燒機油會出現(xiàn)什么現(xiàn)象-機油燒完了有啥表現(xiàn)

燒機油是指機油進入了發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛如果出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象，會導致車輛氧傳感器過快的損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾放超標等等多種不良后果。燒機油的最嚴重結果會是使發(fā)動機潤滑不足，從而使發(fā)動機造成難以修復的損傷或者報廢。

燒機油看起來事小，嚴重時又會造成很大的安全隱患，因此要學會一些分辯的常識。

首先，我們要先了解什么是燒機油？簡單來說，其實就是指本該對發(fā)動機起到潤滑作用的機油，“意外”進入到發(fā)動機燃燒室中，并與混合氣體一起參與燃燒的過程。實際上，對于車輛而言，燒機油其實是一個非常嚴重的問題。因為這種現(xiàn)象，不僅會消耗更多的機油，而且還會因過量機油參與燃燒，使得燃燒室的不完全燃燒變得更多，也就是更加容易形成積碳，甚至使排放超標。

此外，燒機油還會對發(fā)動機的動力、油耗、噪音等各方面產生影響，甚至會發(fā)生加速無力、怠速不穩(wěn)等不良后果。那么究竟該如何判斷車輛是否“燒機油”？第一點，冷車啟動時，冒藍煙。若是在早上首次打著車時，車尾排氣管“吐”出藍色的煙霧，并在經(jīng)過一段時間后，又慢慢恢復正常。那么這足以說明，發(fā)動機已經(jīng)出現(xiàn)輕微燒機油現(xiàn)象。

另外，車主還可以通過行車電腦，或者是傳統(tǒng)的機油尺來檢測機油的剩余量。如果還未到保養(yǎng)日期，就發(fā)現(xiàn)機油消耗得明顯過快，那么屆時就需要注意了。除了可能是發(fā)動機存在漏油現(xiàn)象之外，那么基本上就是“燒機油”現(xiàn)象了。

除此之外，若是在加速過程中冒藍煙，那基本上還是燒機油的現(xiàn)象。而這主要是因為汽缸壁和活塞之間的磨損，所造成的間隙導致。并且，在密封不嚴的情況下，一旦車輛急加速，那么便會隨之加快，而汽缸壁上所殘留的潤滑油就會被帶入燃燒室，從而出現(xiàn)這種燒機油的現(xiàn)象。

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