這個夏天，江西上饒的葛仙村度假區成了年輕人拍照打卡的熱門地。葛仙村度假區副總經理沈興沖介紹，合福高鐵開通后，景區年接待游客量十年增長近12倍，其中65%的游客來自高鐵沿線城市。

　　福建古田翠屏湖，自打合福高鐵開通后同樣游客紛至沓來。武夷山旅行社協會會長施紅軍認為，高鐵的高效通達重塑了旅游格局。這種交通方式的革新與文旅需求的升級形成共振，推動沿線資源轉化為發展動能。

　　鋼鐵動脈續寫千年茶章

　　武夷山市下梅村茶商林茗源的茶室里，飄散著武夷巖茶的醇香。這位傳承祖輩茶業的年輕人，如今通過高鐵快運將茶葉送往中國各地。

　　“以前物流慢，茶葉香氣會散，現在客戶次日就能嘗到鮮茶。”隨著高鐵快運網絡的完善，林茗源的老宅翻新成茶文化空間，吸引游客前來品茗觀景。

　　合福高鐵正重塑著“萬里茶道”的現代形態。“高鐵不僅帶來速度，更推動茶產業的流通革命。”武夷山市文旅局負責人介紹，昔日從下梅古碼頭啟程的茶葉，如今通過高鐵物流網絡實現中國重點城市“次日達”，“大紅袍號”中歐班列更是延續“萬里茶道”駛向歐亞大陸。

　　黃金通道再造經濟新版圖

　　每周五傍晚搭乘高鐵返回上海家中，下周一上午準時出現在江西上饒工位上，上海籍算法工程師張一峰的“雙城生活”，得益于合福高鐵帶來的便利。

　　“以前從上海招高級技術人才，對方總顧慮異地通勤。現在3小時直達，人才引進阻力小了近一半。”江西上饒某游戲科技公司副總經理李輝軍感嘆道。

　　翼空無人機科技(江西)有限公司總經理張益民亦深有感觸：“高鐵讓產業鏈協同效率倍增，我們研發團隊常往返于上海、合肥與上饒，技術研討如同同城會議。”

　　合福高鐵構建了皖贛閩三省“人才共享生態圈”。數據顯示，江西上饒高鐵經濟試驗區已吸引京東、阿里、網易等1195家數字經濟企業落戶，高新技術企業人才流動率提升40%。

　　鐵路部門表示，合福高鐵這條縱貫皖贛閩三省的“黃金紐帶”，承載著人才、資本、技術的奔涌洪流，構建起“高鐵+產業”“高鐵+文旅”等融合發展示范帶，持續為區域協調發展注入強勁動力。(完)