閱讀手抄報(bào)竹林聽雨書香為伴手抄報(bào)_竹林聽雨唯美句子

讀過不少書，在這積累知識(shí)、開啟心智的過程中，一些讀書的經(jīng)歷也同時(shí)留存在腦海里，成了揮之不去的銘心一段。

上世紀(jì)八十年代初，我還在就讀軍校，一時(shí)興起買了本《唐人詩選》，在閑暇時(shí)也就是隨手翻閱，并沒有認(rèn)真閱讀。臨近畢業(yè)要出海實(shí)習(xí)，為了打發(fā)海上漫長的時(shí)光，我就把這本書裝進(jìn)了行囊。

實(shí)習(xí)條件比較艱苦，也沒有什么娛樂活動(dòng)，在船上看書就成了不二的選擇。當(dāng)時(shí)很喜歡看邊塞詩，大漠風(fēng)塵，金戈鐵馬，雖然寂寥，卻充滿了凌云壯志，和我們這些年輕人在戰(zhàn)艦上的實(shí)習(xí)生活真有幾分相像。因此，每每讀到那些詩句，總會(huì)引起共鳴，那刺耳的柴油機(jī)轟鳴聲，也就詩意地幻化成沖鋒的戰(zhàn)鼓，讓人熱血沸騰，自然也就有了“男兒何不帶吳鉤，收取關(guān)山五十州”的豪情。“熟讀唐詩三百首，不會(huì)作詩也會(huì)吟。”很快，我拿起筆，寫下了自己的第一首打油詩：“波濤之上是課堂，觀天測地斗風(fēng)浪，暈船嘔吐何所懼，胸懷祖國練兵忙。”之所以說觀天測地，因?yàn)楹胶?shí)習(xí)既要訓(xùn)練我們觀測陸地上的山峰、燈塔等路標(biāo)進(jìn)行定位，也要訓(xùn)練我們觀測天體進(jìn)行定位。很快，艦上的板報(bào)采用了這首詩，廣播站也進(jìn)行了廣播，讓我好生得意。雖然現(xiàn)在看就是順口溜水平，當(dāng)時(shí)卻也是發(fā)自肺腑的心聲。

海上航行，很容易感受到大海的波瀾壯闊。無論是“直掛云帆濟(jì)滄海”，還是“曾經(jīng)滄海難為水”，誦讀中很容易進(jìn)入那種情景交融、天人合一的境界。特別是航行到長江口，看著那些進(jìn)出的航船，才能品出些許“孤帆遠(yuǎn)影碧空盡，唯見長江天際流”的意境。現(xiàn)在回想，“從無字句處讀書”當(dāng)是至理，實(shí)踐就是最好的課堂。

一本《唐人詩選》不僅伴我度過了遠(yuǎn)航的閑暇時(shí)間，更給我?guī)砹嗽S多收獲，至今這本書依然擺在我的書架上。雖然泛黃，卻仍有書香。

多年后，我作為教員又一次參加航海實(shí)習(xí)。看著那些青春的面龐，依稀找到了當(dāng)年的我。變化的是年齡，不變的是依然將書籍裝入行囊。角色的轉(zhuǎn)變讓這次航海實(shí)習(xí)輕松了許多，畢竟沒有課業(yè)負(fù)擔(dān)，也就沒有太大的壓力，閑暇時(shí)讀書也就更加輕松愜意。只是人到中年，經(jīng)歷了許多人、許多事，有了諸多牽掛。夜晚合上書，在甲板上舒展一下，“海上生明月”的場景總讓我想起父母、妻兒，此時(shí)他們在做什么呢？“壯年聽雨客舟中，江闊云低、斷雁叫西風(fēng)”，旅人的愁苦也就不時(shí)泛上心頭。這時(shí)候，我總會(huì)選擇仰望星空，雖然月朗星稀，但茫茫蒼穹上依然星星點(diǎn)點(diǎn)，仰望它們總會(huì)讓人有所思有所想。在這種思想中，心胸會(huì)慢慢開闊；在這種思想中，愁苦會(huì)慢慢拋開；在這種思想中，體會(huì)在現(xiàn)代都市里找不到的感覺。我曾寫過一篇文章《在航船上仰望夜空》，描述的就是當(dāng)時(shí)的感受。

在船上曾閱讀了余秋雨先生的《文化苦旅》，其中不少文章都和航船有些關(guān)聯(lián)，特別是《夜航船》一文，洋洋灑灑間讓我知道了圍繞“夜航船”所發(fā)生的諸多故事，以及《夜航船》這本誕生于明代的小百科書。古往今來的船客在這狹小的一隅都會(huì)以閑談消遣漫長的時(shí)日，我們也概莫能外。一間艙室4個(gè)教員，在晚上處理完教學(xué)工作后也是經(jīng)常夜談，市井奇聞、讀書心得，不一而足。說到興起，高談闊論，辯論爭執(zhí)，機(jī)鋒頗健，像極了古時(shí)船艙里的士子，只是我們辯論爭執(zhí)的結(jié)果已不再影響鋪位的大小。言畢，洗漱休息，一夜好覺，直到清晨艦上的廣播響起，大家各自起床，相視一笑，又各忙各的去了。就這樣，《夜航船》上發(fā)生的故事也經(jīng)常在我們船艙上演，成了對歷史最好的注解。

時(shí)至今日，隨船遠(yuǎn)航的機(jī)會(huì)不再有了，但在人生的遠(yuǎn)航中，我依然在盼望，盼望著多一些如此這般的書香之旅。