經(jīng)開綜保區(qū)所在的武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)是重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地。車輛通過“家門口”的綜保區(qū)出口，企業(yè)可享受退稅優(yōu)惠政策，加快資金周轉，還可以靈活安排車輛發(fā)運計劃，最大限度減少運營成本。

　　為支持綜保區(qū)開展整車出口業(yè)務，漢陽海關創(chuàng)新推出多項監(jiān)管模式。“一票多車”模式打破傳統(tǒng)“整報、整出、整入”的限制，企業(yè)可根據(jù)運輸時效和成本將一線進出口貨物分多批次辦理進出區(qū)手續(xù)，為企業(yè)節(jié)約運輸成本30%，物流效率提高超1倍。“兩車一碼”過卡新模式采用“車背車”方式通關，車輛在卡口迅速完成身份識別與信息核對，快速通行。

　　“今年綜保區(qū)的整車業(yè)務特別紅火，上半年整車出口貨值環(huán)比增長70%，主要出口至東歐、中東、南美等地區(qū)。”武漢經(jīng)開保稅物流服務有限公司負責人彭志輝說。

　　如今，高端化、綠色化成為經(jīng)開綜保區(qū)整車出口的鮮明標識，純電動重卡、氫燃料商用車等高端產(chǎn)品占比升至45%，遠銷20多個國家和地區(qū)。

　　漢陽海關經(jīng)開綜保區(qū)監(jiān)管科科長代生云表示，下一步，海關將積極優(yōu)化溝通機制，及時收集企業(yè)出口過程中遇到的問題與困難，提供“一企一策”針對性解決方案；指導企業(yè)深入理解、精準運用海關政策，不斷提升通關便利化水平，讓越來越多“車谷造”汽車從經(jīng)開綜保區(qū)駛向全球。(完)