8月6日，新蘇伊士運河正式通航。據埃方預計，到2023年，運河年收入預計將達123億美元，是目前年收入的兩倍以上。到2023年，預計航運量將可增長近50%，日航運能力從49只船增加到97只。南行船只的航運時間最多可節省8個小時?！≈鬓k方提供　攝

中新網開羅8月6日電 (記者 彭大偉)當地時間8月6日，埃及總統阿卜杜勒-法塔赫·塞西在埃及伊斯梅利亞為新蘇伊士運河的正式通航揭幕，多國領導人、政要及埃及社會各界代表出席了揭幕盛典。埃及總統阿卜杜勒·法塔赫·塞西表示，希望運河能成為新埃及的象征和埃及送給世界的禮物，彰顯埃及人民的決心與踐行承諾的實力。

蘇伊士運河于1869年通航，是連接歐洲與亞洲的重要水運通道。此次通航的新蘇伊士運河則在歷史上首次實現了船舶南北雙向航道同時通航。作為世界上最有價值的運河之一，蘇伊士運河通過現有運輸線的擴建和新航道開通將有望進一步鞏固其在航運業的重要地位。世界多國領導人與商界人士見證了這一重大歷史性事件，親身感受埃及人民的不懈努力。

新運河與現有的蘇伊士運河平行，長35公里，深24米，在施工階段疏浚土壤超過2.42億立方米。43000多名工作人員齊心協力，讓這個原定需3年才能完成的項目僅一年就提前竣工。該運河建設工程巨大，預計耗資5.5億美元，總挖掘量高達2.5億立方米。

這個宏大的工程項目資金來自埃及政府在國內的募集，僅短短6天內就籌到了85億美元。到2023年，運河年收入預計將達123億美元，是目前年收入的兩倍以上。到2023年，預計航運量將可增長近50%，日航運能力從49只船增加到97只。此外，南行船只的航運時間最多可節省8個小時。

“今天是個值得驕傲的日子，這份光榮不僅屬于阿卜杜勒·法塔赫·塞西總統和蘇伊士運河管理局，也屬于一直致力于把這個幾乎不可能的夢想變成現實的埃及民眾。”蘇伊士運河管理局主席莫哈布·馬米什表示，“今天，當我們把這個禮物正式呈現給世界時，也同時展示了一個新的埃及，一個更加繁榮和積極的埃及。同時，我們也將蘇伊士運河推到了航運業的巔峰地位。”

在過去兩周的試航期內，已有大量船只在新蘇伊士運河里成功通航。蘇伊士運河管理局預計，今天正式啟動運營后，運河的業務量將會呈幾何級數增長。

“新蘇伊士運河是一個起點，而非終點。”阿拉伯國家聯盟前秘書長Amr Moussa向埃及媒體表示，新運河將吸引各行各業的專家與勞動力，因而運河兩岸需要修建配套的新住宅區，“只要我們能提供好的服務，就完全能與新加坡、迪拜、亞丁等其他港口競爭。”(完)