美國國防部長卡特搭乘MV-22B“魚鷹”戰機抵達正在中國南海海域航行的CVN-71“西奧多·羅斯福”號航母進行視察。

“麥凱恩看上去在無視一個事實：中國對經過南海這一重要貿易通道的10萬多艘船只沒有絲毫反對，北京反對的是軍艦不提前通報就進入它的領海，此外，中國還反復聲明準備通過與聲索方而不是外來者進行雙邊談判來解決該區域的任何領土爭端。”被俄羅斯衛星新聞網嘲諷的麥凱恩是美國參議院軍事委員會主席，經常鼓吹對華強硬，他30日聲稱對美軍“威爾伯”號驅逐艦闖入西沙中建島領海“感到鼓舞”，還宣稱“希望這些行動更加經常化”。

美國國防部1月30日讓世界見識了什么是飛揚跋扈，它高調宣布海軍的“威爾伯”號驅逐艦駛入南海的中建島12海里以內海域，聲稱這表明“美國將在任何國際法允許范圍內自由飛行、航行并開展各項行動”。路透社援引五角大樓發言人戴維斯的話稱，“這一行動挑戰了中國、臺灣和越南三方限制航行權利和自由的意圖”，反映美國主張關鍵性的航海通道應被視為國際水域的立場。戴維斯還稱，沒有任何一方事先收到此次航行的通知，“這符合我們的常規程序和國際法”。《澳大利亞金融評論》將美軍艦的南海行動稱為“打架”“入侵”。加納新聞網報道說，對中國西沙主權及其附屬島嶼的嚴重政治軍事挑釁，將侵蝕美國的信譽。

美國顯然是在玩火。美國福克斯新聞網認為，這是南海緊張正在加劇的跡象，去年10月，美國海軍驅逐艦“拉森”號進入在南海中國一個島嶼附近海域，引發中國強烈譴責;去年11月，美國空軍一架B-52轟炸機在有爭議的其他中國島礁附近飛越，此前美國軍方向新加坡部署了P-8偵察機。德國新聞電視臺報道說，美國在南海挑釁中國讓兩個大國的關系越繃越緊，南海問題已成為中美關系中最難解的結。觀察家擔心，兩個國家哪怕發生一點點誤判，都可能引發一場大沖突。德國《法蘭克福匯報》警告說，如果南海發生沖突，這將是對全球經濟的一個威脅，“最重要的海運線路將成為人質”。日本共同社認為，美國航行南海或導致制裁朝鮮的討論復雜化。

日本時事通訊社特意提出，美國此次以西沙群島作為對象，試圖以此牽制中國在南海的行動。臺灣東森新聞網稱，中建島是最靠近越南的島嶼，戰略地位超重要。香港《明報》報道說，中建島不是擴建島礁，而是位于西沙群島最西端的天然島，距離西沙主島永興島178公里，北距海南島400公里，西距越南硯港330公里。全島面積1.5平方公里。1974年“西沙海戰”后中國奪回該島控制權，1975年5月派兵駐防。1996年中國政府發布的領海基線聲明中，有7個領海基點在中建島。

【環球時報駐美、日、德特約記者 蕭達 李珍 青木 環球時報記者 屠麗美 高穎 汪析】

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