新款風(fēng)行m7動力參數(shù),新款風(fēng)行m7動力參數(shù)表

低價入門級MPV領(lǐng)域現(xiàn)在分為了家用和商用兩大陣營，家用MPV就是外觀內(nèi)飾更精致一些，不過普遍空間表現(xiàn)比較一般，商用MPV外觀內(nèi)飾可能簡單一些，但是空間更大特別能裝，不過家用也好商用也罷，MPV終究是要靠空間說話的，所以很多商用MPV通過調(diào)整外觀，增加內(nèi)飾的豪華程度，再加上原有的空間優(yōu)勢，也在試圖獲取一些家用MPV的市場，東風(fēng)風(fēng)行M7就是如此。

既然是要當(dāng)家用MPV，外觀上該捯飭就得捯飭一下。新的風(fēng)行M7前臉的中網(wǎng)尺寸更大，大燈也增加了透鏡，中網(wǎng)還加入了鍍鉻，前臉?biāo)闶菦]少捯飭，看著還挺霸氣的。

側(cè)面這個16英寸的小輪圈還有幾乎沒有流線設(shè)計的造型還是擺脫不了底子里的商用感，但是車身很高也很長，高度1米93，長度5米17，側(cè)面還使用的是側(cè)滑門，尺寸上以及上下車便利性上都比一般家用MPV更好。

側(cè)面在傳統(tǒng)兩側(cè)獨(dú)立尾燈的基礎(chǔ)上加入了貫穿飾條，不過整個尾門的尺寸沒變，并且主要電器線路的布局都沒變，平常帶家人，給自己的小買賣裝點東西也都可以。

內(nèi)飾硬塑料以及仿桃木的飾板廉價感還是沒有擺脫掉，但是設(shè)計上相比傳統(tǒng)的商用MPV或者小面包來說這沒事已經(jīng)好太多了，配置上多功能方向盤、藍(lán)牙、倒車影像等家用化配置都非常齊全，也不用后期自己加裝大屏了。

座椅的坐姿特別高，而且兩個座椅很厚，經(jīng)過了家用化乘用化的優(yōu)化設(shè)計，舒適度算是及格，不過手動調(diào)節(jié)的廉價感還是較強(qiáng)的。

二排的座椅設(shè)計很優(yōu)秀，還加入了可以長距離滑動的滑軌，空間也非常可觀，二排三排的舒適性以及寬敞程度是風(fēng)行M7的巨大優(yōu)勢。后排的獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計有乘用MPV應(yīng)有的感覺，整體可以說令人十分滿意。

三排座椅還能平躺下來，風(fēng)行M7的空間表現(xiàn)絕對是一般家用MPV難以企及的水準(zhǔn)。

動力上風(fēng)行M7也不含糊，采用了現(xiàn)在流行的渦輪動力，一臺1.8T發(fā)動機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩240牛·米，雖然匹配的是6速手動變速箱，但是動力表現(xiàn)是相當(dāng)出色的。

東風(fēng)風(fēng)行M7畢竟是一個基于商用需求為基礎(chǔ)的車，所有車上的廉價感還是較為明顯，不過配置上經(jīng)過升級，風(fēng)行M7也比較夠用，再加上它的大空間優(yōu)勢非常明顯，忽略它的廉價感，風(fēng)行M7更適合人口比較多的家庭來選擇。