2021年6月，中國汽車市場(chǎng)在整體下行壓力下依然展現(xiàn)出強(qiáng)大的韌性和活力，長城汽車作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，繼續(xù)以穩(wěn)健的步伐穩(wěn)步前行。數(shù)據(jù)顯示，長城汽車2021年6月銷量達(dá)到116,388輛，同比增長8.7%，在國內(nèi)汽車市場(chǎng)整體下行的背景下，展現(xiàn)出顯著的市場(chǎng)競(jìng)爭力。

一、總體表現(xiàn)與市場(chǎng)貢獻(xiàn)

2021年6月，長城汽車總銷量達(dá)到116,388輛，其中個(gè)人用戶占比66.9%，企業(yè)用戶占比33.1%，顯示出長城汽車產(chǎn)品線的多元化戰(zhàn)略成效。尤其在個(gè)人用戶市場(chǎng)，長城汽車依然保持著強(qiáng)勁的增長勢(shì)頭。長城汽車旗下多款暢銷車型在6月銷量表現(xiàn)優(yōu)異，尤其是哈弗系、WEY系以及VV系列等車型的 combined sales 達(dá)到了88,375輛，占總銷量的75.8%。

二、主要車型表現(xiàn)

1. 哈弗系車型：作為長城汽車的核心產(chǎn)品線，哈弗系在6月銷量達(dá)到56,412輛，其中哈弗H6依然穩(wěn)坐SUV市場(chǎng)的銷量冠軍，銷量達(dá)到14,235輛。哈弗F7x、哈弗F5等車型也表現(xiàn)不俗，共同推動(dòng)了哈弗系的整體增長。

2. WEY系車型：WEY品牌作為長城汽車高端品牌的表現(xiàn)依然亮眼，6月銷量達(dá)到28,000輛，其中WEY-T車型憑借其高端定位和出色性能，在高端SUV市場(chǎng)占據(jù)重要地位。

3. VV系列：VV系列作為長城汽車的年輕化、運(yùn)動(dòng)化戰(zhàn)略車型，在6月銷量達(dá)到5,248輛，展現(xiàn)了年輕消費(fèi)者對(duì)運(yùn)動(dòng)型小SUV的需求。

三、區(qū)域市場(chǎng)表現(xiàn)

2021年6月，長城汽車國內(nèi)銷量主要集中在 Ring Road 1-2線城市和 Tier II-III城市，其中一線城市的銷量占比達(dá)到45.8%，二線城市35.4%，三線城市18.8%。尤其是一線城市，長城汽車依然保持了強(qiáng)勁的市場(chǎng)表現(xiàn)，尤其是北京、上海等一線城市的市場(chǎng)滲透率持續(xù)提升。

四、市場(chǎng)分析與未來展望

2021年，中國汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)“內(nèi)需承壓，外資回流”的雙重趨勢(shì)。長城汽車在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下依然保持了增長態(tài)勢(shì)，得益于其多元化的市場(chǎng)布局、強(qiáng)大的產(chǎn)品力以及精準(zhǔn)的營銷策略。未來，長城汽車將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新、品牌升級(jí)和市場(chǎng)拓展為驅(qū)動(dòng)，進(jìn)一步鞏固其在中國汽車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

長城汽車2021年6月的銷量表現(xiàn)再次證明了其在國內(nèi)汽車市場(chǎng)的強(qiáng)勁競(jìng)爭力。作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，長城汽車將繼續(xù)以積極的態(tài)度應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)，推動(dòng)品牌價(jià)值的持續(xù)提升，為消費(fèi)者帶來更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和更加多元的選擇。