手機大小裝備可助無人機起降轉(zhuǎn)向 兼容中美俄導(dǎo)航

工程車輛精準(zhǔn)導(dǎo)航測向系統(tǒng)研制成功

能有效提高車輛、船舶和無人機平臺的定位與測向精度

本報訊 記者鄒維榮、王握文報道：由國防科大電子科學(xué)與工程學(xué)院和長沙某通信技術(shù)有限公司聯(lián)合研制的工程車輛精準(zhǔn)導(dǎo)航測向系統(tǒng)，5月18日在第七屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會上亮相。有關(guān)專家指出，該系統(tǒng)能有效提高車輛、船舶和無人機平臺的定位與測向精度，將推進北斗系統(tǒng)在各類平臺的應(yīng)用。

記者在現(xiàn)場看到，這套系統(tǒng)由1個手機大小的主機和兩個光盤大小的天線組成，體積小巧，安裝方便。測向時通過一個固定天線和一個可轉(zhuǎn)動天線的位置變化，測出轉(zhuǎn)動角度和距離，進行快速精準(zhǔn)測向。該系統(tǒng)主機內(nèi)安裝有多頻多模導(dǎo)航基帶芯片，可以同時接受北斗、GPS、格洛納斯3個導(dǎo)航系統(tǒng)中的4個頻點信號，并具有短報文通信和位置報告功能，其測向精度達到1度左右。安裝有這套系統(tǒng)的車輛、船舶和無人機平臺無論走到哪里，監(jiān)控中心都能實時掌握其位置和工作狀態(tài)。它還能幫助無人機完成自主起降、固定高度自主巡航和空中懸停自主轉(zhuǎn)向等高難度動作，應(yīng)用前景十分廣闊。

該校衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)工程研究中心是我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航全球系統(tǒng)技術(shù)攻關(guān)的核心主力和導(dǎo)航技術(shù)專家組組長單位，先后攻克了導(dǎo)航信號快速捕獲、短時高精測距、強抗干擾能力等數(shù)十項關(guān)鍵技術(shù)，研制出世界領(lǐng)先的監(jiān)測接收機、精密測距碼模塊及注入系統(tǒng)、主控站測量及通信系統(tǒng)、時間同步注入站、星載上行測距終端等地面設(shè)備，成為國內(nèi)唯一承擔(dān)系統(tǒng)核心體制、衛(wèi)星關(guān)鍵載荷、運控主體、測試設(shè)備和應(yīng)用終端等研制任務(wù)的單位。

作為第七屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會的主要承辦單位，該校還在年會上展出了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航信號體制、信號仿真測試設(shè)備、各類型號用戶機、終端及芯片等20余種相關(guān)技術(shù)和裝備。