汽車(chē)綜合故障診斷800字總結(jié);汽車(chē)綜合故障診斷與修復(fù)案例

汽車(chē)綜合故障診斷800字總結(jié);汽車(chē)綜合故障診斷與修復(fù)案例

 擁有一部“千里馬”,給日常出行和居家旅游都帶來(lái)很大的方便,也就擁有了一份自由的心境。但別忘了“馬”也有失蹄的時(shí)候,如果不注意維護(hù),你的愛(ài)“馬”也會(huì)時(shí)不時(shí)地發(fā)點(diǎn)小脾氣。所以要想與你的愛(ài)“馬”和睦相處,別忽視了平日里對(duì)它的照顧哦。

 常見(jiàn)故障一

  雨天(尤其是大雨天)行駛后ABS燈亮起

  診斷:車(chē)子在雨天行駛時(shí),由于泥水、塵土、雨滴等濺落在底盤(pán)等處,產(chǎn)生粘連和阻隔作用,使ABS傳感器和連接磁感應(yīng)線(xiàn)圈產(chǎn)生傳導(dǎo)不良,導(dǎo)致ABS在自檢時(shí)出現(xiàn)故障,警示燈亮起。

  預(yù)防:雨天行駛后,勤洗車(chē);如果遇到ABS燈亮起,在洗車(chē)后仍沒(méi)有熄滅,到維修站進(jìn)行檢查,看是否出現(xiàn)其他故障。

 常見(jiàn)故障二

  鋪地膠后,發(fā)現(xiàn)SRS氣囊警示燈亮起

  診斷:SRS氣囊的連接插頭位于駕駛員座椅下面,服務(wù)人員在為車(chē)子鋪地膠時(shí),可能會(huì)把接頭拔掉,以利于地膠的鋪設(shè)。在鋪設(shè)完畢后,可能忘記把插頭連接復(fù)原,導(dǎo)致SRS氣囊警示燈亮起。

  預(yù)防:建議到正規(guī)的維修站或者美容站去鋪地膠,或者在鋪設(shè)地膠、氣囊警示燈亮起后,檢查一下座椅下面的插線(xiàn)是否連接好,如果仍不能排除問(wèn)題,到維修站進(jìn)行檢修。

  常見(jiàn)故障三

  熱車(chē)后發(fā)現(xiàn)怠速忽高忽低

  診斷:這種問(wèn)題一般是由于噴油嘴和怠速閥積碳、積塵太多、沒(méi)有清洗導(dǎo)致。另外,如果油品質(zhì)量不好,或者含量偏高,就容易使噴油嘴積碳,導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足,使車(chē)子怠速出現(xiàn)忽高忽低的現(xiàn)象。

  預(yù)防:車(chē)子行駛里程達(dá)到1萬(wàn)至1.5萬(wàn)公里時(shí),應(yīng)該清洗怠速閥體,防止閥門(mén)“犯卡”。另外,我國(guó)的燃油標(biāo)號(hào)主要是針對(duì)辛烷值而言的,對(duì)于噴油嘴積碳的預(yù)防,最好使用標(biāo)號(hào)高的汽油,或者使用高清潔燃油(含量較低)。

  常見(jiàn)故障四

  曲軸箱出現(xiàn)“響聲”

  診斷:這與出現(xiàn)的氣門(mén)響聲類(lèi)似,主要原因是潤(rùn)滑系統(tǒng)不暢導(dǎo)致的。由于曲軸箱內(nèi)的液力頂桿工作強(qiáng)度大,配合精度要求較高,如果潤(rùn)滑不暢或者不良,容易導(dǎo)致其與其他零件摩擦過(guò)大,出現(xiàn)響聲,嚴(yán)重的還將對(duì)頂桿等零件產(chǎn)生損傷。

  預(yù)防:在正常的行駛情況下,車(chē)子的曲軸箱應(yīng)該在1.5萬(wàn)到2萬(wàn)公里時(shí)清洗一次,以防止機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)不暢或者雜質(zhì)過(guò)多。

  常見(jiàn)故障五

  自動(dòng)擋車(chē)出現(xiàn)早期“隱性”損傷

  診斷:導(dǎo)致自動(dòng)擋車(chē)型早期損傷的原因很多,但是駕駛和使用不當(dāng)是其中最主要的誘因。一般自動(dòng)擋車(chē)應(yīng)該比手動(dòng)擋車(chē)熱車(chē)時(shí)間長(zhǎng),如果手動(dòng)擋車(chē)熱車(chē)時(shí)間在2-3分鐘,那么自動(dòng)擋車(chē)應(yīng)該在5分鐘左右。熱車(chē)的目的是讓自動(dòng)變速箱內(nèi)的ATF油(自動(dòng)變速箱油)達(dá)到工作溫度,而且ATF油由于比熱較小,其達(dá)到正常溫度的時(shí)間比水要長(zhǎng),也就是說(shuō),ATF通常會(huì)比水溫達(dá)到正常的時(shí)間長(zhǎng)。自動(dòng)變速箱在潤(rùn)滑不利(ATF油溫不夠)的情況下,容易造成閥體阻塞、損害,導(dǎo)致變速箱體早期的“隱性”損傷。

  預(yù)防:千里馬自動(dòng)擋新車(chē)的ATF應(yīng)該在3萬(wàn)公里進(jìn)行更換,以后可以每5萬(wàn)公里更換一次。

  常見(jiàn)故障六

  油箱加油警示燈亮起后長(zhǎng)時(shí)間不加油,導(dǎo)致滅車(chē)

  診斷:千里馬車(chē)型在加油警示燈亮起后,一般可以最長(zhǎng)行駛40-50公里。千里馬的汽油泵采用的是內(nèi)藏式結(jié)構(gòu),其泵體完全依靠油箱里的汽油進(jìn)行冷卻和潤(rùn)滑。如果警示燈亮起后長(zhǎng)時(shí)間不加油,內(nèi)藏式汽油泵由于不能正常潤(rùn)滑和冷卻,容易導(dǎo)致泵體損傷和供油系統(tǒng)中斷,造成滅車(chē)。滅車(chē)后,如果汽油泵出現(xiàn)故障,必須要到維修站進(jìn)行更換。由于一般車(chē)主不能自己動(dòng)手維修,會(huì)給出行帶來(lái)很大不便。

  預(yù)防:在遠(yuǎn)行出游時(shí),一旦出現(xiàn)加油警示燈亮起,應(yīng)迅速到附近油站加油;或者在油箱內(nèi)存油不多的情況下,提前加好油以備萬(wàn)一;另外,也可以自備部分燃油以防長(zhǎng)途旅行時(shí)找不到油站。  常見(jiàn)故障七

  剎車(chē)油加注不正規(guī),導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)故障

  診斷:千里馬車(chē)型的轉(zhuǎn)向助力油和剎車(chē)油的加注要求比較嚴(yán)格,一般更換里程在2萬(wàn)公里左右,而且需要專(zhuān)門(mén)的儀器設(shè)備進(jìn)行更換。4S站在進(jìn)行剎車(chē)油的更換時(shí),需要用電腦激活A(yù)BS泵,強(qiáng)制其工作100秒鐘左右,以利于放氣和更換。一般的維修站或者車(chē)主由于不具備專(zhuān)業(yè)的設(shè)備,如果自行更換,容易導(dǎo)致制動(dòng)不良、制動(dòng)失靈等故障。

  預(yù)防:行駛到正常里程(2萬(wàn)公里)時(shí)注意更換剎車(chē)油,同時(shí)不要貪圖便宜而到街邊小店自行更換,應(yīng)選擇服務(wù)正規(guī)的4S店。

  常見(jiàn)故障八

  跑高速后洗車(chē),導(dǎo)致輪胎起泡

  診斷:千里馬車(chē)型普遍采用真空子午輪胎,標(biāo)準(zhǔn)胎壓一般在2-2.2兆帕之間。如果夏季在跑完長(zhǎng)途高速后,立即進(jìn)行洗車(chē),由于胎內(nèi)空氣在高速高溫運(yùn)轉(zhuǎn)后,壓力升高(2.5-2.7兆帕之間)很多,涼水容易使輪胎內(nèi)部連線(xiàn)變形、胎面起泡等,造成輪胎的早期磨損,降低輪胎的使用壽命,同時(shí)減低了輪胎的操控穩(wěn)定性和安全性。

  預(yù)防:高速長(zhǎng)期跑車(chē)后,應(yīng)停駛10多分鐘后,待輪胎溫度降到正常后,再進(jìn)行洗車(chē)。或者在輪胎內(nèi)充入低膨脹系數(shù)的氮?dú)猓獨(dú)獾某淙肟梢苑乐馆喬ピ诟咚俑邷亻L(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后(胎壓可以控制在2.3兆帕左右)產(chǎn)生胎壓增高的現(xiàn)象,減少輪胎變形、起泡等產(chǎn)生的早期磨損。

  其他注意事項(xiàng)

  對(duì)于免拆清洗后的車(chē)輛來(lái)說(shuō),應(yīng)該跑一段高速路。由于免拆清洗積碳只是軟化積碳的作用,最終的除碳仍舊依靠高速高溫的燃燒,以從排氣中排除積碳,所以清洗后跑一段高速是很必要的。

  千里馬的前儀表臺(tái)是采用內(nèi)部塑料、外部包裹真皮的形式,這種在中高檔車(chē)上普遍采用的儀表臺(tái)雖然看起來(lái)美觀(guān)、檔次較高,但是存在另一個(gè)隱患。在儀表臺(tái)上的香水泄漏后,很容易腐蝕真皮,從而使內(nèi)部塑料干裂、收縮,影響外觀(guān)和正常使用。建議車(chē)主使用掛風(fēng)口式的香水瓶。

  在前盤(pán)后鼓的剎車(chē)系統(tǒng)中,如果車(chē)子駛進(jìn)積水區(qū),應(yīng)該在駛?cè)敫稍锫访婧蠖嗖葞啄_剎車(chē),以把后輪的鼓式剎車(chē)中存留的雨水排放、蒸發(fā)干凈,否則容易造成輪轂等零件銹蝕、制動(dòng)蹄片制動(dòng)效果降低等安全隱患。

 擁有一部“千里馬”,給日常出行和居家旅游都帶來(lái)很大的方便,也就擁有了一份自由的心境。但別忘了“馬”也有失蹄的時(shí)候,如果不注意維護(hù),你的愛(ài)“馬”也會(huì)時(shí)不時(shí)地發(fā)點(diǎn)小脾氣。所以要想與你的愛(ài)“馬”和睦相處,別忽視了平日里對(duì)它的照顧哦。

 常見(jiàn)故障一

  雨天(尤其是大雨天)行駛后ABS燈亮起

  診斷:車(chē)子在雨天行駛時(shí),由于泥水、塵土、雨滴等濺落在底盤(pán)等處,產(chǎn)生粘連和阻隔作用,使ABS傳感器和連接磁感應(yīng)線(xiàn)圈產(chǎn)生傳導(dǎo)不良,導(dǎo)致ABS在自檢時(shí)出現(xiàn)故障,警示燈亮起。

  預(yù)防:雨天行駛后,勤洗車(chē);如果遇到ABS燈亮起,在洗車(chē)后仍沒(méi)有熄滅,到維修站進(jìn)行檢查,看是否出現(xiàn)其他故障。

 常見(jiàn)故障二

  鋪地膠后,發(fā)現(xiàn)SRS氣囊警示燈亮起

  診斷:SRS氣囊的連接插頭位于駕駛員座椅下面,服務(wù)人員在為車(chē)子鋪地膠時(shí),可能會(huì)把接頭拔掉,以利于地膠的鋪設(shè)。在鋪設(shè)完畢后,可能忘記把插頭連接復(fù)原,導(dǎo)致SRS氣囊警示燈亮起。

  預(yù)防:建議到正規(guī)的維修站或者美容站去鋪地膠,或者在鋪設(shè)地膠、氣囊警示燈亮起后,檢查一下座椅下面的插線(xiàn)是否連接好,如果仍不能排除問(wèn)題,到維修站進(jìn)行檢修。

  常見(jiàn)故障三

  熱車(chē)后發(fā)現(xiàn)怠速忽高忽低

  診斷:這種問(wèn)題一般是由于噴油嘴和怠速閥積碳、積塵太多、沒(méi)有清洗導(dǎo)致。另外,如果油品質(zhì)量不好,或者含量偏高,就容易使噴油嘴積碳,導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足,使車(chē)子怠速出現(xiàn)忽高忽低的現(xiàn)象。

  預(yù)防:車(chē)子行駛里程達(dá)到1萬(wàn)至1.5萬(wàn)公里時(shí),應(yīng)該清洗怠速閥體,防止閥門(mén)“犯卡”。另外,我國(guó)的燃油標(biāo)號(hào)主要是針對(duì)辛烷值而言的,對(duì)于噴油嘴積碳的預(yù)防,最好使用標(biāo)號(hào)高的汽油,或者使用高清潔燃油(含量較低)。

  常見(jiàn)故障四

  曲軸箱出現(xiàn)“響聲”

  診斷:這與出現(xiàn)的氣門(mén)響聲類(lèi)似,主要原因是潤(rùn)滑系統(tǒng)不暢導(dǎo)致的。由于曲軸箱內(nèi)的液力頂桿工作強(qiáng)度大,配合精度要求較高,如果潤(rùn)滑不暢或者不良,容易導(dǎo)致其與其他零件摩擦過(guò)大,出現(xiàn)響聲,嚴(yán)重的還將對(duì)頂桿等零件產(chǎn)生損傷。

  預(yù)防:在正常的行駛情況下,車(chē)子的曲軸箱應(yīng)該在1.5萬(wàn)到2萬(wàn)公里時(shí)清洗一次,以防止機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)不暢或者雜質(zhì)過(guò)多。

  常見(jiàn)故障五

  自動(dòng)擋車(chē)出現(xiàn)早期“隱性”損傷

  診斷:導(dǎo)致自動(dòng)擋車(chē)型早期損傷的原因很多,但是駕駛和使用不當(dāng)是其中最主要的誘因。一般自動(dòng)擋車(chē)應(yīng)該比手動(dòng)擋車(chē)熱車(chē)時(shí)間長(zhǎng),如果手動(dòng)擋車(chē)熱車(chē)時(shí)間在2-3分鐘,那么自動(dòng)擋車(chē)應(yīng)該在5分鐘左右。熱車(chē)的目的是讓自動(dòng)變速箱內(nèi)的ATF油(自動(dòng)變速箱油)達(dá)到工作溫度,而且ATF油由于比熱較小,其達(dá)到正常溫度的時(shí)間比水要長(zhǎng),也就是說(shuō),ATF通常會(huì)比水溫達(dá)到正常的時(shí)間長(zhǎng)。自動(dòng)變速箱在潤(rùn)滑不利(ATF油溫不夠)的情況下,容易造成閥體阻塞、損害,導(dǎo)致變速箱體早期的“隱性”損傷。

  預(yù)防:千里馬自動(dòng)擋新車(chē)的ATF應(yīng)該在3萬(wàn)公里進(jìn)行更換,以后可以每5萬(wàn)公里更換一次。

  常見(jiàn)故障六

  油箱加油警示燈亮起后長(zhǎng)時(shí)間不加油,導(dǎo)致滅車(chē)

  診斷:千里馬車(chē)型在加油警示燈亮起后,一般可以最長(zhǎng)行駛40-50公里。千里馬的汽油泵采用的是內(nèi)藏式結(jié)構(gòu),其泵體完全依靠油箱里的汽油進(jìn)行冷卻和潤(rùn)滑。如果警示燈亮起后長(zhǎng)時(shí)間不加油,內(nèi)藏式汽油泵由于不能正常潤(rùn)滑和冷卻,容易導(dǎo)致泵體損傷和供油系統(tǒng)中斷,造成滅車(chē)。滅車(chē)后,如果汽油泵出現(xiàn)故障,必須要到維修站進(jìn)行更換。由于一般車(chē)主不能自己動(dòng)手維修,會(huì)給出行帶來(lái)很大不便。

  預(yù)防:在遠(yuǎn)行出游時(shí),一旦出現(xiàn)加油警示燈亮起,應(yīng)迅速到附近油站加油;或者在油箱內(nèi)存油不多的情況下,提前加好油以備萬(wàn)一;另外,也可以自備部分燃油以防長(zhǎng)途旅行時(shí)找不到油站。  常見(jiàn)故障七

  剎車(chē)油加注不正規(guī),導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)故障

  診斷:千里馬車(chē)型的轉(zhuǎn)向助力油和剎車(chē)油的加注要求比較嚴(yán)格,一般更換里程在2萬(wàn)公里左右,而且需要專(zhuān)門(mén)的儀器設(shè)備進(jìn)行更換。4S站在進(jìn)行剎車(chē)油的更換時(shí),需要用電腦激活A(yù)BS泵,強(qiáng)制其工作100秒鐘左右,以利于放氣和更換。一般的維修站或者車(chē)主由于不具備專(zhuān)業(yè)的設(shè)備,如果自行更換,容易導(dǎo)致制動(dòng)不良、制動(dòng)失靈等故障。

  預(yù)防:行駛到正常里程(2萬(wàn)公里)時(shí)注意更換剎車(chē)油,同時(shí)不要貪圖便宜而到街邊小店自行更換,應(yīng)選擇服務(wù)正規(guī)的4S店。

  常見(jiàn)故障八

  跑高速后洗車(chē),導(dǎo)致輪胎起泡

  診斷:千里馬車(chē)型普遍采用真空子午輪胎,標(biāo)準(zhǔn)胎壓一般在2-2.2兆帕之間。如果夏季在跑完長(zhǎng)途高速后,立即進(jìn)行洗車(chē),由于胎內(nèi)空氣在高速高溫運(yùn)轉(zhuǎn)后,壓力升高(2.5-2.7兆帕之間)很多,涼水容易使輪胎內(nèi)部連線(xiàn)變形、胎面起泡等,造成輪胎的早期磨損,降低輪胎的使用壽命,同時(shí)減低了輪胎的操控穩(wěn)定性和安全性。

  預(yù)防:高速長(zhǎng)期跑車(chē)后,應(yīng)停駛10多分鐘后,待輪胎溫度降到正常后,再進(jìn)行洗車(chē)。或者在輪胎內(nèi)充入低膨脹系數(shù)的氮?dú)猓獨(dú)獾某淙肟梢苑乐馆喬ピ诟咚俑邷亻L(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后(胎壓可以控制在2.3兆帕左右)產(chǎn)生胎壓增高的現(xiàn)象,減少輪胎變形、起泡等產(chǎn)生的早期磨損。

  其他注意事項(xiàng)

  對(duì)于免拆清洗后的車(chē)輛來(lái)說(shuō),應(yīng)該跑一段高速路。由于免拆清洗積碳只是軟化積碳的作用,最終的除碳仍舊依靠高速高溫的燃燒,以從排氣中排除積碳,所以清洗后跑一段高速是很必要的。

  千里馬的前儀表臺(tái)是采用內(nèi)部塑料、外部包裹真皮的形式,這種在中高檔車(chē)上普遍采用的儀表臺(tái)雖然看起來(lái)美觀(guān)、檔次較高,但是存在另一個(gè)隱患。在儀表臺(tái)上的香水泄漏后,很容易腐蝕真皮,從而使內(nèi)部塑料干裂、收縮,影響外觀(guān)和正常使用。建議車(chē)主使用掛風(fēng)口式的香水瓶。

  在前盤(pán)后鼓的剎車(chē)系統(tǒng)中,如果車(chē)子駛進(jìn)積水區(qū),應(yīng)該在駛?cè)敫稍锫访婧蠖嗖葞啄_剎車(chē),以把后輪的鼓式剎車(chē)中存留的雨水排放、蒸發(fā)干凈,否則容易造成輪轂等零件銹蝕、制動(dòng)蹄片制動(dòng)效果降低等安全隱患。

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