“運載火箭的能力有多大，航天的舞臺就有多大。更強的進入空間的能力是探測和利用空間的前提與基礎。”全國政協(xié)委員、航天科技集團中國運載火箭技術研究院原黨委書記梁小虹２日在接受新華社記者專訪時說。

目前，我國的重型運載火箭已完成深化論證，如果一系列關鍵技術實現(xiàn)突破及相關工作進展順利，１５年內有望實現(xiàn)首飛。這將大幅提升我國自主進入空間的能力。

當前，美、俄積極搶占太空制高點，重啟重型運載火箭研制計劃。歐洲、日本、印度等也競相推進新型大運載火箭研究論證。中國同樣需要更大能力的運載火箭。

“在中國運載火箭技術研究院科研人員的藍圖中，重型運載火箭箭體直徑近１０米，全箭總長近百米，運載能力是現(xiàn)有火箭運載能力的５倍多，超過正在研制的美國下一代運載火箭（ＳＬＳ）的運載能力，完全可以滿足未來載人月球探測、火星取樣返回、太陽系行星探測等多種深空探測任務需求，保障我國在未來宇宙探索和更大更遠空間的話語權。”梁小虹說。

要打造這樣一個重量級火箭絕非易事。科技人員要解決代表世界一流科研水平的更大推力液氧煤油發(fā)動機技術，更大推力液氫液氧發(fā)動機技術，更大直徑箭體設計、制造、試驗技術，以及火箭總體設計這“三大一總”為代表的一系列難題。

“這些前沿技術一旦突破，將能夠更好地推動我國新材料、新工藝、新器件、新裝備等基礎工業(yè)跨越式發(fā)展，服務我國制造業(yè)轉型升級、創(chuàng)新發(fā)展，助力航天強國戰(zhàn)略和‘中國制造２０２５’落地。”梁小虹說。（余曉潔　胡喆）