主動剎車系統的工作原理;主動剎車系統工作原理圖

車主小知識“安全行車教練-AEB”

學車時，在你快要撞墻的情況下

教練會伸出援助的腳幫忙制動

如果要在汽車內找到這樣一位“教練”

那一定非AEB莫屬了

基礎知識

自動緊急制動系統，簡稱AEB

車輛在非自適應巡航狀態下行駛時

如果駕駛員未對可能發生的碰撞

做出反應或采取的制動力不足

AEB會對車輛采取自動剎車的操作

避免或減少追尾等碰撞事情的發生

基本構成

AEB主要由了大模塊構成

包括控制模塊、測距模塊及制動模塊

前向毫米波雷達及智能前視控制模塊

負責探測前方車輛、二輪車及行人目標控制模塊對是否減速、剎停進行判斷

再向制動系統發出指令，控制速度

使用條件

與其他智能駕駛功能不同

AEB功能無需手動開啟

而是在駕駛員駕駛時自動開啟

且AEB并非舒適性輔助配貴

而是會在緊急情況下發揮作用的

一種主動安全配置

注意事項

受目前硬件、軟件的限制

AEB的識別是有一定上限的

通常車速低于60km/時

對突然出現的車輛，系統可剎停

車速低于40km/h時

對突然出現的行人，系統可剎停

Ps：目標越小，AEB越難以探測

售后大當家溫馨提示

無論這位行車“教練”如何強大

它都只是一種輔助駕駛功能

為了您的安全，請注意安全駕駛