十月份去巴爾干地區(qū)穿什么_十月份去巴爾干地區(qū)穿什么衣服
作者:陌生的駱駝
概況精彩圖覽
說說這次旅行
去這兩個(gè)國(guó)家是因?yàn)槊夂灒飪r(jià)便宜。歐洲國(guó)家啊,便宜得沒天理!塞爾維亞物價(jià)比重慶低,波黑也就差不多。
對(duì)這兩個(gè)國(guó)家的風(fēng)光不要抱太多期望,有美的方面,不夠突出。塞爾維亞城市更像歐洲,波黑有點(diǎn)川西+小土耳其的感覺。
兩個(gè)國(guó)家給我最大的感觸是因戰(zhàn)爭(zhēng)帶來的悸動(dòng),還從未這么近距離感受過戰(zhàn)爭(zhēng)的殘酷,令人唏噓。
喜歡塞爾維亞人,喜歡他們的堅(jiān)韌和熱情,顏值還超高。波黑人就沒這么快活了,大多是麻木凝重的神情。
綜合來看還是值得一去的。
關(guān)于自駕租車
這兩個(gè)國(guó)家比較適合自駕,省事不少,租車費(fèi)超便宜,78人民幣/天,又創(chuàng)我們租車費(fèi)新低。不過油價(jià)比較高,塞爾維亞大概是10+人幣,波黑是9+人幣。
塞爾維亞路況還好,塔拉、茲拉蒂博爾那邊是山區(qū),要稍微注意點(diǎn)。波黑全是山區(qū),新手司機(jī)要注意,彎道多,路也窄,好在車不多,而且比較規(guī)矩。導(dǎo)航提供的時(shí)間不準(zhǔn),限速40的地段很多。
塞爾維亞往返波黑,自駕車可隨意出入境,手續(xù)簡(jiǎn)單,就像過了一個(gè)收費(fèi)站,費(fèi)用7元人幣。
塞、波都是左舵右行,跟中國(guó)一樣。
租車步驟:
以前在「租租車」網(wǎng)站租過車,感覺不錯(cuò),這次同樣也在「租租車」網(wǎng)站全款訂車,機(jī)場(chǎng)取還。
車型:四座小轎車,手動(dòng)檔,78元人幣/天,含基本險(xiǎn)。只需帶上中國(guó),和一份翻譯件(「租租車」網(wǎng)站免費(fèi)領(lǐng)取)。需要全險(xiǎn)的也有選項(xiàng)。
1.在貝爾格萊德機(jī)場(chǎng)出發(fā)大廳租車柜臺(tái),將「租租車」網(wǎng)站打印出的訂單交給工作人員,信用卡刷了預(yù)授權(quán),行程結(jié)束后隨即解除。因?yàn)橐ゲê冢€刷了車輛過境保險(xiǎn)50美金(下單前需與網(wǎng)站確認(rèn)好該車輛是否能過境)。
2.辦好手續(xù)后到對(duì)面的停車場(chǎng)取車,給了一個(gè)歐寶。檢查車輛,拍照,記里程。滿油取還,里程限制(這些詳情在「租租車」網(wǎng)站上有寫明)。
3.還車也是這里。來的路上沒找到洗車店,自助洗車14人幣。
導(dǎo)航地圖
我們用的谷歌地圖和maps.me離線地圖,規(guī)劃的線路時(shí)間都不是很準(zhǔn)確,將就用。
注意
波黑有查速,不多,特別是入境波黑不久,可能就在某個(gè)拐彎處。注意車速,安全第一。
關(guān)于簽證/電話卡/換匯
簽證:塞、波都是免簽,白本護(hù)照就可出發(fā)。
電話卡:兩國(guó)都是在報(bào)刊亭買的,4G流量7天有效期,塞爾維亞“VIP”是300塞幣
,波黑“DOPUNA”是4波幣,不夠可充值。還有其他,這是最便宜的一種。
注意:開通后沒信號(hào)不要慌,需要重啟,再等個(gè)十來分鐘才會(huì)有。
換匯:兩國(guó)都只能用歐元或美元換當(dāng)?shù)貛拧W元最劃算。出發(fā)前在國(guó)內(nèi)換點(diǎn)歐元帶過去。
塞幣我們是在機(jī)場(chǎng)用歐元直接在ATM機(jī)上兌換的。機(jī)場(chǎng)的到達(dá)大廳就有ATM,不過匯率低,不要急著換,出發(fā)大廳要高一些,市區(qū)的匯率最好。
波黑也有自助換錢的,但是看不懂文字無法操作,最后在鴿子廣場(chǎng)的換匯點(diǎn)用歐元換的。
前言
去巴爾干這兩個(gè)免簽國(guó)家給我最大的感觸是因戰(zhàn)爭(zhēng)帶來的悸動(dòng),特別是塞爾維亞,曾經(jīng)的血與火并沒有澆滅人們心中的熱情,他們都那么和善,充滿笑臉,而且顏值還超高。
戰(zhàn)爭(zhēng)的慘烈貫穿了整個(gè)旅程,避免不了,所以我先膚淺的講一下巴爾干成為歐洲“桶”的由來。這些已是曾經(jīng),如今各自安好。
巴爾干半島為何一直戰(zhàn)火不斷?
由于巴爾干地理位置顯要,早期便是歐洲烈強(qiáng)們爭(zhēng)奪的對(duì)象,被各大帝國(guó)統(tǒng)治后,遺留了諸多歷史問題:民族矛盾、宗教沖突、邊界劃分等等,所以不停的打打打。加上歐洲其他國(guó)家的覬覦之心,積極插足各種矛盾與沖突,最終引發(fā)第一次世界大戰(zhàn)。
二戰(zhàn)過后,塞爾維亞、波黑、克羅地亞、斯洛文尼亞、馬其頓、黑山6國(guó)組成了南斯拉夫人民共和國(guó),由鐵托執(zhí)政,實(shí)行社會(huì)主義制度,迎來短暫的表面和平。1980鐵托去世,這6個(gè)國(guó)家又紛紛為獨(dú)立而戰(zhàn)。南斯拉夫解體。
張三想獨(dú)立,李四和王五就合起打張三,張三還是獨(dú)立了,李四和王五又互打,打完都獨(dú)立了,各自家里又開打。巴爾干戰(zhàn)火不斷,到后期基本就是塞爾維亞族、克羅地亞族和這三大民族的矛盾,“波黑戰(zhàn)爭(zhēng)”尤為慘烈。
△ 日期:10.12-10.31
△ 行程:貝爾格萊德-蘇博蒂察-諾維薩德-木頭城-波黑的薩拉熱窩-亞伊采-莫斯塔爾-茲拉蒂博爾-澤蒙
△ 貝爾格萊德機(jī)場(chǎng)取還車
第一站,貝爾格萊德
貝爾格萊德
△ 飛機(jī):北京-貝爾格萊德,波蘭航空,華沙中轉(zhuǎn),9.5+1.5小時(shí),共13.5小時(shí)。
貝爾格萊德(Belgrade)是塞爾維亞的首都,也是前南斯拉夫的首都。
這個(gè)苦逼城市處于巴爾干“桶”的心臟,經(jīng)歷了115場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng),44次被夷平,距上一次被大規(guī)模轟炸不到20年。如今一些老房子的墻上,炮彈的痕跡依然清晰可見。
戰(zhàn)爭(zhēng)的創(chuàng)傷在人們臉上不露痕跡,如今的貝爾格萊德欣欣向榮。
共和國(guó)廣場(chǎng)、多瑙河河畔游人如織,夜生活更是豐富多彩,一點(diǎn)也看不出二十前這里曾是一片廢墟,這便是屬于塞爾維亞的堅(jiān)韌。
秋天是巴爾干最好的季節(jié),藍(lán)的天,黃的葉,山區(qū)彩林映畫。
看貝爾格萊德人悠然自得閑庭信步,沒有歷經(jīng)戰(zhàn)爭(zhēng)的人永遠(yuǎn)不懂,即便是這樣簡(jiǎn)單的生活也是多么可貴,他們很享受,很珍惜。
我們住在國(guó)會(huì)大廈旁,新王宮、舊王宮、圣馬可教堂,都在這里。貝爾格萊德大街上,時(shí)常有附近景區(qū)的指示牌,帶中文,所以基本不用問路。
圣馬可教堂算是塞爾維利較大的堂,但是,去過了格魯吉亞,我便不想再看別的堂,沒法比,隨便看看。
共和國(guó)廣場(chǎng)和米哈伊洛大公街,連在一起的,市中心最繁華地帶。兩邊是各色商鋪、咖啡館,很多擺地?cái)偟模€有街頭藝術(shù)家現(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)作,十分熱鬧。
卡萊梅格丹城堡連著米哈伊洛大公街,是塞爾維亞的標(biāo)志性景點(diǎn),也是一個(gè)公園。薩瓦河和多瑙河在此交界。
城堡很大,景致一般,很多人在此休閑娛樂,曬娃、遛狗、看夕陽。還有露天展覽一戰(zhàn)二戰(zhàn)時(shí)期的坦克大炮,軍事迷會(huì)喜歡。
貝爾格德萊市區(qū)景點(diǎn)不咋樣,倒是菜市場(chǎng)給了我驚喜。
這可能是物價(jià)最低的歐洲國(guó)家!葉類蔬菜比重慶貴,其他大部分都低一些。蘋果1.4人幣/斤,完了老太太還送了一個(gè)。
油炸沙丁魚也是相當(dāng)便宜和好吃啊!
第二站,蘇博蒂察
蘇博蒂察
△ 自駕:貝爾格萊德-蘇博蒂察,約2小時(shí)。蘇博蒂察-帕里奇湖,約20分鐘。路況很好。
蘇博蒂察(Subotica)是塞爾維亞東北部城市,鄰近匈牙利邊境,在匈牙利王國(guó)時(shí)期最為興盛。
小城風(fēng)格獨(dú)特,悠閑又清凈,從百無聊賴的貝爾格萊德過來,整個(gè)人都變好了。
時(shí)至今日,我仍能想起蘇博蒂察滿城的落葉,車馳而過,卷起一地金黃,那是我記憶中最靈動(dòng)的秋意。
這座城市有眾多匈牙利建筑,許多都用匈牙利著名的喬納伊陶瓷裝飾,比較Q萌,有一種獨(dú)特的浪漫。
博物館
劇場(chǎng)
美術(shù)館
蘇博蒂察有1/3匈牙利人,1/3塞爾維亞人,1/3克羅地亞人,多元文化,鬼魅之感。
巴洛克后期風(fēng)格教堂
蘇博蒂察很小,市政廳是核心景點(diǎn),其他分布在四周,皆可步行到達(dá)。登上市政廳的天文臺(tái)可以俯瞰整個(gè)城市,但需要預(yù)約。
市政廳
猶太教堂
菜市場(chǎng)很大,比貝爾格萊德還便宜。讓我驚訝的是,臘肉跟我們一個(gè)味,居然還有東北酸菜!
酸菜燉排骨
帕里奇湖(Palic Lake)離市區(qū)七八公里,有湖泊、公園、濕地、動(dòng)物園。秋景很美,沒什么游客,連狗狗也寂寞,一直粘著我們。
濕地的鳥相當(dāng)多,第一次見到“鳥卷風(fēng)”,黑麻麻的一砣,一會(huì)排成S形,一會(huì)排成B形,在空中迅速移動(dòng)著。
第三站,諾維薩德
諾維薩德
△ 自駕:蘇博蒂察-諾維薩德,約1.5小時(shí)。路況良好。
小國(guó)家的好處就是路途不遠(yuǎn),很快就能到達(dá)。從蘇博蒂察過來只需一個(gè)多小時(shí)。
找到所定民宿,沒見著明顯標(biāo)識(shí),大樓又有門禁。此時(shí)一對(duì)年輕情侶經(jīng)過,便求助于他們。他們仔細(xì)看了訂單,然后打電話給房東,完了告訴我在這里等15分鐘就好。還說,歡迎來諾維薩德。
為何要例舉此事,其實(shí)這已不是第一次感受到塞爾維亞人深深的善意,他們幫助人,是會(huì)真正想幫到你。
在諾維薩德(Novi Sad)找到點(diǎn)感覺了,塞爾維亞第二大城市,自由廣場(chǎng)很漂亮,典型的中歐風(fēng)格,這里應(yīng)該就是城市的精華了。
自由廣場(chǎng)這一帶步行街,到處充滿古典文藝風(fēng)情,是個(gè)逛一整天也不會(huì)厭的地方,游客非常多。
這附近有各式各樣的建筑。最矚目的莫過于瑪麗亞堂,尖尖的哥特風(fēng)格,與市政廳倆倆相望。
偶遇一個(gè)節(jié)目組在此拍攝~
巴洛克風(fēng)格的堂
猶太教堂
19世紀(jì)的諾維薩德是“塞爾維亞的雅典”,那時(shí),幾乎塞爾維亞詩人、小說家 、法學(xué)家和政論家都在諾維薩德生活和工作過。
雕像是詩人麥澤.約維努,這條街也以此命名。紅色建筑是東正主教宮。
主教宮門口有一位賣藝?yán)先耍┲鴤鹘y(tǒng)的服裝,拉著傳統(tǒng)樂器,不知道是什么民族,他的歌聲很憂傷。
諾維薩德一直是個(gè)多民族混居的城市。
最初人們都住在多瑙河右岸,這里是左岸,最早來此定居的是匈牙利人,然后才是塞爾維亞人,還有德國(guó)人、斯拉夫人。
在這附近閑逛,跟幾個(gè)塞族妹子碰見幾次,每次都跟我們打招呼:恐你幾哇~~如果換其他人,我們可能會(huì)回“啊你啊塞喲”,塞國(guó)人好就算了。
這一帶遍布餐廳、咖啡館,很多人在此休閑吃飯。口味眾多,看,還有川菜餐。
彼得羅瓦拉要塞
藍(lán)色多瑙河穿城而過,不敢想像它曾經(jīng)被鮮血染紅,被尸體填滿。這條溫婉的母親河洗去了諾城的傷痛,如今又看著諾城繁花似錦。
著名的彼得羅瓦拉丁大橋,連接著多瑙河左岸和右岸。諾維薩德1999年科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)期間被北約轟炸,大橋被毀,這是新修的。
跨過大橋就是彼得羅瓦拉丁要塞,與貝爾格萊德的卡萊梅格丹城堡如出一撤,以前是防御城堡,現(xiàn)在是公園,很多當(dāng)?shù)厝恕?/p>
彼得羅瓦拉丁要塞,有多瑙河上的直布羅陀之稱,在歷史上經(jīng)歷過多次戰(zhàn)爭(zhēng)。現(xiàn)在只剩下殘?jiān)z留的隧道可參觀。
城堡并不高,可以環(huán)看整個(gè)諾城,本是看日落的好地方,無奈無雨也無晴。
看到一顆人頭了嗎?架子跟后面那棵樹巧妙的構(gòu)成了人頭,夏天頭發(fā)茂密,冬天就禿了。
夜幕降臨,自由廣場(chǎng)依然人來人往,塞爾維亞人的悠然和放松是一種常態(tài)。
戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)遠(yuǎn)離,只剩下對(duì)生活的熱愛。
第四站,薩爾干
△ 自駕:諾維薩德-薩爾干,約6小時(shí)。路況良好。山區(qū)車速慢。
巴爾干半島有很大一片山區(qū),波黑、黑山全含,塞爾維亞和克羅地亞部分含。
山區(qū)景色很像川西,在這深秋季節(jié),山川延綿,彩林映畫,美不勝收。
河中小屋
從塞爾維亞到波黑,很多游客選擇從薩爾干過境,因?yàn)檫@邊山區(qū)也是值得一看。由塔拉、薩爾干、茲拉蒂博爾三個(gè)山區(qū)組成,風(fēng)光秀麗。
從諾維薩德到薩爾干,途中會(huì)經(jīng)過BB鎮(zhèn)上的景點(diǎn):德里納河上的小屋,就在馬路邊,路過就能看見。
河中小屋,是前國(guó)足教練米盧侄子修的,給這里的游泳者提供一個(gè)中途休息的場(chǎng)所。河的對(duì)岸是波黑。
這個(gè)景點(diǎn)是《孤獨(dú)星球》LP塞爾維亞版的封面,可見塞國(guó)確實(shí)沒有耀眼的景觀。
木頭城
當(dāng)車徐徐駛?cè)肷絽^(qū),景色也越來越美麗。
塔拉國(guó)家公園被稱為塞爾維亞自然風(fēng)光的代表,還有“薩爾干8”懷舊小火車,著名導(dǎo)演建的木頭城,都在這一片深山中。
這邊建筑風(fēng)格就是獨(dú)棟木屋,一派田園牧歌。
我們訂的民宿離“薩爾干8”不遠(yuǎn),最后一小時(shí)的山路差點(diǎn)把我繞吐了。見到小木屋那一刻,感覺一切都值了。
門前青蔥翠綠,蟲鳴鳥叫,溪流潺潺,空氣極為新鮮,溫度也比城里低一些。
房東交待了一下就去跑步了,告訴我們往前走有一個(gè)鐵路公園,往上走就是鐵軌。
薩爾干8字鐵路(Sargan8),建于1925年,曾經(jīng)是通往波黑、克羅地亞的主要鐵路。后來窄軌被淘汰,現(xiàn)在又修復(fù)了其中一段作旅游觀光。
曾經(jīng)的蒸汽機(jī)已換成了現(xiàn)代的綠皮車頭,車廂依然是全木制。
房東特地叫我們一大早來徒步,在這優(yōu)美的山中感受鐵路情懷。
山林空寂,滿目多彩清新的秋色,“懷舊號(hào)”偶有開過,除了陽光差些,都是好的...
之所以叫“薩爾干8”,因?yàn)橛幸欢舞F路呈8字形,克服了當(dāng)時(shí)蒸汽機(jī)車直線上升不可企及的坡度。
但是我走不動(dòng)了,沒去到。
觀光鐵路的起點(diǎn)是Mokra Gora火車站。一天有幾班,兩個(gè)小時(shí)往返。本來打算坐的,天氣陰沉便失了興趣。
埃米爾.斯庫圖里卡,前南斯拉夫天才導(dǎo)演,除了他,沒人能將戰(zhàn)爭(zhēng)拍得這樣輕松詼諧,他的表達(dá)很獨(dú)特,搞笑而堅(jiān)韌。我喜歡他,還因?yàn)樗菒矍橹髁x者。
木頭城,是斯庫圖里卡為拍電影《生活是個(gè)奇跡》打造的場(chǎng)景。現(xiàn)在是度假村,門票250塞幣。
木頭城建在山上,視野開闊,是個(gè)小社區(qū),什么都有。但是略顯做作,個(gè)人覺得趕不上普通民居。
網(wǎng)上很多吐槽小火車和木頭城,旅行這件事,其實(shí)是你心中有什么,就能看到什么。
明天將從這里過境到波黑,回程住在茲拉蒂博爾鎮(zhèn)上,沒看點(diǎn)。
第五站,薩拉熱窩
△ 自駕:薩爾干-薩拉熱窩,約6個(gè)小時(shí)。新手司機(jī)要注意,整個(gè)波黑都是山區(qū),彎道多,路也窄,好在車不多,而且比較規(guī)矩。導(dǎo)航提供的時(shí)間不準(zhǔn),限速40的地段很多。
波黑,全名很長(zhǎng),念了無數(shù)遍我還是沒記住:波斯尼亞和黑塞哥維那(Bosnia and Herzegovina)。
開車從薩爾干過境到波黑,很簡(jiǎn)單,就像過了一個(gè)收費(fèi)站,不用下車,7元人民幣過境。
維舍格勒
路過維舍格勒(Visegrad)的·巴夏·索科羅維奇大橋。
南斯拉夫作家安德里奇以此為背景寫下歷史小說《德里納河上的橋》(波斯尼亞三部曲之一),1961年獲諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng),從此小城聞名于世。
大橋有400多年,古典奧斯曼建筑的代表,世界文化遺產(chǎn)。雖然經(jīng)歷數(shù)次戰(zhàn)爭(zhēng),主體依然完好,路過的游客都會(huì)上橋走一走。
大橋邊有幾棵高高的核桃樹,一個(gè)波黑婆婆正滿地?fù)旌颂遥覀円矒炝诵牌胚€送了幾個(gè)。
大橋附近按小說修建了一個(gè)安德里奇小城,難以感同身受,繼續(xù)向薩拉熱窩趕路。氣溫降到8度,凍成狗!
薩拉熱窩
波黑首都——薩拉熱窩(Sarajevo),被稱為“歐洲的耶路撒冷”。
多民族多宗教多文化。是歐洲唯一一個(gè)寺、堂、堂和猶太教堂可以比鄰共存的城市。
東西方文化分割線將城市風(fēng)格一分為二,一邊是東方奧斯曼,一邊是西方奧匈,差異很大,不用分辨就知道。
東方風(fēng)格跟土耳其幾乎一模一樣。
鴿子廣場(chǎng),算是游客中心,就在土耳其老城區(qū),離主要景點(diǎn)都挺近。我的電話卡、換率也是在這里解決的。
往西走一段就能看到截然不同的西式建筑,人群也不一樣,再不見包著頭巾的。
圣心教堂
漫步在薩拉熱窩的老城區(qū),老舊的有軌電車時(shí)有開過。
波黑人并沒有塞爾維亞人的熱情,他們背負(fù)得太多。
世界近代史上許多著名事件都與薩拉熱窩有關(guān),從引發(fā)第一次世界大戰(zhàn),到第二次世界大戰(zhàn),都不及內(nèi)戰(zhàn)的慘烈。
波黑戰(zhàn)爭(zhēng)從1992年4月~1995年12月,是、塞爾維亞和克羅地亞三個(gè)主要民族的內(nèi)戰(zhàn)。當(dāng)年不僅軍事對(duì)峙,還對(duì)平民進(jìn)行屠殺。
波黑27.8萬人死亡,200多萬人淪為難民。薩拉熱窩到處大片的墓地觸目驚心!
墓碑上刻著日期:92-95,很多人才剛剛20出頭。墓地旁邊就是民居,如今的安居樂業(yè)和沉重的歷史同框,讓人唏噓不止。
天空依然陰霾依然有鴿子在飛翔,誰來證明那些沒有墓碑的愛情和生命。
拉丁橋
這是被載入世界歷史史冊(cè),引發(fā)第一次世界大戰(zhàn)的拉丁橋(Latin Brige)。
橋邊的石碑上寫著:1914年6月28日,普林西普在這里槍殺了奧匈帝國(guó)皇位繼承人斐迪南大公夫婦。
這次事件導(dǎo)致7月28日奧匈帝國(guó)向塞爾維亞宣戰(zhàn),成為了第一次世界大戰(zhàn)的導(dǎo)火線。
曾經(jīng)槍炮留下的彈孔處處可見。這是塞爾維亞和波黑老建筑的常態(tài)。
我們還一路尋找著“”。
鴿子廣場(chǎng)附近有個(gè)路口一直往山上走,可以到達(dá)黃堡,俯瞰整個(gè)薩拉熱窩。
《保衛(wèi)薩拉熱窩》片尾,將軍說“看,這座城市,它就是”,就是這里了。
確有其人,只是在戰(zhàn)時(shí)就已犧牲。
這是電影中出現(xiàn)過的寺、鐘樓、鐵匠街。看店鋪門口的中文字就知很多中國(guó)人對(duì)這部電影印象深刻。
薩拉熱窩有各種市場(chǎng)、超市,物價(jià)比塞爾維亞高些。但是波黑的油價(jià)要便宜些,所以盡量在波黑加油。
這玩意看著像我們的抄手,我拿來油炸,結(jié)果是南瓜餡,也不知他們咋吃的。
第六站,亞伊采
亞伊采
△ 自駕:薩拉熱窩-亞伊采,約4個(gè)小時(shí)。路況將就。
亞伊采(Jajce)古城,座落在波黑中部一片深山中。山清水秀,風(fēng)光綺麗,跟游客追捧的莫斯塔爾相比,更有一種世外桃源的靜謐。
亞伊采是中世紀(jì)波斯尼亞王國(guó)幾代國(guó)都,亞伊采瀑布全國(guó)聞名,但森林中的水屋是我的執(zhí)念。
車還未開進(jìn)古城,一片恢弘的瀑布出現(xiàn)在眼前。這是歐洲唯一在市中心的瀑布。
瀑布上的古城,曾兩次作為前南斯拉夫紙幣的圖案,可見地位之重要,景觀之美麗。
亞伊采曾經(jīng)是中世紀(jì)波斯尼亞王國(guó)幾代國(guó)都,如今城墻依然有著清晰的輪廓。二戰(zhàn)后成立大南斯拉夫的決議,也是在這里誕生的。
古城并不大,一個(gè)小時(shí)就能轉(zhuǎn)完。街上鮮有游客,也不像其他旅游區(qū)商鋪林立,亞伊采就是這么獨(dú)特、淡然!
拾階而上,穿過山腰的民居,有一些中世紀(jì)建筑,最后爬上頂端的要塞遺址,門票幾馬克,忘了。
日落斜陽,沒啥游客的要塞孤獨(dú)的存在,那么美,卻不爭(zhēng)。
要塞可以俯瞰整個(gè)亞伊采,一片山谷中的美麗鄉(xiāng)村。
從風(fēng)水學(xué)上講,亞伊采四面環(huán)山,兩條湖泊如臥龍環(huán)繞并交織一起吞吐出大氣磅礴的瀑布,難怪多位君王曾在這里傲視群雄指點(diǎn)江山。
做攻略時(shí)就被亞伊采的小水屋所吸引,但并不知道它在哪里,做什么用。只知與普利瓦湖有關(guān),連做夢(mèng)都在尋找。
開著車沿普利瓦湖走,果然找到了。這是中世紀(jì)的水磨坊,利用水動(dòng)力磨面粉,很可愛吧。
這處實(shí)際上是公園修建的文化景觀,供游客了解,無門票。
普利瓦湖(Pliva)是個(gè)美麗的天然湖泊。
時(shí)間尚早,我們沿著湖走了一段。湖邊有些度假屋,排列整齊的釣魚臺(tái),不過淡季都空置著。想必夏天這里是避暑勝地。
座落在此的Plivsko jezero 自然公園,可以玩一些水上活動(dòng),這里時(shí)有國(guó)際皮劃艇和獨(dú)木舟比賽。
高手從來不撥刀,當(dāng)你走近他,了解他,已然深深折服。
第七站,莫斯塔爾
莫斯塔爾老城
△ 自駕:亞伊采-莫斯塔爾,約6個(gè)小時(shí)。新手司機(jī)要注意,整個(gè)波黑都是山區(qū),彎道多,路也窄。
莫斯塔爾(Mostar)是波黑南部的中心,不僅有聞名暇爾的古城,還有如詩如畫的自然風(fēng)光——茂密森林、湍急峽谷、潺潺溪流,以及水晶般清澈的湖泊,被評(píng)為波黑最美的地方,游客必去之地。
莫斯塔爾古城:
莫斯塔爾古城是世界文化遺產(chǎn)。
城中橫跨內(nèi)雷特瓦河的古橋(Old Brige)是莫斯塔爾最著名的景觀。在16世紀(jì)花了9年時(shí)間建成。
如空中一道彩虹,連接著大橋兩頭的克羅地亞族和族。
大橋在93年波黑戰(zhàn)爭(zhēng)期間被炸毀,后來從河里打撈出原來的石料重新筑成,整舊如舊。
戰(zhàn)爭(zhēng)的痛依然縈繞,橋頭角落一塊石頭上寫著:DON'T FORGET——提醒著人們,不要忘記!
老城小而精致,坑坑洼洼的鵝卵石路,和橋兩頭古老的石頭建筑相輝映,十分古樸。
很熱鬧,游人如織,商鋪遍布。就算在11月的淡季,旅行團(tuán)仍是蜂涌而至。
還可以去到大橋下的河邊,任河風(fēng)輕撫,看青翠的河水,野鴨子在游泳。
如果有時(shí)間等,跳橋人收夠了錢就會(huì)表演跳橋。
古橋的兩邊,一邊住著克羅地亞族,一邊住著族。
橋是修復(fù)了,而兩族的友誼早已蕩然無存,時(shí)至今日,依然一觸即發(fā),不知還要經(jīng)過幾代人才能重建。
耶酥與隔岸相望,是要多寬容才守得住這一世太平。
游客基本集中在古橋那一帶,以外的街道就冷清了。莫斯塔爾街上最多的是面包店、咖啡店、餐館,還是游客的錢好賺些。
莫斯塔爾體現(xiàn)了“波黑戰(zhàn)爭(zhēng)”的縮影。
戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)低迷長(zhǎng)久持續(xù),戰(zhàn)爭(zhēng)的創(chuàng)痛也揮之不去。在波黑,大多見到都是麻木凝重的神情。所以我說更喜歡塞爾維亞。
如果在城中見到這樣的破房子,不要以為是被廢棄,或者爛尾樓,這是戰(zhàn)爭(zhēng)期間被炸掉的。
在老城,還保留了一整條街的建筑都是戰(zhàn)后稀碎的樣子,滿目瘡夷。
布拉加伊
布拉加伊小鎮(zhèn):
布拉加伊小鎮(zhèn)(Blagaj)離莫斯塔爾很近,開車約20分鐘。有些游客選擇在此住宿,當(dāng)時(shí)我也有考慮,房?jī)r(jià)比莫斯塔爾便宜一點(diǎn),但確實(shí)逛的不多。
朋友問我去沒去礦泉水村,我說不知道這地方,原來就是布拉加伊。攻略沒做仔細(xì),只知道特基雅和喀斯特巖洞,不知道這里還有礦泉水源。
特基雅(Tekija)修道院,16世紀(jì)為蘇菲派所造,是布納河邊最美的一道風(fēng)景。可惜枯水期,沒遇上最完美畫面。
呃,蘇菲派就是跳旋轉(zhuǎn)舞那個(gè)神秘主義教派,我在土耳其/科尼亞篇中有介紹,科尼亞是蘇菲派的發(fā)源地。
波奇泰爾耶
波奇泰爾耶:
從布拉加伊出來直奔波奇泰爾耶(Pocitelj),也不遠(yuǎn),開了20分鐘吧。
這里實(shí)際是一個(gè)被廢棄的奧斯曼古村落,只有幾家人住在這里,看著條件并不好。
滿山的石榴樹,正是成熟的季節(jié),只見人一袋袋的扛下山,估計(jì)這是他們生活來源。
波奇泰爾耶依山而建,寺、修道院、鐘樓、學(xué)校、浴室都還在,母親河內(nèi)雷特瓦河依偎繞過,居高臨下,挺美的。
不過奧斯曼村落在土耳其見過不少,少了些驚喜。所以,一定要去土耳其,所有奧斯曼精髓都在那里。
狂風(fēng)大作,又下起了雨,沒法撐傘,我在最高那個(gè)修道院里躲過雨。
莫斯塔爾是我們?cè)诓ê诘淖詈笠徽荆缓蠡氐饺麪柧S亞,在貝爾格萊德的澤蒙小鎮(zhèn)結(jié)束旅程。
客觀的說,波黑很秀美,不過都是小景,不夠震憾。呃,鏡頭裝得下的就是小景。
第八站,澤蒙
澤蒙
△ 自駕:茲拉蒂博爾-澤蒙,約5個(gè)小時(shí)。路況良好。
對(duì)塞爾維亞的風(fēng)光已不抱任何期望時(shí),澤蒙就像一個(gè)禮物,讓我欣喜,愛不釋手。
澤蒙(Zemun),曾經(jīng)是奧匈帝國(guó)的邊境城市,現(xiàn)屬貝爾格萊德。
老城依然是中歐小鎮(zhèn)的樣子,充滿古典風(fēng)格和巴洛克風(fēng)格,一眼便會(huì)愛上。
戛爾朵什塔(Gardo? Tower),是澤蒙的制高點(diǎn),有一百多年的歷史,以前便是瞭望塔,游客可以登頂看全景。
我們就住在這附近,沒有走官方步道,從民居小道一路竄上去,最后經(jīng)過一段彩虹般的石階。
不用爬上塔頂,平臺(tái)已經(jīng)夠高。藍(lán)色的多瑙河,紅色的房頂,教堂的鐘塔,美麗的澤蒙盡收眼底。
澤蒙是一個(gè)驚喜,只恨沒有早到。本以為有大把的時(shí)間,其實(shí)并沒有。前兩天夏時(shí)令結(jié)束,四點(diǎn)鐘就天黑了。
后悔在茲拉蒂博爾歇了一晚,該直接從莫斯塔爾殺到澤蒙,那時(shí)間就充裕了。
老城還保留了幾分中世紀(jì)氣息,老舊的磚墻,色彩豐富,街道年久失修,坑坑洼洼的。
在澤蒙的時(shí)間實(shí)際只有一個(gè)上午,我們像沒頭蒼蠅到處亂竄,哪都想去,又少了時(shí)間。
我喜歡的樣子正好是你本來的樣子。澤蒙到處是文藝?yán)寺恼{(diào)調(diào),華麗麗的巴洛克風(fēng)格尤為惹眼。
清晨的多瑙河,比任何時(shí)候都幽藍(lán)。
步行到河邊,只有釣魚和晨煉的人們。好些餐館、酒吧,想必是一處熱鬧之地,只是早上還空蕩蕩的,也沒見著天鵝。
澤蒙在十點(diǎn)后漸漸醒來,開啟一如繼往屬于塞爾維亞的悠閑模式。
來不及領(lǐng)略你的美,便要離開,這匆匆一瞥,已變成記憶中的眷戀,也終成為遺憾。
澤蒙離機(jī)場(chǎng)倒是近,只是去機(jī)場(chǎng)路上沒見著洗車店,又轉(zhuǎn)了兩圈到別的路段才找到一個(gè)路邊自助洗車。
在工作人員幫助下,自力更生。投幣一次出泡沫,再投一次出水,還可以投幣烘干,都有限時(shí)。第一次自助洗車,也是相當(dāng)狼狽啊。
再見,戰(zhàn)斗民族,再見,烈火中永生的人們。
—— The end