加受油機(jī)梯隊(duì)展示空軍遠(yuǎn)程作戰(zhàn)能力

勝利日閱兵中，加受油機(jī)梯隊(duì)將模擬空中加油狀態(tài)，繼國慶50周年、國慶60周年后，第3次飛越天安門廣場接受檢閱，展示中國空軍遠(yuǎn)程作戰(zhàn)能力。

“空中加油可增強(qiáng)航空兵的遠(yuǎn)程作戰(zhàn)、快速反應(yīng)和持續(xù)作戰(zhàn)能力，是衡量一個(gè)國家遠(yuǎn)程空戰(zhàn)能力的重要標(biāo)志。”空軍某加油機(jī)團(tuán)團(tuán)長朱志杰說，加油機(jī)部隊(duì)已經(jīng)成了空中軍事行動(dòng)不可或缺的要素。

朱志杰說，作為空軍最早組建的加油機(jī)部隊(duì)，他們團(tuán)把實(shí)現(xiàn)“隨時(shí)段升空、隨空域加油”能力作為目標(biāo)，航跡遍布大江南北，已逐漸走開訓(xùn)練加受油向戰(zhàn)術(shù)加受油、陸上空域加受油向海上空域加受油、晝間加受油向夜間加受油轉(zhuǎn)變的新路子。

“與實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練相比，閱兵時(shí)模擬空中加油狀態(tài)的難度其實(shí)更高。”朱志杰解釋，空中加油都是在氣流穩(wěn)定的高空進(jìn)行，而閱兵時(shí)500米高度的氣流非常不穩(wěn)定，不利于保持梯隊(duì)的飛行狀態(tài)。

“這種難度，不僅是猶如在顛簸的車?yán)锎┽槪w現(xiàn)在長時(shí)間對(duì)這種狀態(tài)的保持。”擔(dān)負(fù)加受油機(jī)梯隊(duì)受油機(jī)飛行任務(wù)的空軍某航空兵團(tuán)團(tuán)長張慶海說，加油機(jī)與受油機(jī)在空中的距離為3米，而3米的距離正是空中加油成功的關(guān)鍵，在這個(gè)距離內(nèi)受油機(jī)的接油器能順利對(duì)準(zhǔn)加油機(jī)的給油器，則能保證加油成功，反之受油機(jī)就得快速離開加油機(jī)，放棄加油保證安全。

張慶海說，平時(shí)訓(xùn)練，從3米的距離到完成空中加油對(duì)接，只是瞬間的事。閱兵中模擬空中加油狀態(tài)，加油機(jī)與受油機(jī)在空中完成編隊(duì)后，要保持這種狀態(tài)長達(dá)15分鐘左右。

“雖然任務(wù)艱巨，但我們有信心有能力圓滿完成任務(wù)。”張慶海說，全團(tuán)剛剛完成西北大漠的演習(xí)就進(jìn)駐了閱兵訓(xùn)練基地，“這些年的實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練讓官兵心里有底氣”。