新車多少公里后可以跑120_新車多少公里后可以跑120公里

近年來，隨著社會的發展和人們生活水平的提高，汽車已經成為現代人生活中不可或缺的交通工具之一。而高速公路則給人們提供了便捷快速的出行方式。然而，伴隨著高速公路的迅猛發展，超速駕駛也成為了一個嚴重的問題。

在中國，目前高速公路上的限速標準多為每小時120公里。然而，許多司機卻覺得這個速度還不夠快，對于那些追求極速體驗以及心急的司機來說，這個限速標準簡直就是一種折磨。

面對這種情況，有人提出了一個問題：超速20%內不扣分，你會超速跑嗎？相信這個問題引起了很多人的思考。

首先，我們來看看高速公路限速標準的制定背后所體現的考慮。高速公路的設立是為了給用戶提供安全、快速、高效的交通服務，而限速則是為了在保證安全的前提下提供最佳的路況。盡管駕駛者對于現有的限速標準存在一定的不滿，但限速標準的設定是經過科學研究和實踐檢驗的，是為了最大程度地保證道路的安全。

然而，即便如此，許多人仍然會超速駕駛。一方面，這是由于人們追求刺激和速度的心理需求。高速駕駛給人一種快感和驕傲感，而且對于那些有駕駛才能的人來說，超速駕駛也是一種展示自己技術的方式。另一方面，還有一些司機出于趕時間或者心急的原因而超速駕駛。

然而，超速駕駛是十分危險和不負責任的行為。高速公路上的超速行駛會增加事故的發生概率，不僅危及自己的生命安全，還可能危害他人的生命安全。更何況，即便是超速20%內不扣分，也不能保證不發生事故，不能保證不對他人的生命財產造成損失。

因此，即便超速20%內不扣分，我個人仍然不會超速駕駛。作為一個有責任感的駕駛者，我始終將安全放在第一位。超速行駛只會帶來一時的快感，而危及生命安全的后果卻是無法預料的。作為一個社會公民，我們應該要有公共道德和責任感，遵守交通規則，保證自己和他人的安全。

當然，對于一些熱衷于極速體驗的駕駛者來說，他們可能會選擇超速駕駛。然而，我們需要認識到超速駕駛的危險性，并通過加強法律法規的制定和執法力度，加大對道路安全知識的普及力度，以期降低超速駕駛的發生率。

總之，高速公路上跑120公里每小時已經是一種相對較高的速度，超速行駛只會增加事故發生的概率。無論是否超速20%，我們都應該與超速行為說“不”，保證自己和他人的生命安全。讓我們心懷責任和社會情懷，以平穩、安全的速度行駛，為構建和諧社會貢獻自己的一份力量。