該團(tuán)戰(zhàn)機(jī)編隊(duì)巡航。陳惠忠攝
走進(jìn)“海空雄鷹團(tuán)”的大門，4塊石碑抓人眼球。其中3塊依次記錄著50多年前毛主席3次“點(diǎn)將”出征時(shí)的號(hào)令，另一塊石碑則無字。
飛行員們說：那塊無字石碑，將由下一次領(lǐng)令出征的將士們來書寫！
聞鼙鼓而思良將。3次統(tǒng)帥點(diǎn)將出征，3次破敵昂首凱旋，至今，“海空雄鷹團(tuán)”團(tuán)史館內(nèi)，陳列著一個(gè)個(gè)叱咤長空的身影、一面面浸染硝煙的錦旗、一塊塊敵機(jī)墜毀的殘骸……
如今，傳承著前輩們的紅色基因，新一代海空雄鷹展翼亮劍，他們在戰(zhàn)備值班、海上維權(quán)和東海防空識(shí)別區(qū)管控任務(wù)一線，勇當(dāng)堅(jiān)守戰(zhàn)位、敢趟新路、潛心備戰(zhàn)的強(qiáng)軍先鋒，書寫了“海空雄鷹團(tuán)”歷史的嶄新篇章。
歷經(jīng)10次部隊(duì)駐地?fù)Q防，每次都留下感人至深的故事——
只為祖國一聲召喚
“海空雄鷹團(tuán)”成立以來，經(jīng)歷10次駐地?fù)Q防，在人民軍隊(duì)的歷史上并不多見。
1958年8月，毛主席首次“點(diǎn)將”出征，該團(tuán)奉命換防至福州，然而，戰(zhàn)機(jī)編隊(duì)降落機(jī)場僅僅40分鐘，戰(zhàn)斗警報(bào)就已拉響！
馬銘賢帶領(lǐng)4機(jī)迅即升空迎敵，將兩架來犯的RF-84型偵察機(jī)擊傷。
首戰(zhàn)大捷后，“馬銘賢中隊(duì)”又屢建奇功，令國民黨空軍聞風(fēng)喪膽，稱該團(tuán)為“低空霸王團(tuán)”。
這些發(fā)生在50多年前的故事以及故事背后的精神內(nèi)核，在“海空雄鷹團(tuán)”常講常新。
最近的一次駐地?fù)Q防，發(fā)生在2003年秋天——
“海空雄鷹團(tuán)”接到命令：接裝某新型三代戰(zhàn)機(jī)，全團(tuán)成建制從浙江某地?fù)Q防至安徽山區(qū)！從沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)進(jìn)駐經(jīng)濟(jì)相對落后的內(nèi)陸山區(qū)，這次換防能順利完成嗎？
走？還是留？有的家屬已隨軍，拖家?guī)Э冢峒艺労稳菀祝考覍倬蜆I(yè)、子女上學(xué)等實(shí)際問題如何解決？……
上級機(jī)關(guān)和領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心：這支部隊(duì)能不能拉得走，到底有多少人會(huì)選擇留隊(duì)？會(huì)不會(huì)有人寧愿脫軍裝，也不愿換地方？
上級派出的工作組到達(dá)后，所有的擔(dān)心很快一掃而空：該團(tuán)沒有一名官兵向組織說家庭困難、提個(gè)人條件！
全團(tuán)官兵的意見出奇地一致——裝備更新?lián)Q代使命重大，要克服一切困難投身換防工作！
這兩則跨越40多年的故事，被放在團(tuán)史館里一起介紹。類似的故事，在該團(tuán)還有不少。
1958年大年初一，胡春生、舒積成機(jī)組駕機(jī)升空迎敵，擊落敵機(jī)。
2013年大年初一，王新穎、肖建全、王巖、唐飛龍4名年輕飛行員組成雙機(jī)編隊(duì)跟蹤監(jiān)視侵?jǐn)_我領(lǐng)空的外軍飛機(jī)。第二天，這則消息成為各大網(wǎng)站頭條新聞，占據(jù)微博熱搜榜榜首，贏得網(wǎng)民紛紛點(diǎn)贊。
只為祖國一聲召喚！穿越50多年時(shí)光，不同年代的海空雄鷹人用共同的使命擔(dān)當(dāng)講述著同樣精彩的故事。
歷經(jīng)7次換裝，每次都勇闖新路、換羽重生——
只求一飛沖天打勝仗
“興化團(tuán)”“老虎五團(tuán)”“渡江英雄”“空中霸王”……這些看似不相關(guān)的名稱，陳列于“海空雄鷹團(tuán)”的團(tuán)史館。無一例外，這些名稱都是“海空雄鷹團(tuán)”的前身。
“海空雄鷹團(tuán)”歷經(jīng)多次隸屬關(guān)系調(diào)整。在機(jī)場跑道一側(cè)，先后入列的7型戰(zhàn)機(jī)模型靜靜佇立，注視著每一次飛行——
米格-15、殲5、殲6，在海空雄鷹人的駕馭下，奮勇亮劍，以劣勝優(yōu)，創(chuàng)下?lián)袈鋼魝麛硻C(jī)30余架的輝煌戰(zhàn)績；
殲7系列的3型戰(zhàn)機(jī)，在海空雄鷹人的駕馭下，搏擊長空，在白云和浪花之間突擊，留下了無數(shù)道壯麗的航跡。
歷史的接力棒交到了這一代海空雄鷹人身上，某新型三代戰(zhàn)機(jī)幾乎與換防的該團(tuán)同時(shí)到達(dá)。
雄鷹喙羽始艱辛。在海軍航空兵部隊(duì)中，該團(tuán)率先接裝某型三代戰(zhàn)機(jī)，新裝備信息化程度高、系統(tǒng)構(gòu)成復(fù)雜、人才培養(yǎng)周期長，如何做到換羽重生？
他們組建“藍(lán)軍分隊(duì)”，當(dāng)好“磨刀石”，起飛落地強(qiáng)化大側(cè)風(fēng)、大順風(fēng)條件下訓(xùn)練，特技動(dòng)作突出性能邊界、大載荷機(jī)動(dòng)訓(xùn)練，儀表課目加強(qiáng)夜間、低氣象訓(xùn)練，僅單機(jī)、編隊(duì)進(jìn)攻防御戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)等基礎(chǔ)課目就設(shè)置了幾十套動(dòng)作。
他們大膽捅破自由空戰(zhàn)訓(xùn)練的“窗戶紙”，創(chuàng)新完善準(zhǔn)備3小時(shí)、飛行1小時(shí)、評估3小時(shí)的“313”組訓(xùn)方法，由飛行員根據(jù)戰(zhàn)場態(tài)勢自主決定攻擊時(shí)機(jī)、攻擊模式和武器選擇，從超視距打到最近距離，從高空打到最低允許高度，從超音速打到最小機(jī)動(dòng)速度，突破了海軍航空兵沿用多年的空戰(zhàn)訓(xùn)練模式。
他們按照最大限度貼近實(shí)戰(zhàn)的原則，將夜間海上超低空飛行訓(xùn)練高度不斷降低，續(xù)航時(shí)間不斷延長，在近似實(shí)戰(zhàn)的環(huán)境中磨練不畏戰(zhàn)不怕死的精氣神。
經(jīng)過幾年的苦練精飛，海空雄鷹傳人創(chuàng)造了無愧于前人的業(yè)績，一大批升空能作戰(zhàn)、落地能攻關(guān)的“智能型”飛行員脫穎而出。
無數(shù)次戰(zhàn)斗起飛，一代代海空雄鷹空中接力、完美交棒——
只為英雄的種子灑滿海天
一次與兄弟單位對抗訓(xùn)練，“海空雄鷹團(tuán)”輸了。然而，獲勝的對手們卻向“海空雄鷹團(tuán)”的飛行員表示敬意。
為什么？對手中有26個(gè)飛行員娘家就在“海空雄鷹團(tuán)”，他們對“母隊(duì)”的裝備性能輕車熟路、了如指掌。
那一年，首支艦載航空兵部隊(duì)正式組建，官兵驚訝地發(fā)現(xiàn)，近三分之一的官兵來自“海空雄鷹團(tuán)”。
每次提及曾經(jīng)工作過的“海空雄鷹團(tuán)”，“航母戰(zhàn)斗機(jī)英雄試飛員”戴明盟都充滿無限深情，在那里，他留下了青春奮斗的激情，在那里，他積攢了從岸基飛向艦載的力量。
經(jīng)過幾年的改裝，“海空雄鷹團(tuán)”人才建設(shè)跨過了從無到有、由弱到強(qiáng)的困難期，逐漸發(fā)展到數(shù)量充足、結(jié)構(gòu)合理、骨干聚集的鼎盛時(shí)期。
隨著三代戰(zhàn)機(jī)部隊(duì)逐漸擴(kuò)大和海軍整體轉(zhuǎn)型建設(shè)的需要，“海空雄鷹團(tuán)”不得不忍痛割愛，大批骨干被陸續(xù)抽調(diào)到兄弟部隊(duì)。
“一批批辛苦培養(yǎng)出來的人才骨干嘩嘩地往外流，肯定心疼，但只要是為了海軍航空兵部隊(duì)建設(shè)發(fā)展，我們在所不惜！”該團(tuán)團(tuán)長陳剛坦言：“當(dāng)務(wù)之急，我們是要加緊培養(yǎng)一批批新的海空雄鷹，把英雄的種子灑滿海天！”
據(jù)上級機(jī)關(guān)統(tǒng)計(jì)，改裝新型三代機(jī)以來，“海空雄鷹團(tuán)”向兄弟部隊(duì)輸送了近300名優(yōu)秀人才骨干，這些“種子”開枝散葉、碩果盈枝，已經(jīng)成為遍布海軍航空兵部隊(duì)的骨干力量！（陳國全 趙海濤）
