和特斯拉標(biāo)志很像的車—很像特斯拉的三角車標(biāo)是什么

你覺得長安深藍(lán)的LOGO怎么樣？

作為國內(nèi)知名汽車品牌，長安汽車在近些年可以說非常多大動作了。首先，在2020年發(fā)布了新LOGO，將外框縮小放大“V”符號。

并聯(lián)合方正字庫，推出了“長安引力體”品牌定制字體，以新形象展現(xiàn)給大眾。

接著，在4月份的長安汽車全球伙伴大會上，正式發(fā)布數(shù)字純電品牌“長安深藍(lán)”。

而就在昨天，長安深藍(lán)品牌形象正式面世！

從公布的圖片來看，長安深藍(lán)的LOGO長這樣

LOGO是一個倒三角形形狀，中間加入棱線設(shè)計(jì)并經(jīng)過陰影處理，營造了凸起的立體感，官方稱其為“能量晶體”。整個設(shè)計(jì)非常簡潔具科技感，和純電品牌形象還是蠻相符的。

不過，長安深藍(lán)這LOGO設(shè)計(jì)，總有種似曾相識的感覺？

當(dāng)看到網(wǎng)友們的評論….

emmm…頓時覺得長安深藍(lán)的LOGO，“特里特氣”的。

還有和隔壁奔馳的“三角褲”LOGO，同樣也是采用了金屬質(zhì)感的棱線設(shè)計(jì)。

除了和汽車品牌撞臉，還有在電動車品牌也遇上了自家“兄弟”-雅迪。

只是一個是“鋒利”版，一個是“圓潤”版。

甚至還讓人想到筆記本品牌聯(lián)想拯救者的LOGO……

感受一下兩個LOGO的對比，兩者的差距也就是一個三角形外框的距離了。

長安深藍(lán)這是在各行各業(yè)都能找到“兄弟”的節(jié)奏啊

除了LOGO，長安深藍(lán)在上個月就預(yù)告了將要發(fā)布新車“深藍(lán)C385”，并放出了設(shè)計(jì)圖。從草稿圖來看，設(shè)計(jì)還是蠻酷的。

而實(shí)物效果圖長這樣，首款戰(zhàn)略車型定名為“SL03”。

新車標(biāo)已經(jīng)運(yùn)用在了車頭，金屬質(zhì)感的設(shè)計(jì)簡潔而顯眼。另外車型無框車門、溜背式設(shè)計(jì)、隱藏式門把手，顏值還是非常在線的。

據(jù)透露，這款車將提供純電動和增程式混動版本，其饋電氫耗低至0.65公斤/100公里以下，可實(shí)現(xiàn)3分鐘超快補(bǔ)能，將是中國首款量產(chǎn)的氫燃料電池轎車。

而內(nèi)飾主打星空設(shè)計(jì)，營造智能的氛圍。

這么看下來，你期待長安深藍(lán)么？

不過，長安汽車在純電動產(chǎn)品上大搞作也不是第一次了。早在去年，長安汽車就聯(lián)合華為、寧德時代共同打造了高端品牌的智能電動車品牌阿維塔（AVATR）。LOGO以線條組成的幾何體為主設(shè)計(jì)。

而運(yùn)用在車上，也是以具立體凹凸感的形式呈現(xiàn)。

據(jù)稱，阿維塔 011車型還邀請了紀(jì)梵希的創(chuàng)意總監(jiān)來設(shè)計(jì)，從宣傳圖來看，高級感還是非常到位的。

可以看到，長安汽車無論是自主推出新品牌“長安深藍(lán)”，還是和華為、寧德時代合作打造高端品牌“阿維塔”，都是在迎合電動時代的發(fā)展推出更高端的產(chǎn)品。畢竟從現(xiàn)代的環(huán)境需求以及汽車品牌紛紛把重心轉(zhuǎn)到純電動產(chǎn)品來看，發(fā)動機(jī)時代已經(jīng)在走下坡路了。

而這次長安深藍(lán)的發(fā)布，無論是和多個品牌“撞臉”的LOGO，還是高顏值的車型設(shè)計(jì)，都存在一定的爭議。那么，你看好長安深藍(lán)么？