意大利未來(lái)2.5萬(wàn)噸兩棲攻擊艦可搭載F

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意大利未來(lái)2.5萬(wàn)噸兩棲攻擊艦可搭載F

今年7月1日,意大利海軍與本國(guó)芬坎蒂尼造船廠和芬梅卡尼卡集團(tuán)簽署合同,訂購(gòu)1艘LHD-2000型多用途兩棲攻擊艦,再次引起人們對(duì)意大利海軍“艦隊(duì)重建計(jì)劃”的關(guān)注。據(jù)悉,意大利可能在數(shù)年內(nèi)為“重建艦隊(duì)”投入54億歐元,計(jì)劃建造的艦艇除了兩棲戰(zhàn)艦外,至少還包括6艘多用途海上巡邏艇和1艘后勤保障船。

  “未來(lái)艦隊(duì)”的主力艦艇

意大利海軍目前擁有4艘兩棲艦,其中3艘是圣喬治奧級(jí)兩棲船塢運(yùn)輸艦,第四艘是由“加里波第”號(hào)航母改裝而成的“加里波第”號(hào)兩棲攻擊艦。不過(guò),這些艦艇都建造于上世紀(jì)80年代,性能老化嚴(yán)重,已難以滿(mǎn)足北約在地中海方向的軍事任務(wù)需求。因此,意大利海軍計(jì)劃仿效美國(guó)海軍,研制能搭載能短距/垂直起降的固定翼艦載機(jī)(如F-35B型戰(zhàn)斗機(jī)、AV-8B“海鷂”攻擊機(jī)等)、重型直升機(jī)、各型車(chē)輛和登陸艇的多用途兩棲攻擊艦,以便打造意大利海居的未來(lái)遠(yuǎn)征打擊群。

2008年,意大利海軍制定了以圣喬治奧級(jí)兩棲艦為基礎(chǔ),設(shè)計(jì)建造新型多用途兩棲攻擊艦的計(jì)劃,項(xiàng)目代號(hào)LHD-2000。2009年初意大利海軍首次對(duì)外公布LHD-2000部分技術(shù)參數(shù),隨后正式啟動(dòng)招標(biāo)程序。2010年,意大利海軍授權(quán)芬坎蒂尼造船廠和芬梅卡尼卡集團(tuán)進(jìn)行相關(guān)設(shè)計(jì)。經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的方案審查和選擇后,芬坎蒂尼造船廠和芬梅卡尼卡集團(tuán)終于拿下了價(jià)值12億美元的兩棲艦建造合同,其中造船廠獲得9億美元,負(fù)責(zé)艦載設(shè)施集成的芬梅卡尼卡集團(tuán)獲得3億美元。

有消息稱(chēng),意大利海軍計(jì)劃采購(gòu)3艘LHD-2000,2017年完成方案評(píng)估后開(kāi)始建造,首艦將于2022年服役。這些兩棲艦建成服役后,將成為意大利海軍編隊(duì)的主要力量。

  廣泛采用商船標(biāo)準(zhǔn)建造

目前的公開(kāi)信息顯示,未來(lái)的LHD-2000型兩棲艦除了艦島為傳統(tǒng)設(shè)計(jì)外其他均為全新設(shè)計(jì),建造時(shí)將廣泛采用模塊化隱身設(shè)計(jì)和商船標(biāo)準(zhǔn)。艦體全長(zhǎng)210米,寬33米,吃水6.5米,滿(mǎn)載排水量2.5萬(wàn)噸,裝備美國(guó)通用電氣公司的LM6000型燃?xì)廨啓C(jī)或英國(guó)羅爾斯·羅伊斯公司的MT30型燃?xì)廨啓C(jī),最高航速約25節(jié),以16節(jié)航速巡航時(shí)的續(xù)航里程可達(dá)7000海里,艦員編制450人。

該級(jí)艦擁有可供直升機(jī)和固定翼飛機(jī)起降的全通式甲板(長(zhǎng)200米,寬32米),建有機(jī)庫(kù)、車(chē)庫(kù)和艦艉浸水船塢,艦內(nèi)各艙室配有空調(diào)。由于融入部分“加富爾”號(hào)航母的關(guān)鍵技術(shù),具有可靠性高和易維護(hù)的特點(diǎn)。艦載發(fā)電機(jī)的發(fā)電功率高達(dá)2000千瓦,不僅可以滿(mǎn)足艦載裝備的電力需求,還能供1000人日常生活使用。

該艦指揮控制系統(tǒng)與傳感器系統(tǒng)主要安裝在艦島上,主要包括1部艦載作戰(zhàn)管理系統(tǒng)、1部C4I系列指揮控制系統(tǒng)、1部雙波段(X和C波段)有源陣列雷達(dá)、1部L波段有源陣列遠(yuǎn)程雷達(dá)、1部多波段火控雷達(dá)、1部綜合導(dǎo)航雷達(dá)(X和KA波段)、1部C-310型反魚(yú)雷誘餌系統(tǒng)、1部“黑蛇”魚(yú)雷探測(cè)系統(tǒng)、1部避碰聲吶、1部潛水員探測(cè)聲吶、1部主動(dòng)/被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)(可在核生化環(huán)境下工作)、1部綜合通信系統(tǒng)(衛(wèi)星通信和無(wú)線電通信)等。其中,C4I系列指控系統(tǒng)可傳輸海空戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)圖片,使該型艦還可充當(dāng)海上指揮所,協(xié)調(diào)海空部隊(duì)協(xié)同作戰(zhàn)。

LHD-2000的艦載武器主要是3門(mén)76毫米口徑艦炮、3門(mén)25毫米口徑艦炮和1座“席爾瓦”A50型8單元導(dǎo)彈垂直發(fā)射系統(tǒng)。其中艦炮都由意大利奧托·梅萊拉公司制造,76毫米艦炮配備62倍徑炮管,25毫米艦炮配備80倍徑炮管,A50型導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)由歐洲導(dǎo)彈集團(tuán)提供,備彈24枚,可發(fā)射“紫苑-15”和“紫苑-30”型防空導(dǎo)彈,未來(lái)將換裝歐洲導(dǎo)彈公司意大利分公司生產(chǎn)的CAMM-ER型防空導(dǎo)彈。

  多用途艦可“平戰(zhàn)結(jié)合”

從目前公布模擬圖看,LHD-2000擁有多層甲板,自上而下分別是全通飛行甲板、機(jī)庫(kù)甲板和車(chē)庫(kù)甲板。其中,機(jī)庫(kù)甲板和飛行甲板間有升降機(jī),可運(yùn)送艦載機(jī)和物資。車(chē)輛可通過(guò)滑道從車(chē)庫(kù)開(kāi)入機(jī)庫(kù),然后通過(guò)舷側(cè)跳板或艦艉滑道上岸。飛行甲板上設(shè)有6個(gè)直升機(jī)起降點(diǎn),其中2個(gè)起降點(diǎn)可供F-35B、AV-8B等固定翼飛機(jī)和CH-53、CH-47等重型直升機(jī)起降。飛行甲板后部右舷設(shè)有2部吊車(chē),可吊運(yùn)集裝箱。機(jī)庫(kù)甲板面積為3300平方米,車(chē)庫(kù)甲板面積為1200平方米,車(chē)庫(kù)中可停放“阿里亞特”兩棲坦克和AAV-7A1型兩棲戰(zhàn)車(chē)。

艦艉的浸水船塢寬15米,長(zhǎng)50米,可容納4艘60噸級(jí)LCM-1E/L-CAT型機(jī)械登陸艇,其中2艘可同時(shí)出塢作戰(zhàn);該船塢還可投送2艘美制氣墊登陸艇,大大提升意大利海軍由海到陸的兩棲突擊能力。LHD-2000配備的4艘登陸艇平時(shí)停放在艦艉右舷的4個(gè)干船塢中,執(zhí)行任務(wù)時(shí)進(jìn)入浸水船塢,還可參與執(zhí)行海上搜救行動(dòng)。此外,艦艉還配備2艘剛性充氣艇。

值得一提的是,LHD-2000上擁有北約2級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的海上醫(yī)院,面積約700平方米,設(shè)有1個(gè)重癥監(jiān)護(hù)室(可同時(shí)治療28名重傷員)、1個(gè)外科手術(shù)室、1間放射室、1個(gè)牙科室和50張病床,必要時(shí)還可用集裝箱改裝為更多的醫(yī)療間,擴(kuò)展其醫(yī)療救護(hù)能力。LHD-2000的海水淡化系統(tǒng)每天能凈化150噸海水,可供6000人飲用。

軍事專(zhuān)家分析稱(chēng),與意大利海軍現(xiàn)役兩棲艦相比,以多用途為設(shè)計(jì)目標(biāo)的LHD-2000使用更靈活,既可用固定翼艦載機(jī)執(zhí)行海空作戰(zhàn),又可用艦載反潛直升機(jī)執(zhí)行反潛任務(wù),還可用登陸艇和運(yùn)輸直升機(jī)執(zhí)行兩棲突擊和特種作戰(zhàn)。在開(kāi)展人道主義救援行動(dòng)時(shí),該艦的物資投送能力和醫(yī)療救護(hù)能力也能發(fā)揮重要作用。不過(guò),在執(zhí)行民事救援或醫(yī)療撤運(yùn)任務(wù)時(shí),LHD-2000型兩棲艦的出動(dòng)成本是渡船和滾裝船的10倍左右,費(fèi)用較高。 (蜀東朔)

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