斯巴魯中國拉力車隊(duì)的賽車在CRC雞西站比賽中。
??? 新華網(wǎng)黑龍江密山1月17日專電(記者張千里)2015賽季“珍寶島藥業(yè)”杯雞西興凱湖·中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(CRC)于今年1月17日結(jié)束了最后四個(gè)賽段的激烈競(jìng)爭(zhēng),斯巴魯中國拉力車隊(duì)的馬克·希金斯贏得全場(chǎng)第四名,并獲得聯(lián)合會(huì)杯季軍。在年度獎(jiǎng)項(xiàng)方面,斯巴魯中國拉力車隊(duì)奪得聯(lián)合會(huì)杯年度亞軍。
這站在興凱湖冰面上展開的冰雪賽事原訂于2015年12月舉行,由于冰面堅(jiān)實(shí)程度原因,推遲至今年1月進(jìn)行。當(dāng)天的比賽共展開四個(gè)賽段的較量,斯巴魯中國拉力車隊(duì)全力出擊,但受限于賽車改裝技術(shù)上的差距,三名車手都沒能再拉近與對(duì)手的距離,馬克·希金斯/戴倫·加洛德以全場(chǎng)第四名完成比賽。“對(duì)手賽車的馬力更大,在這樣的賽道很難追上對(duì)手,2015賽季是非常難忘的,但很感謝自己能夠伴隨著車隊(duì)一起成長,”馬克·希金斯希望在明年的比賽中能夠幫助車隊(duì)再次沖擊年度總冠軍。
斯巴魯中國拉力車隊(duì)另一名車手李微在比賽中出現(xiàn)失誤,損失了不少時(shí)間,但他表示明年將會(huì)見到一個(gè)更好的自己。而該車隊(duì)明星車手韓寒再次意外地沒能完成比賽,但從分站冠軍數(shù)量來看,韓寒是本賽季登上最高頒獎(jiǎng)臺(tái)的兩名車手之一。雖然2014賽季暫別賽場(chǎng),但2015賽季韓寒的發(fā)揮仍然令人看到了中國拉力賽壇最強(qiáng)車手的風(fēng)采。作為中國拉力錦標(biāo)賽的四屆年度總冠軍得主,本賽季的遺憾,一定會(huì)讓韓寒對(duì)2016賽季的年度總冠軍更加渴望。而對(duì)手越強(qiáng),斯巴魯中國拉力車隊(duì)的表現(xiàn)也會(huì)越加出色,取勝的信心也會(huì)越堅(jiān)定。在年度前四名中,斯巴魯中國拉力車隊(duì)是唯一一支首次參加CRC CAR組別競(jìng)爭(zhēng)的車隊(duì),在經(jīng)驗(yàn)上還需要提升,但已經(jīng)讓人看到了勝利的曙光。
“車隊(duì)成立至今正好第十個(gè)年頭,這個(gè)賽季雖然我們困難重重、麻煩不斷,但我們?nèi)匀晃兆×霜?jiǎng)杯的一角最終以年度亞軍結(jié)束了比賽。下個(gè)賽季,我們一定會(huì)抱著獎(jiǎng)杯沖過終點(diǎn)站在總冠軍的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上,請(qǐng)大家繼續(xù)支持!感謝大家!”每次都陪伴著車隊(duì)走到最后的斯巴魯中國拉力車隊(duì)總監(jiān)姜琛發(fā)表賽季感言,字里行間讓人看到了斯巴魯中國拉力車隊(duì)永不言敗的斗志。
即將到來的新賽季,斯巴魯中國拉力車隊(duì)將啟用全新的斯巴魯XV賽車,通過拉力賽來展現(xiàn)這款融運(yùn)動(dòng)與休閑為一體的新跨界車型的巨大魅力。