比亞迪以舊換新 舊車值多少錢、比亞迪以舊換新活動(dòng)可以抵扣多少
大家好，歡迎來到《換新車?yán)病窓谀康娜伦訖谀浚簱Q它準(zhǔn)沒錯(cuò)。本周我們將圍繞15萬元上下的SUV車型進(jìn)行分享，來看看有哪些表現(xiàn)出色的選手值得咱們消費(fèi)者重點(diǎn)考慮。今天我們先來說第一款車型，來自比亞迪品牌的宋Pro DM-i冠軍版車型，這款車也是最近剛剛完成改款升級(jí)，非常值得重點(diǎn)考慮。
目前，宋Pro DM-i冠軍一共有4款車型在售，官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為13.58-15.98萬元，兩個(gè)低配版本具備71公里的純電續(xù)航能力，兩個(gè)高配版本則為110公里。作為一款長(zhǎng)度4米7出頭的城市SUV，這款車在緊湊級(jí)車中算是比較適中的身材。
新購(gòu)車用戶：15萬的預(yù)算其實(shí)是很多初次購(gòu)車用戶的一個(gè)心理價(jià)位。對(duì)于合資品牌的SUV而言，你很難買到緊湊型的SUV，即便有，也大多都是中低配車型，基本上是要啥沒啥。但對(duì)于咱們中國(guó)品牌而言，這個(gè)預(yù)算就已經(jīng)可以做到面面俱到了，性價(jià)比非常高。
換購(gòu)/增購(gòu)用戶：這臺(tái)車也非常適合作為置換的目標(biāo)車型，尤其是那些從入門轎車升級(jí)而來的用戶。舊車的配置功能都已經(jīng)跟不上時(shí)代，而且車況下降，日常油耗，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用也逐步上升了。更換到這款宋Pro DM-i冠軍版可以完美解決舊車的所有不足。
外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)就不多說了，這種事情見仁見智。空間表現(xiàn)是這款車十分值得肯定的地方，前后排的乘坐空間都很大，坐姿比在轎車?yán)锔嬲梗曇耙哺?/span>。而且座椅都很舒服，坐在上面很放松，如果買15.98萬元的高配車型的話，前排座椅還能享受通風(fēng)和加熱功能，無論冬夏都能獲得絕佳的舒適感。這一點(diǎn)非常能夠體現(xiàn)換車帶來的價(jià)值提升。
作為比亞迪的標(biāo)志性設(shè)計(jì)之一，這塊旋轉(zhuǎn)大屏無論是顯示效果還是其整體功能都表現(xiàn)的很不錯(cuò)，界面操作并不復(fù)雜，絕大多數(shù)想要的功能都能快速找到，很容易掌握。而對(duì)于日常所需的主流第三方APP，這款車也都能夠支持，并且做了深度的優(yōu)化，相比于傳統(tǒng)的車機(jī)真的是好用太多，就像是直接從功能機(jī)時(shí)代跨進(jìn)智能機(jī)時(shí)代。
從使用便利性的方面來開，現(xiàn)在大多數(shù)車型都支持手機(jī)遠(yuǎn)程控制，這臺(tái)車當(dāng)然也不例外。你可以通過手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛，提前打開空調(diào)，完成車內(nèi)的加熱/降溫工作，遠(yuǎn)程解鎖上鎖什么的更是不在話下。對(duì)了，這款車有個(gè)同級(jí)罕有的功能，就是NFC鑰匙解鎖。只要提前設(shè)置好NFC鑰匙，就可以通過手機(jī)、手表等設(shè)備在后視鏡上直接貼一下完成解鎖，開車出門根本不需要帶實(shí)體鑰匙，又輕松有高級(jí)。而且新的冠軍版車型還增加了對(duì)蘋果設(shè)備的支持，這樣無論您用的是哪個(gè)平臺(tái)的手機(jī)，都能夠?qū)崿F(xiàn)這樣極其簡(jiǎn)便快捷的操作。
作為插電式混動(dòng)車型，宋Pro DM-i冠軍版無論是71KM還是110KM的版本都是可以外接充電的，而且都可以使用直流快充充電樁，這意味著無論到哪里，車主都可以利用公共充電樁進(jìn)行快速補(bǔ)能，不再局限于家里的交流慢充樁，方便程度比其他競(jìng)品車型高很多。而且全系車型也都提供最大3.3kW的外放電功率，無論是露營(yíng)做飯、夜市擺攤、甚至是到工地上干活都能夠隨時(shí)有電可用，大大拓展了車輛的使用場(chǎng)景，這可是燃油車完全做不到的。
最后來說一下動(dòng)力方面，作為使用比亞迪DM-i系統(tǒng)的車型，其主要以電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)，變速完全靠電動(dòng)機(jī)改變轉(zhuǎn)速來實(shí)現(xiàn)，這也就意味著整個(gè)加減速過程完全絲滑，沒有任何中斷，再加上電動(dòng)機(jī)對(duì)于油門的反應(yīng)非常快，所以日常駕駛的品質(zhì)感就有了極大的提升。再加上這款車使用的都是高功率的版本，本身的加速也夠快，完全能夠滿足日常使用，動(dòng)力上完全不輸2.0T的汽油車。
當(dāng)然，以上的表現(xiàn)不僅非常令人期待，而更重要的是這款車還能保持非常低的能耗，方便每天充電的話，完全可以把它當(dāng)純電車來用，這樣出行成本可以做到低過公交地鐵。哪怕是沒電了，只用油的情況，它也能保持百公里5.3升/百公里的油耗水平，這個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)于同尺寸的純?nèi)加蛙噥碚f是完全做不到的，大幅降低了用戶的養(yǎng)車成本。
可以說，車臺(tái)車是把燃油車上的所有優(yōu)勢(shì)都保留，然后還解決了燃油車最大的油耗高的問題。哦對(duì)了，這臺(tái)車的行駛靜謐性也相當(dāng)不錯(cuò)，是同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二的存在。
目前來看，由于是剛上市的新款車型，以編輯所在北京市場(chǎng)來看，這款車目前沒有現(xiàn)金優(yōu)惠。不過，比亞迪官方提供了一定的金融支持方案（如24期0利息、15%低首付等），不分車型可享受2500元置換補(bǔ)貼、以及首任非營(yíng)運(yùn)車主三電系統(tǒng)終身質(zhì)保等。也在一定程度上降低了用戶都購(gòu)車負(fù)擔(dān)。
當(dāng)然，最重要的一點(diǎn)，這款車全系都免征購(gòu)置稅，也就是說，新車的指導(dǎo)價(jià)+保險(xiǎn)+上牌驗(yàn)車費(fèi)用就可以落地了，相比同價(jià)位燃油車又省了1萬多塊，其實(shí)還是非常爽的。
從全系4款車型的配置和價(jià)格情況來看，我們更推薦您買110KM的版本，純電續(xù)航更長(zhǎng)，充電頻次也就相應(yīng)更低，大電池永遠(yuǎn)多一分快樂。雖然110KM超越型的指導(dǎo)價(jià)最接近15萬，但如果您不是那么嚴(yán)格把控預(yù)算的話，多花1萬元選擇110KM卓越型顯然更能享受品質(zhì)上的提升。
其不僅有尺寸更大的輪圈和中控屏、主動(dòng)安全系統(tǒng)的功能也更齊全，而且它還提供了電動(dòng)尾門、前排座椅通風(fēng)加熱、手機(jī)無線充電面板以及副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等，揚(yáng)聲器也從6個(gè)升級(jí)到了9個(gè)。各方面的表現(xiàn)都要再提升一大截，非常值得沖。
綜合來看，比亞迪宋Pro DM-i冠軍版的表現(xiàn)十分全面，配置功能、乘坐舒適性、駕駛體驗(yàn)以及養(yǎng)車成本等方面的表現(xiàn)都很出色，是個(gè)六邊形的全能戰(zhàn)士。把它當(dāng)做家庭的主力用車真的是非常合適，如果您近期想要增/換購(gòu)新車的話，這款剛剛改款的宋Pro DM-i冠軍版就非常值得優(yōu)先考慮。
