斯巴魯車隊三車組出征CRC雞西收官站

斯巴魯中國拉力車隊賽車在CRC雞西站興凱湖冰雪湖面上分外醒目。

新華網黑龍江密山1月14日專電（記者張千里）在興凱湖冰面上展開的2015年“珍寶島藥業”杯雞西興凱湖·中國汽車拉力錦標賽（CRC），由于冰面堅實程度原因推遲至今年1月16日至17日展開較量。斯巴魯中國拉力車隊將在這站冰雪賽沖擊年度總冠軍，盡管任務艱巨，但車隊仍會全力以赴。

自2012賽季以來，CRC此番再次設立冰雪賽分站。本站賽事全程均為湖面冰雪賽道，其中特殊賽段總長約180公里，比賽期間氣溫將達到零下20攝氏度左右，從而對車隊的后勤保障團隊提出了更高的要求。

斯巴魯中國拉力車隊的參賽陣容與武義站相比有所變化，車手李微再次回到“一隊”的陣容中。出征雞西站的三個車組分別是英國冠軍車手馬克·希金斯／領航員戴倫·加羅德、著名作家車手韓寒／領航員孫強和2014賽季年度總冠軍車手李微／領航員姜偉濤，他們駕駛的都是斯巴魯WRX STI CRC CAR賽車。

回顧所參加的CRC最近兩站的冰雪賽，斯巴魯中國拉力車隊可謂“悲喜兩重天”，2010賽季首次加盟“藍色軍團”的韓寒在江面賽道上翻車退賽，2012賽季小將鄧曉文則以讓人驚喜的表現力壓眾多名將奪得中國車手冠軍。這也在一定程度上說明了冰雪賽道遠比其他賽道復雜，存在非常多的不確定因素。斯巴魯中國拉力車隊的車隊經理黃衛也表示車隊很多的技師長年都在南方生活，很少有過在這樣嚴寒天氣下工作的習慣，幸好經過前兩次的冰雪賽，目前車隊已經有應付冰雪賽的經驗。

由于武義站的失利，韓寒離車手年度總冠軍的目標已經較遠，但他早已私下表示在冰雪賽道仍然能夠保持非常快的速度，所以韓寒希望能夠贏得雞西站冠軍，為2015賽季畫上一個相對較為圓滿的句號。

根據賽程安排，本站比賽沒有設立超級短道賽，首個賽段SS1比賽將于16日上午展開。