2016年1月8日，國家科學技術獎勵大會在北京人民大會堂舉行。國家科技進步獎創新團隊獎獲得者、海軍工程大學馬偉明科研創新團隊格外引人注目。

這是一個對我軍戰斗力建設有著卓越貢獻的團隊——

他們研制出三代集成度不斷提高的新型發供電系統，奠定了我國在艦船發供電領域國際領先的地位;研發的艦船綜合電力系統技術，解決了我國艦船動力“心臟病”難題，被稱為21世紀艦船動力推進方式的革命。

這是一個讓世界矚目的創新團隊——

他們研發的100多項重大技術成果，展示著領跑世界的“中國首創”實力，研發的風力發電和太陽能發電變流技術、新能源儲能技術等，解決了制約我國新能源并網接入技術瓶頸難題，打破了西方國家對我國新能源領域電力電子設備的壟斷。

時至今日，他們先后獲得國家科技進步獎一、二等獎各2項，軍隊科技進步獎一等獎15項、二等獎9項。2015年9月，他們被海軍授予“創新強軍馬偉明模范團隊”榮譽稱號。

榮譽背后，是這個團隊充滿血性的超越之路。

緊盯世界前沿，向國防科技制高點發起沖鋒

這是一次開弓沒有回頭箭的沖鋒，更是一場寂寞的“馬拉松長跑”。

上世紀90年代，一位癡迷于電機前沿研究的年輕軍校教員，在心中默默埋下了一個“為國征戰”的夢想。

這位年輕人名叫馬偉明。1993年的一個深夜，正在清華大學攻讀博士學位的他與來京出差的同事劉德志徹夜長談：“做科研一定要靜心研究，緊盯前沿，做出領先世界的成果來。如果一直跟著別人后面跑，以我國的基礎條件，差距只會越來越大。”

那時候，西方國家在電力技術領域一直領跑世界，其重大關鍵技術比我國至少領先幾十年。學成回到海軍工程大學后，馬偉明果斷決定拓展研究領域，瞄準電力電子技術、電磁兼容領域研究，推進電氣工程領域發展。

在攻關研制多相電機這一課題的時候，他們發現，我國第一代核潛艇由于沒有電推技術，噪音高，不利于隱蔽。

如果能研制一個同時發出交流電和直流電的發電機，直接帶動螺旋槳，噪聲不就減小了嗎？當馬偉明帶領研究小組打破思維定勢提出這一設想時，得到的幾乎是一片否定聲：“全世界都沒有做出來”“西方發達國家都認為這條路是走不通的”……

面對質疑，馬偉明說：“落后不是中國人的專利，外國能做到中國也能做到，甚至做得更好!” 經過10年艱苦攻關，他和團隊終于研制出世界上第一臺交直流發電機系統，中國潛艇真正擁有了具有完全自主知識產權的“中國心”!

接力攻關，步步跨越。他們馬不停蹄，集中力量，向第三代集成化發電系統發起全面沖擊。歷經6年成功研制的高速感應發電機系統，突破多項重大關鍵技術。

20多年過去了，這個團隊三代科研人員接力攻關，積累了一系列原創成果，從量的積累逐步實現質的突破。他們在研發世界首臺交直流發電機、艦船綜合電力系統等核心技術時，始終橫下一條心緊盯世界上的“唯一性”，不鳴則已一鳴驚人。他們連續用多個首創的雄厚實力，牢牢確立了我國在艦船發供電領域的國際領先地位。