邁巴赫S級的成功，令奧迪感到了壓力，所以A8L霍希創始人版，應運而生，它和即將到來的寶馬9系，都將邁巴赫S級作為了自己的目標。

坦白地說，A8L霍希版剛上市時，可謂轟動一時，車長也超過了5米4，軸距接近3米3，比普通版的A8L要大一圈，前臉方面，用了大面積的鍍鉻進氣格柵，凸顯整車的尊貴，不夸張地說，霍希創始人版，算是奧迪氣場最強的高端行政轎車了，和主打極致性能和運動的R8，奧迪RS7，都成為了奧迪品牌的“明星車型”

經典型為最低配，起售價127.48萬，展車系傳奇型，屬于次低配，起售價141.68萬，都趕上瑪莎拉蒂總裁標準版了，矩陣式LED大燈，車側為復古的20英寸鍋蓋輪圈，非常霸氣，專屬的霍希Horch標識，赫然醒目，車尾造型也是別具一格，和普通版本的A8L區別很大。

令人遺憾的是，霍希版車型，全系都采用3.0TV6發動機，和普通版本一樣，8AT變速箱，中央差速器為機械扭矩限滑差速器的QUATTRO全時四驅系統，最大功率340馬力，最大峰值扭矩500牛米，百公里加速6.2秒，360度全景影像，ACC全速自適應巡航，自適應空氣懸架，四輪轉向，全車無鑰匙進入都是標配。

內飾方面，和普通A8L版本大差不差，也是凝聚了奧迪所有的高科技，空間更為寬敞，后排更為豪華，前面仍然是12.3英寸全液晶儀表盤，10.1英寸中控屏，8.6英寸中控屏，車機系統未MMI，座椅都是華格納真皮材質面料，舒適性和包裹性很強，這臺車和200萬級別的奧迪A8L 60TFSI，奧迪S8一樣，配上了23個喇叭的B&O 3D環繞高級音響系統。

購置稅12萬5，商業險3萬1，目前，該車上路也得157-158萬左右了，不到160萬，比起邁巴赫S480顯然要便宜不少，不知道這樣一臺神車，你覺得這個價位，值得么？