別克昂科拉新車(chē)多少錢(qián);別克昂科拉新車(chē)多少錢(qián)一輛

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別克昂科拉新車(chē)多少錢(qián);別克昂科拉新車(chē)多少錢(qián)一輛

《郝車(chē)來(lái)襲》原創(chuàng)新車(chē):自從進(jìn)入新能源時(shí)代,燃油車(chē)整體銷(xiāo)量均有所下滑,曾經(jīng)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的緊湊SUV市場(chǎng)也只能依靠不斷地推陳出新來(lái)吸引消費(fèi)者。對(duì)于別克而言,除了別克GL8依然保持著高熱度,其余車(chē)型均表現(xiàn)一般,更換全新車(chē)標(biāo)后似乎漸有起色,作為繼昂科拉、昂科拉GX之后,昂科拉系列的第三款車(chē)型,別克品牌對(duì)昂科拉Plus給予厚望,畢竟10萬(wàn)左右級(jí)別緊湊型SUV一般都屬于走量車(chē)型,那么新車(chē)都有哪些亮點(diǎn)呢?又該選擇哪款配置才最合適呢?

2023年8月23日,別克昂科拉Plus正式上市,新車(chē)共推出樂(lè)趣版和智趣版兩款車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)分別為12.69萬(wàn)元和13.69萬(wàn)元。同時(shí)官方還推出多重購(gòu)車(chē)豪禮,包括1000元定金膨脹10000元,通俗點(diǎn)說(shuō)就是上市即優(yōu)惠9000元。此外,還有50%首付12期免息金融購(gòu)車(chē)方案,終身免費(fèi)享受每年50G的4G車(chē)聯(lián)應(yīng)用基礎(chǔ)流量,免費(fèi)試用3個(gè)月影音娛樂(lè)增強(qiáng)流量服務(wù)包等福利。

造型方面,別克昂科拉Plus可謂進(jìn)行了脫胎換骨的變化,幾乎看不到任何我們印象中“昂科拉”的影子。新車(chē)采用別克PURE Design純粹設(shè)計(jì)理念,全新的分體式格柵+展翼型晶鉆LED大燈不僅更貼合別克全新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)極具辨識(shí)度。相比前臉,尾部設(shè)計(jì)更偏圓潤(rùn),尾燈與大燈進(jìn)行了很好地呼應(yīng),下方后包圍還加入了銀色護(hù)板元素,使尾部看上去更有質(zhì)感。根據(jù)官方透露,新車(chē)將提供春水藍(lán) 、冬雪白、夏云灰、映春紅四種車(chē)身顏色可選,那么您覺(jué)得這樣的造型設(shè)計(jì)如何呢?

內(nèi)飾氛圍同樣采用了別克最新家族式風(fēng)格,大量軟性材質(zhì)包裹和麂皮絨搭配鍍鉻裝飾營(yíng)造出了一種越級(jí)水準(zhǔn)。法式雙縫線、高亮鋼琴烤漆和電鍍飾條的融入也盡顯高檔感。一體式雙10.25英寸大屏分辨率達(dá)1920*720,反應(yīng)速度也有所提升。別克eConnect智聯(lián)人機(jī)交互系統(tǒng)不僅具備大部分常用功能,還能實(shí)現(xiàn)三指飛屏手勢(shì)操作、自定義卡片組合以及全新百度智能雙區(qū)域語(yǔ)音控制等特色配置,將科技感與便捷性拿捏的十分到位,未來(lái)還可通過(guò)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)。為了迎合新手或女性朋友需求,新車(chē)還搭載了eCruise智能輔助駕駛系統(tǒng),全系標(biāo)配主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離、倒車(chē)影像以及自動(dòng)大燈等使用率較高的安全配置。

車(chē)身尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4458/1813/1644毫米,軸距為2640毫米,“三圍”數(shù)據(jù)在同級(jí)車(chē)中屬于中上等水準(zhǔn),同時(shí)前后排的頭部空間和肩部空間也并不局促,特別是后排腿部和膝部空間分別達(dá)到1002毫米和68毫米,換句話說(shuō),即使是身材較高的成年人乘坐也不會(huì)感到壓抑,純平的后排地板也值得點(diǎn)贊。不僅如此,全車(chē)29處的儲(chǔ)物空間和415升的后備箱容積也完全能滿足您的日常需求,放倒后排座椅后備箱空間可拓展至1384升,采用雙層儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)既能放些瑣碎小物件也能裝下外出游玩時(shí)的大件行李。

動(dòng)力方面,別克昂科拉Plus摒棄了老款昂科拉1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),而是搭載了與別克昂揚(yáng)同款的第八代Ecotec 1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率135千瓦(184馬力);峰值扭矩250?!っ?,與之匹配的是鋼鏈?zhǔn)紺VT無(wú)級(jí)變速,換擋更加平順,同時(shí)兼顧出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,50升的油箱加滿一箱可續(xù)航約600公里,而官方稱(chēng)百公里油耗為6.59升,如果后續(xù)還能融入48V輕混系統(tǒng)就更加完美了。畢竟對(duì)于這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō),老百姓或許對(duì)低油耗需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于動(dòng)力上的滿足感。

一般來(lái)說(shuō),燃油車(chē)市場(chǎng)只有兩款車(chē)型可選的情況并不多見(jiàn),別克昂科拉Plus并沒(méi)有走傳統(tǒng)路線,例如通過(guò)入門(mén)版降低售價(jià)門(mén)檻,頂配突出中配性價(jià)比優(yōu)勢(shì)等策略來(lái)迷惑消費(fèi)者,而是將產(chǎn)品力與售價(jià)盡量做到完美匹配。低配樂(lè)趣版與高配智趣版預(yù)算相差1萬(wàn)元,但你卻能換來(lái)自適應(yīng)巡航、支持并線輔助和車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)選裝(選裝費(fèi)用3000元左右)等少量安全配置。其次還有電動(dòng)尾門(mén)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、導(dǎo)航、可開(kāi)啟全景天窗、真皮方向盤(pán)、帶電動(dòng)調(diào)節(jié)的混搭座椅、后排杯架以及自動(dòng)空調(diào)等10多項(xiàng)舒適性配置,其中大部分配置的使用率還是相當(dāng)高的,甚至還間接提升了其豪華屬性,而且像增加的毫米波雷達(dá)的成本也不算低。最關(guān)鍵的是,多指飛屏和雙區(qū)域語(yǔ)音控制等黑科技越級(jí)配置也更符合年輕消費(fèi)者的喜好,總而言之,這1萬(wàn)元花得絕對(duì)值了。

根據(jù)售價(jià)區(qū)間和車(chē)型定位,別克昂科拉Plus的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也晉升為日產(chǎn)逍客、豐田鋒蘭達(dá)、現(xiàn)代iX35以及雪佛蘭星邁羅等主流緊湊型SUV。相比競(jìng)品,除了見(jiàn)仁見(jiàn)智的造型設(shè)計(jì),郝哥認(rèn)為別克昂科拉Plus最大的優(yōu)勢(shì)就是智能配置和動(dòng)力系統(tǒng),換裝1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)后,參數(shù)表現(xiàn)比同級(jí)別的2.0L動(dòng)力還要漂亮,配置方面,例如4個(gè)超聲波雷達(dá)、手勢(shì)控制、10.25英寸全液晶儀表盤(pán)等科技配置全面碾壓對(duì)手。通過(guò)綜合對(duì)比,郝哥建議如果您更注重油耗表現(xiàn),豐田鋒蘭達(dá)智能雙擎版絕對(duì)給力,但入門(mén)版售價(jià)也已逼近15萬(wàn)元,現(xiàn)代iX35目前還停留在2021款車(chē)型,產(chǎn)品力不足但終端優(yōu)惠應(yīng)該還不錯(cuò),而同為“煥然一新”的日產(chǎn)逍客起步價(jià)已達(dá)到14萬(wàn)元,這樣來(lái)看別克昂科拉Plus的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)還是相當(dāng)明顯的。當(dāng)然,新車(chē)還有望對(duì)長(zhǎng)安CS75 Plus、哈弗H6以及瑞虎7 Plus等部分國(guó)產(chǎn)SUV產(chǎn)生威脅,那么如果是您會(huì)選擇誰(shuí)呢?

《郝車(chē)來(lái)襲》總結(jié):雖然相比老款昂科拉,感覺(jué)整體售價(jià)有所上調(diào),但實(shí)際上您可以完全看作是兩款車(chē)型。造型設(shè)計(jì)全面進(jìn)化成別克換標(biāo)后的最新家族式風(fēng)格、諸多科技配置加持也為新車(chē)加分不少,全新1.5T動(dòng)力又為您帶來(lái)了耳目一新的駕乘體驗(yàn)??梢哉f(shuō)12.69萬(wàn)-13.69萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià)得到的基本都是“干貨”。值得一提的是,在北美同款新車(chē)售價(jià)高達(dá)25600美元(折合人民幣186650元)起,因此別克昂科拉Plus還是帶給了我們不少驚喜,但能否得到消費(fèi)者認(rèn)可,還是得以銷(xiāo)量來(lái)說(shuō)話,感謝您關(guān)注《郝車(chē)來(lái)襲》。

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