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價(jià)格像所有其他的事情一樣，會(huì)沿著抵抗力最小的路線進(jìn)行。價(jià)格會(huì)走最容易走的路，因此如果上漲的阻力比下跌的阻力小，價(jià)格就會(huì)上漲，反之亦然。

近期不斷地在復(fù)盤中闡述著指數(shù)短期有望構(gòu)建階段底部，昨天旗幟鮮明：隨時(shí)會(huì)有中陽(yáng)線，喊的很及時(shí)來的也很到位，場(chǎng)外資金已經(jīng)在賺錢效應(yīng)的吸引下有所進(jìn)場(chǎng)，量能的放大就可以直觀的看出來。

對(duì)這些久經(jīng)抵抗的位置走出的反抽，不要在難得的漲勢(shì)中迷失自我，這不是新一輪上漲開啟，也不是牛市又來了，而是下跌途中的局部反抽，僅此而已！

該跌卻不跌是為漲，市場(chǎng)再度驗(yàn)證這個(gè)邏輯，先手資金大部分都是昨天順勢(shì)進(jìn)場(chǎng)博弈今天的反抽，場(chǎng)外資金都是今天抄底進(jìn)場(chǎng)，略微放大的量能就是最好的見證。持續(xù)的陰跌導(dǎo)致人心思漲，看著反抽都像牛市，一旦沉迷于此則可能這波反抽利潤(rùn)留不住還要倒貼，當(dāng)前的反抽是短暫的，時(shí)間周期和空間高度都有限，切不要重倉(cāng)進(jìn)場(chǎng)甚至追漲幻想持續(xù)拉升！

上證的支撐位我前面闡述過，2800-2850點(diǎn)區(qū)間都具備支撐力度，今天跳空的缺口直接跨過年線也有抵抗，這都是當(dāng)前的支撐，上方半年線和60日均線都有阻力，尤其是共振的缺口2950點(diǎn)一線是極限壓力位；創(chuàng)業(yè)板本身走勢(shì)就強(qiáng)，所以領(lǐng)漲拉升符合預(yù)期，前期高點(diǎn)1750點(diǎn)有望觸及。

指數(shù)可能是震蕩攀升，而不是一蹴而就，所以在沒有抵達(dá)這幾個(gè)壓力位的時(shí)候，途中的回調(diào)依舊是可以低吸的機(jī)會(huì)，一旦接近壓力區(qū)間，則要擇機(jī)派發(fā)退場(chǎng)！

每一輪行情階段性行情的開啟，都伴隨著一個(gè)人氣妖股龍頭來領(lǐng)漲，在市場(chǎng)情緒的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，妖股最容易誕生，目前可能已經(jīng)出現(xiàn)！

萬(wàn)通智控，汽車配件龍頭品種，底部啟動(dòng)換手5連板，具有市場(chǎng)的稀缺性；漫步者，無(wú)線耳機(jī)龍頭，是機(jī)構(gòu)資金主導(dǎo)游資點(diǎn)火，新高不斷動(dòng)力十足；麥克奧迪高位寬幅震蕩后再度走出突破新高的漲停板，延續(xù)著股權(quán)轉(zhuǎn)讓的強(qiáng)勢(shì)。

這三個(gè)是市場(chǎng)最強(qiáng)的活躍品種，不排除新一代的妖股由此產(chǎn)生，超短線板客是時(shí)候了！

所有復(fù)盤分析僅供參考，非推薦，一切以尊重市場(chǎng)為主。

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