6月7日報道

美媒稱，中國為商業(yè)用途而非軍事用途建造的多艘半潛船中的第一艘已經(jīng)下水。這一新型半潛船長245米、排水量達(dá)9.8萬噸，其目標(biāo)客戶是建造和維護(hù)海上石油設(shè)施的公司。但中國對這些半潛船有越來越多的軍事需求，并已作出安排，在必要的情況下，將讓這些半潛船入列服役。

據(jù)美國戰(zhàn)略之頁網(wǎng)站6月4日報道，目前，中國已擁有幾艘較小的軍用半潛艦。2014年的衛(wèi)星照片顯示，中國已建造了一艘縮小版的美國海軍新式后勤支援艦——機動登陸平臺(T-MLP)。中國機動登陸平臺的長度比美國的短25%，排水量少三分之一，但(在設(shè)計和用途方面)非常類似于美國的T-MLP。2013年年初，美國海軍已接收了三艘T-MLP中的第一艘(“蒙特福特角”號)。“蒙特福特角”號成功完成了海上試航，于2015年入列服役，而其他兩艘T-MLP將于2018年服役。美國海軍還準(zhǔn)備增建兩艘，希望將五艘新艦中的兩艘用作浮動基地，以支援突擊隊的岸上行動。

報道稱，美國的T-MLP實際上是用來充當(dāng)遠(yuǎn)洋碼頭的，以備軍艦一時找不到合適的港口時使用。每艘T-MLP長239米，上面擁有多達(dá)2322平方米的面積可用來存放車輛和飛機。第二批兩艘T-MLP將打造成海上前進(jìn)補給基地(AFSB)，增加了指揮與控制設(shè)備(電子和通信設(shè)備)，還擁有飛行甲板區(qū)域。

由于美國是海軍后勤保障領(lǐng)域的開創(chuàng)者，中國一直在對其進(jìn)行研究，并因此抄襲了美國海軍補給艦的設(shè)計及其所采用的再補給技術(shù)。中國是世界造船大國之一，其建造的很多商船屬于該國海軍的儲備資源，并定期與海軍一同接受訓(xùn)練。