并通過史上最難中汽中心C-NCAP測評,以92.4%綜合得分率獲得C-NCAP“五星”安全評級。

國內首次峰頂極限翻滾挑戰,對汽車結構、安全技術、星途汽車豪華品質提出嚴苛考驗。全新一代攬月歷經嚴苛測評工況,在三個維度測評中均取得全優成績,展現卓越性能。

汽車安全非黑即白,沒有灰色地帶和“差不多”。星途打造豪華品牌、豪華汽車,也從未停留在易感知的外觀、內飾、智能上,而是堅持“以用戶為中心”的真摯理念,秉承對品質、用戶、生命的尊重與熱愛,不遺余力地夯實產品安全力,向用戶和汽車行業展現自主豪華品牌的誠意、責任和擔當。

未來,星途將持續用領先技術打造豪華產品,以一貫的堅守發力高端新能源,探索前沿汽車科技,創造美好駕駛體驗,實現全球領先高端汽車品牌的目標。

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