暴雨過后，武漢進入“燒烤模式”，炎炎烈日把不少市民“逼”進地鐵站納涼，一群“地鐵納涼族”應運而生。近日，記者在2、4號線走訪發現，地鐵納涼分為兩大類。一類是在武昌火車站、漢口火車站的地鐵站廳進行短暫休息的火車旅客，另一類則是地鐵站附近的居民，一般是晚飯后，帶孩子到站廳轉轉。

充電+休息，地鐵站是火車旅客的“加油站”

在武昌站B口以及前往A口的通道上，每個插頭前都有旅客或坐或蹲。

記者在漢口站探訪看到，寬敞的站廳聚集了不少旅客，有的靠墻坐在報紙上，有的頭枕行李躺在站廳墻角。地鐵站通道內每個有插頭的地方都會聚集兩三個人，或各自看書，或在一起咵天。

走訪中，記者發現有一批定點定時到地鐵站納涼的人群。中午1點左右，幾名穿著汗衫，戴安全帽的工人來到武昌站A口通道里席地而臥。他們都是附近工地的工人，一般中午來地鐵內乘涼。“一個工棚里住10多個人，又擠又悶，中午根本呆不下去，”一名李姓工友說，中午地鐵站里人少，涼快。

在漢口站，劉婆婆靠在C出口柱子上休息。她今年69歲，靠在漢口站附近賣地圖、餐巾紙等為生。中午她會在附近買個三五塊的盒飯吃，找個涼快地方休息一會兒。“前幾年夏天中午特別難熬，地面廣場太熱，一天三大瓶水都不夠喝，通了地鐵后，我中午能在地鐵站里瞇一會兒，吹會兒空調。”婆婆興奮地說。

納涼可以，但要以安全、文明為前提

如何看待地鐵納涼，絕大多乘客表示理解。在廣埠屯上班的王女士說：“地鐵空調開著也是開著，為大家多做點貢獻也是可以的，我倒是不太介意。”而一旁的劉爹爹則對記者說，少數人在地鐵里打赤膊、脫鞋，有損形象，應該注意一下。

地鐵漢口火車站的一名保安師傅告訴記者：“一般遇到納涼人員，我們不會驅趕。如果一些納涼市民占據了防汛、消防器材專用區域，或帶著小孩來回嬉戲打鬧，對地鐵正常運營存在安全隱患時，我們則會進行制止并勸告。”